看板 Kaohsiung
如題 高捷紅線因為全程都走主要幹道,路幅都超寬,出入口全部直接蓋在人行道上就行了 高捷橘線,只有中正路夠寬而已,鳳山的自由路開始到中山東路之前基本上都偏窄沒有人 行道,直接蓋在旁邊的建地上不是很浪費嗎?當初為何不做或是不預留未來做聯合開發的 空間呢? 大勇路那邊也很奇怪,出入口直接蓋在馬路正中央,但還有一個出入口卻只蓋了不到五層 樓的捷運大樓,為何不蓋聯開大樓呢?鹽埕也算是急需要都市更新的區域吧? 像北捷到處都嘛看得到聯合開發大樓住宅商場之類的,這樣不是很好嗎? 不然路幅窄的地方基本上都是老區,可供建地嚴重不足,蓋起來也可帶動老區的地方發展 ,為老區注入活水,帶動區域發展 當初為何不學北捷呢? 就算是因為當時地價低迷至少也該預留未來能夠聯開的方案吧? 至少像前金站這樣,出入口還能暫時封閉蓋聯開大樓 鳳山鹽埕看起來就已經做死了… -----------------------本文警語------------------------ 發文前請詳閱板規 政治文以及泛公眾文請注意相關字數限制 ------以上警語請自行決定是否使用,若無須使用請刪除----- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.52.25 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1732353167.A.473.html
OyodoKai: 這兩處有什麼商業價值嗎 11/23 17:23
victoryman: 地層會下陷 塌過好幾次 11/23 17:35
sleepyrat: 鹽埕埔站原本是規劃成行人徒步區,就像西門站六號出口~ 11/23 17:52
e0936276915: 你如果有去查過鹽埕的歷史就不會說這種話 了。 捷運 11/23 18:02
Kroner: 維他命C 11/23 18:02
e0936276915: 化規劃早在民國七十幾年就規劃了鹽埕那時候就是土質 11/23 18:02
e0936276915: 鬆軟區不適合蓋大樓。 還有一站因此封印了。 11/23 18:02
n3688: 處在老舊私人社區沒什麽地吧?徵收會有抗爭,不像大東站旁邊 11/23 18:05
Chricey: 魚油 11/23 18:05
n3688: 都是公家土地,就能聯開建大樓 11/23 18:05
sonic37: 徵收的錢不夠你買附近同年代房,誰家的房想被徵收,很虧 11/23 18:58
hostage911: 鳳山是高雄“縣”,連公車接駁都很消極。 11/23 22:42
Chricey: 維他命C 11/23 22:42
hostage911: 合併後才慢慢有規劃 11/23 22:43
shiuanwa: 消失的O3不就是當年火燒的地下街嗎 11/23 22:53
hantulee: https://i.imgur.com/7koKzPO.jpeg 11/23 23:09
Kroner: epa功效 11/23 23:09
hantulee: 地下街火災時的高中生,現在都50起跳了 11/23 23:10