※ 引述《justpopcorn (justpopcorn)》之銘言： : 黑線是13圈的數據，紫線是14圈，也就是出事的那一圈。 : http://i.imgur.com/s64hCpZ.jpg : 可以發現在第14圈時，Gasly 吃到角田的尾流，導致在第八檔時時速來到驚人的361公里，引擎甚至來到了12937rpm。 : 雷諾動力單元第八檔的齒比特別小，所以動力單元沒辦法承受那麼高的轉速，最終導致自爆。 : 至於是不是因為把轉速限制器設定13000轉而導致不無法有效避免自爆只有alpine 自己才知道了。 : 圖片與推測來自於推特@FDataAnalysis https://www.youtube.com/watch?v=lkQzh32I--A 這影片也推測是這原因，尤其是從排氣的錄音可以聽到他衝上361公里後引擎聲音就變了 但是讓雷諾引擎更丟臉的是，在他跑到361公里就自爆的同時，角田也在DRS火車內 而角田的本田引擎讓他連續兩圈跑到365公里都沒事 同時本田引擎也不需要那麼高轉速就能達到比雷諾更高的速度(少了至少100轉) 看到推測是因為雷諾知道自己引擎比較弱，所以就像原PO說的將八檔齒比改得比其他隊都 小，用轉速去硬榨出速度 然而拉斯維加斯站的直線極速特別快引擎受不了 也怪不得他們決定要換賓士引擎 「我累了，老闆」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.127.227.26 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1732849459.A.98E.html