→ coolfish1103: CX：俄羅斯領空用好用滿。 09/24 12:18
→ cityport: 這班不能經俄羅斯..也沒有必要..AA之前飛都是直穿太平洋 09/24 12:21
→ cityport: 我做過幾次..滿滿咖哩味..敬謝不敏 09/24 12:22
推 william8403: BR啥時要開北美新點啊 09/24 12:26
推 Chricey: 苦瓜胜肽什麼時候吃 09/24 21:40→ cityport: AA138的客人都是CX從印度載來..也好..CX的垃圾CX自己載 09/24 12:27
→ cityport: 兩餐中間的snack還從開航的三明治換成後來印度辣味的噴 09/24 12:28
→ cityport: CX898肯定也是很恐怖..生人最好迴避 09/24 12:29
推 Kroner: 維他命D推薦 09/24 22:22→ coolfish1103: CX不能新舊航班航線對調嗎，中國籍都這樣搞。HKG發 09/24 12:35
→ coolfish1103: 是不需要經俄羅斯，回程多少比美西線有機會用到。 09/24 12:35
推 nyrnu: 國泰沒要復航西雅圖/華盛頓DC,反倒開航達拉斯新航點.似乎 09/24 12:44
推 Chricey: probiotics益生菌 09/24 22:28→ nyrnu: 有點在長榮之前先卡位的意味. 09/24 12:44
推 bockychen727: 長榮777運用有到很滿嗎？ 是否可以開個一週三四班 09/24 12:55
→ bockychen727: 新航點來試試水溫 09/24 12:55
推 Chricey: 葉黃素功效 09/24 23:44推 Borey: 印度人多的航班尤其是過夜的廁所……都怕怕…………組員應 09/24 13:02
→ Borey: 該很崩潰 09/24 13:02
推 WilGregor: 好奇達拉斯的香港裔多嗎？還是印度裔更多？大家都說這 09/24 13:04
推 Kroner: 苦瓜胜肽 09/25 06:00→ WilGregor: 班會有很多印度人？ 09/24 13:04
→ dosoleil: Wiki數據 DFW地區有2.9%為印度裔 以23萬人擠身美國第五 09/24 13:40
→ dosoleil: 大印裔都市圈 09/24 13:40
推 Chricey: 瑪卡功效 09/25 06:36推 CHRush: 坐過一次AA那班 挺不好的體驗 09/24 13:42
推 carbooming: 印度裔多還是讓CX載吧 09/24 13:48
→ coolfish1103: 剛剛看到DL今天也宣布2025年開航SLC-ICN。 09/24 14:51
推 Chricey: 蔓越莓 09/25 07:33→ acomp: AA看來不會回去HKG了. 這條航點當初靠頭等,商務稱營收 09/24 19:42
→ cityport: AA137/138要在HKG過夜，運用效率太差，AA不會回去的 09/24 20:12
→ cityport: 地停超過12小時，又沒有延飛，浪費一台77W躺在HKG 09/24 20:14
推 Kroner: 益生菌推薦dcard 09/25 10:20推 AuroraSky: DFW往HKG會走俄羅斯，至少我2018年搭的時候有。另外2 09/24 21:03
→ AuroraSky: 018年的時候餐點還算正常(AA等級的正常）也沒太多印度 09/24 21:04
→ AuroraSky: 轉機客，當時AA125/126收印度轉機客應該和季節有關 09/24 21:04
推 Chricey: 透納葉 09/25 22:25推 yay0909: DFW印度裔很多，2022 census有238K，不過Air India準備 09/24 21:10
→ yay0909: 要開DEL-DFW直飛，不知道會不會影響CX的轉機生意 09/24 21:10
→ yay0909: 感覺CX HKG-DFW這班可能會影響JX開TPE-DFW的計劃，如果 09/24 21:11
→ yay0909: JX有要載客人去給AA轉爭取加入OW的話，抵達抵達時間早一 09/24 21:11
→ yay0909: 點會更好 09/24 21:11
→ yay0909: 另外最近做夢夢到綠地球開777的朋友說，DFW好像快開了， 09/24 21:11
→ yay0909: BOS/IAD暫時還沒看到，不過夢境參考就好，別太認真^_^ 09/24 21:11
→ coolfish1103: AA等級的正常 XD... BR快開DFW那就是夏季班表了。 09/24 21:21
推 nyrnu: 理論上長程全新航點一定是一哥先開航（60%二哥）.三哥若還 09/24 21:40
→ nyrnu: 有理智的話,就是觀察前人走的每條路,然後考量自身有限資源 09/24 21:40
→ nyrnu: 再選擇某一條擇日跳進去搭順風車. 09/24 21:40
→ Jsyc241008: 看見有粉專說CX開這條是為了卡JX 09/24 22:22
→ Jsyc241008: 不知道該說啥… 09/24 22:22
推 mididoka: 我印象中後來AA HKG-DFW有跟HKG-LAX串飛，地停時間應該 09/24 22:28
→ mididoka: 沒那麼長 09/24 22:28
→ coolfish1103: CX飛DFW很正常吧？兩邊都OW大本營且現在也沒人飛... 09/24 22:52
→ cityport: 早就說DFW是BR首選，就有人一直在那邊吹IAD 09/24 23:43
→ cityport: JX如果真的想捧AA懶蛋，應該勇敢一點直接開PHL 09/24 23:44
→ cityport: 反正接駁車開起來跟JFK沒有兩樣 09/24 23:45
→ cityport: JFK最南的接駁車離PHL就5-10分鐘車程 09/24 23:48
→ larrytang: 樓上唬爛王又出現了，想好怎麼解釋你唬爛的數字了嗎？ 09/25 06:00
→ cityport: 笑死，一個只會拿幾年前的維基百科來說嘴的，到底有沒有 09/25 06:35
→ cityport: 來過美國呀！DFW在哪個城市我看你都不知道 09/25 06:35
→ cityport: 再繼續吹IAD呀，都被BR打臉了，還在嘴秋 09/25 06:36
→ cityport: 有本事你也開一家航空，來打臉BR不懂客群在哪呀！ 09/25 06:37
→ cityport: BR跟JX都沒你懂要去開IAD！ 09/25 06:38
→ larrytang: 唬爛王的臉皮消腫了喔，又開始出來唬爛了。快點來解釋 09/25 07:33
→ larrytang: 你那無中生有的數據吧，唬爛王。 09/25 07:33
→ cityport: 繼續做你的IAD大夢吧..科科科 09/25 09:22
→ larrytang: 所以還是想不出如何解釋你的唬爛嘛！唬爛不可恥，可恥 09/25 10:20
→ larrytang: 的是被抓還要硬 ，唬爛王！ 09/25 10:20
推 TsukimiyaAyu: 有一說一 西雅圖事件之後還有臉出來吹喇叭啊 09/25 15:07
→ cityport: 樓上的黑歷史，可是罄竹難書啊 09/25 22:25
→ cityport: 別人就算了，你有資格嗎？ 09/25 22:26
推 TsukimiyaAyu: 有啊 有比西雅圖事件這種話說這麼滿被打臉的嗎 09/26 00:41