→ K01PTT: 看看寒假開始數字是否可以維穩 01/09 12:05
推 Apple0230: 等免費熱潮過之後 估計會降到2.7w左右 但也很值 01/09 12:12
推 lc85301: 噴! 01/09 12:50
推 dbdudsorj: 月票399下去 其實免不免費差距不大 就差特地來搭好玩 01/09 12:54
→ dbdudsorj: 的客群跟一部分精打細算的觀光客 01/09 12:54
推 Kroner: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 01/10 09:01→ Apple0230: 399讓公車業者哭爆了好嗎 01/09 12:55
→ K01PTT: 高雄市公車含快線,4位數路線,112/01後就不(敢)編列,最後 01/09 13:22
→ K01PTT: 112/01的資料,客車人次平均一天才8萬多人搭,399有差嗎 01/09 13:24
→ mtc5566: 可能到時候光輕軌就把中捷綠線吊起來打了 01/09 14:17
推 Chricey: 求推薦UC2,樓下請提供三家 01/10 12:16推 Qiutian: 所以形成路網很重要 01/09 16:08
→ siowan135: 還是希望運能可以增加,不要把潛在旅客推走了 01/09 16:22
推 eternalmi16: 能看到輕軌超越橘線的那一天嗎 01/09 16:26
推 timmyhsu2: 好了啦 別引戰好不好 很累欸 01/09 16:34
推 Kroner: UC2神招啊,吃下去就對了 01/11 00:43推 nyybos8812: \買車/\買車/\買車/\買車/ 01/09 23:32
推 facebookig: 高雄輕軌真的很多人 01/10 00:06
→ enjoyyou: 公車就先被台鐵捷運化分食 然後是YOUBIKE 現在輕軌~~ 01/10 08:47
→ siowan135: 不夠讓人信任、無法滿足需求才會有被分食的問題 01/10 09:01
→ siowan135: 台鐵捷運化也沒有類似的公車路線啊,是否扯太遠 01/10 09:02
推 timmyhsu2: 人總是會挑最有效率的運具做選擇 01/10 12:09
→ timmyhsu2: 對於大眾來說公共運輸越來越便利總是好事 01/10 12:10
→ enjoyyou: 公車先天就是得跟一堆一人汽車共用道路 能怎樣~~? 01/10 12:16
推 Howard61313: 要嘛被分食,要嘛改成服務無軌道運輸的地帶 01/10 12:38
噓 MCKJB4A: mtc5566先擔心運量跟中捷綠線差不多的高捷橘線吧!等輕軌 01/11 00:43
→ MCKJB4A: 運量把中捷綠線吊起來打的時候,我看高捷橘線也差不多了 01/11 00:43
→ MCKJB4A: !況且高捷橘線還是精美的高運量地下化規格打造呢,中運 01/11 00:43
→ MCKJB4A: 量的綠線被輕軌吊起來打,那高運量的橘線被輕軌吊起來打 01/11 00:43
→ MCKJB4A: 要情何以堪呢?嘻嘻 01/11 00:43
