→ abyssa1: 那一架只好繼續飛關島了？ 關島-成田-高雄 來回這樣飛？ 10/19 03:05
→ cityport: 同班號換飛機呀，以前都是這樣子 10/19 05:58
推 itylee: 好奇所以第五航權的定義一直都是同班號就可以了嗎？機材 10/19 06:19
→ itylee: 不一定要一樣？ 10/19 06:19
推 fman: 先前有版友疑問這段是用第五或第七航權，這篇解答了就是第五 10/19 07:06
推 zzzz8931: 只能是五，找個美國到成田的班號繼續使用就可以了 10/19 08:36
→ SilverRH: 於上述航線任一航段或數航段，任何被指定的航空運輸業者 10/19 08:56
→ SilverRH: 得不受限制於航線上任何點更換營運飛機之型別或數量從事 10/19 08:56
→ SilverRH: 國際航空運輸 10/19 08:56
→ nyrnu: 美國跟亞洲國家簽署航約通常允許更換機型,其實這並非常態. 10/19 09:37
推 itylee: 所以換機材其實並非常態第五航權？這個例子的話是美日談 10/19 10:12
→ itylee: 妥就好，還是台美也需要同意換機材？ 10/19 10:12
→ nyrnu: 美日及美台航約都須同意中間航點可換機材. 10/19 10:46
推 kei1823: 換機材不就等於偷吃步了，不過大家心知肚明講好就 10/19 10:50
→ kei1823: 好 10/19 10:50
推 purplelabel: UA: 我爸美帝 10/19 11:11