推 allenatptt: 是114.137.212.173 03/10 01:22
噓 deeeplove: 是 垃圾 39.9.161.199 03/10 01:22
噓 whiteadam: 樓下是不是有被肛過ㄇ 114.36.124.76 03/10 01:22
推 hkcdc: 是搭車的人太多 61.219.171.252 03/10 01:23
→ hkcdc: 你去沒人搭捷運的地方就能感受的空曠 61.219.171.252 03/10 01:24
推 Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 112.190.206.221 03/10 01:24推 a97586266: =只有我高高在上其他都踩在腳下 211.76.64.157 03/10 01:24
→ kevin1221: 妥善率又最低的 114.44.75.116 03/10 01:25
推 birdy590: 那個時期不少國家都被膠輪系統的廣告詞 115.43.53.170 03/10 01:26
→ birdy590: 騙了... 拿來當市區捷運 誰蓋誰倒楣 115.43.53.170 03/10 01:29
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 112.236.206.19 03/10 01:29推 qqqqwe15: 笑死我在內湖上班都覺得中山國中上班族 123.193.97.195 03/10 01:36
→ qqqqwe15: 很可憐 123.193.97.195 03/10 01:36
→ ah937609: 騙選票 1.200.59.146 03/10 01:36
推 TameFoxx: 小車廂真的白癡規劃 42.72.169.255 03/10 01:40
推 Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 112.311.206.249 03/10 01:40→ TameFoxx: 蔣萬安拆座椅真的德政 42.72.169.255 03/10 01:40
推 s10130804: 環狀線吧 114.36.21.19 03/10 01:44
→ gbcg9725: 適合當遊園車 不適合當捷運 119.77.138.132 03/10 01:44
→ birdy590: 日本的經驗是... 四節車廂以下保證賠錢 115.43.53.170 03/10 01:44
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 112.205.206.24 03/10 01:44→ birdy590: 只有開業就是六輛編成的 營業狀況會好些 115.43.53.170 03/10 01:45
→ birdy590: 但是這種系統改編成跟要他命一樣困難 115.43.53.170 03/10 01:45
→ birdy590: 所以開業選定四輛或五輛編成 之後不夠用 115.43.53.170 03/10 01:47
→ birdy590: 業主每天看著擠沙丁魚卻什麼辦法也沒有 115.43.53.170 03/10 01:47
推 Chricey: 功效 112.207.206.209 03/10 01:47→ numbtch236: 環狀線吧 1.162.215.82 03/10 02:11
推 aw7square: 不知道哪個白癡規劃的 擠道哭 143.229.73.208 03/10 03:42
推 cashko: 分隔車廂真的很爛 118.167.189.21 03/10 04:24
推 over999: 這條是用膠輪 不是鋼輪 有點像公車 101.12.17.27 03/10 06:35
→ springman: 最早的捷運，還不錯吧！ 112.104.149.27 03/10 07:09
推 froheprinz: 只能上兩三個人，是因為台灣人的水準123.241.148.228 03/10 07:11
→ froheprinz: 太差，全擠在門口，不往車廂內移動！123.241.148.228 03/10 07:11
→ froheprinz: 我上次就大罵過擠在門口的那群人，結123.241.148.228 03/10 07:11
→ froheprinz: 果還有人死卡在門口對我說：「我讓出123.241.148.228 03/10 07:11
→ froheprinz: 通道給你去車廂中間站。」台灣人的低123.241.148.228 03/10 07:11
→ froheprinz: 素質，才是真正毀了這社會的元兇123.241.148.228 03/10 07:11
推 fim: 等五、六班也太慘 36.228.233.123 03/10 07:13