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作者mife103 (hibernation)
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標題[新聞] 工程會：桃機三航站北登機廊廳 114年中
時間Wed Nov 27 00:10:05 2024
[新聞來源/日期] 中央社 11/26 [新聞標題] 工程會：桃機三航站北登機廊廳 114年中旬優先啟用 [內文] 行政院政務委員兼工程會主委陳金德今天訪查桃園機場第三航站計畫及第三跑道計畫執行進 度，他要求今年底完成安置街廓及五大管線等區段徵收工程，明年中旬優先啟用第三航站北 登機廊廳等重要里程碑，務必讓計畫如期如質完工。 行政院公共工程委員會發布新聞稿表示，陳金德今天訪查桃園機場第三航站計畫（T3計畫） 及第三跑道計畫（R3計畫）執行進度。 陳金德表示，行政院長卓榮泰非常重視桃園航空城計畫，但由於T3及R3兩項計畫的施工範圍 及量體龐大、施工界面繁多，特別責成他整合交通部、環境部及桃園市政府等機關解決各項 難題，讓攸關國家門面及台灣國際競爭力的航站及跑道工程能如期推展。 陳金德說明，T3計畫目前尚符合預期進度，但針對出工人數不如預期、營運接管單位眾多、 協調界面複雜等問題，桃機公司可參考其他重大公共工程經驗督促施工廠商加強人力進用與 訓練，盡快提出解決之道，在確保安全及品質前提下推動工進，務必如期如質於114年中旬 先行啟用北登機廊廳、116年啟用主體航廈。 至於R3計畫，因涉及房屋拆除、居民安置、區段徵收作業、埔心溪及灌溉溝渠改道工程等複 雜的非工程及工程問題，陳金德請桃園市政府務必依期程於年底完成安置街廓及五大管線等 區段徵收工程，以利明年2月辦理安置街廓點交作業，也請市府持續優化民眾於安置街廓自 建住宅核發建照作業程序。 陳金德要求民航局、桃機公司及市府緊密配合，做好各項配套計畫的銜接工作。此外，他提 醒施工團隊一定要確保工程用地的沉陷量符合設計需求。而在第三跑道啟用完成前，桃機公 司也應妥善規劃既有南北跑道維護期程，不宜再發生年初因歲修造成的塞機狀況。 工程會指出，T3計畫總經費新台幣1283.73億元，整體進度72.26%，刻正辦理的主體航廈工 程，是目前國內規模最大的單一量體公共工程，內容包括主體航廈、辦公大樓、變電站及運 輸系統等，完成後出入境服務量為每年4500萬人次，可提升桃園機場服務量能及品質。其中 ，負責撐起航廈結構的16根20公尺巨柱已完成組立，規劃優先啟用的北登機廊廳也已完成屋 頂及帷幕安裝。 工程會解釋，R3計畫總經費374.56億元，整體進度3.34%，正辦理建物拆除及整地等先期工 作，除興建第三跑道及周邊基礎設施外，也一併執行埔心溪改道及機坪設施等，完成後尖峰 容量可達每小時80至90架次，且提升既有雙跑道營運上之韌性。主體跑道工程辦理設計中， 預計114年下半年發包、最快122年完成。 [原文連結] https://bit.ly/3OpiUii -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 37.223.212.131 (西班牙) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1732637407.A.494.html
推 wtchen: ......我怎麼覺得同樣的話好像十年前聽過？錯覺？ 11/27 00:21
推 KW96: 114年的行李會比較快出來嗎？ 11/27 00:50
推 jamesporter: 如果還是用T2的系統，應該會更慢吧 11/27 00:52
推 gaullee: T2行李帶沒有增加的話，那不就是更是塞爆行李帶 11/27 00:53
推 Chricey: 葉黃素 11/27 06:15
→ cityport: 未來三年二航等行李的時間會暴增..量太大搞不好常常壞 11/27 00:59
推 as981134: 但T3登機先啟用，對於旅客而言會是好事嗎？沒有航廈本 11/27 01:28
→ as981134: 體等於要從T2一路走過去 11/27 01:28
推 Kroner: 葡萄糖胺功效 11/27 09:04
推 MorganLee: 至少不用搭車到remote gate吧 11/27 02:49
→ cityport: 有誰寧可走路不坐接駁車？ 11/27 02:57
推 KW96: 行李若因此變得更慢，對乘客而言就是災難 11/27 06:15
推 Kroner: 苦瓜胜肽 11/27 09:31
→ gladlator: 走遠一點才不會讓旅客覺得行李出很慢阿 11/27 08:14
推 js52666: 健康桃機 11/27 09:03
推 gama: 人情味桃機，關心大家的健康 11/27 09:04
推 Kroner: 維生素D 11/27 10:01
推 a9075a9075: 看到如期如質就懂了 再加兩年 11/27 09:07
推 pegaso: 行李量跟有沒有三航登機門沒關係吧 航班量就是這麼多 只 11/27 09:31
→ pegaso: 是原本遠端幾位上下的可以改登機門上下 11/27 09:31
推 Chricey: 挺立uc2 11/27 21:12
推 rocky9137: 蓋個跑道要搞到2033年....再加上鬼島工程拖延尿性 大 11/27 09:53
→ rocky9137: 概要2040年....... 11/27 09:53
推 sj4: 樓上突破盲腸 噗 11/27 10:01
推 Kroner: 苦瓜胜肽禁忌 11/28 01:05
→ sj4: 樓樓上 11/27 10:01
→ asdfghjklasd: 2050年才會好啦 11/27 13:24
推 wangtime: 台灣蓋這麼久，越南新機場喊明年 11/27 21:12
推 Kroner: GABA 11/28 14:22
→ wangtime: 實際越南不就要三十年 11/27 21:13
推 zxc911021: 行李沒差吧 只是旅客要走很遠而已 11/27 23:03
推 eason2000: 原本B1R的行李也是走T2? 11/28 01:05
推 Chricey: 維他命C 11/30 07:31
推 yanzistart: 原本計畫2025整個第三航廈啟用 11/28 08:08
→ yanzistart: 看來要等2030了 11/28 08:08
噓 Wa7995: 確定2033年能有三條跑道運行?桃機公司寫個保證信來看看 11/28 14:22
推 Chricey: 納豆功效 11/28 14:22
→ ciswww: 新聞最後一段只是寫「最快122年完成」 11/28 22:27
→ cityport: 少了一個2..是2122啦 11/29 13:05
推 choper: 最遠的登機口 走到T2要多久啊？ 11/30 07:31
推 Kroner: 苦瓜胜肽 11/30 07:31