看板 MRT
※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1caywGXv ] 作者: aotfs2013 (aotfs2013) 看板: Railway 標題: [情報] 桃園新站設計圖 時間: Sun Jul 14 21:11:41 2024 桃園新站和衛武營跟高雄車站一樣是找Mecanoo 下面是Mecanoo的官網介紹跟交通部釋出的設計 https://i.imgur.com/rPjKqfy.png
項目內容:兩階段總面積61,000平方米的總體規劃,包括一座新的39,000平方米車站建築 ,內設零售空間、地下地鐵和鐵路、公車站和未來可能的商業及辦公空間開發。 在台灣的西北部,位於桃園市,這是一個擁有台灣最大機場的大都市區域,也是進入台灣 的主要門戶。過去二十年來,台灣一直在將地面鐵路系統轉變為地下交通網絡。和國內其 他城市一樣,桃園市也面臨著鐵路對市中心發展的限制影響。在這個重大的持續轉型過程 中,人們強烈希望在城市北部和南部之間建立更緊密的聯繫。 作為兩階段總體規劃中的重要舉措,桃園站被設定為城市的中心軸線。新的桃園站位於舊 城中心,是一個大型的有蓋廣場,包括商業空間、地鐵、公車站和地下鐵路。屋頂覆蓋了 三個體積和兩個空隙,與地下層有良好的連接。沉重的結構柱被分成了更細的柱子,創造 了一種輕盈感,支撐著大屋頂,使其看起來像是漂浮在場地上。桃園被稱為機場城市,這 個站的屋頂就像摺紙飛機一樣。天花板的壁板圖案結合線性照明,形成一個動態的天花板 ,吸引車站使用者的注意。考慮到桃園的亞熱帶氣候,作為Mecanoo可持續和全面設計方 法的一部分,屋頂為公共空間提供了遮蔭和庇護。這種設計無縫地融合了城市和車站,增 強了交通樞紐的公共特性。 作為一個緊湊而高效的交通樞紐,乘客可以輕鬆地在車站內部移動。車站的中央通道提供 了從多個方向進入月台層的通道。照明和景觀設計將幫助人們在車站內部導航,並為城市 織物提供綠化。作為催化劑而非目的地,車站將提供咖啡廳、便利店、餐廳和紀念品店等 必要服務。在車站東側的第二階段總體規劃中,將建設一座多層建築,提供商業和辦公空 間。 https://i.imgur.com/VmR5Mar.png
https://i.imgur.com/1mOY5Oa.png
https://i.imgur.com/VfXzNfx.png
https://i.imgur.com/XHYj0D7.png
https://i.imgur.com/N5vp5a6.png
https://i.imgur.com/Q1llA7d.png
https://i.imgur.com/vOyJHk8.png
https://i.imgur.com/cNhEpU1.png
https://i.imgur.com/6zBFT6y.png
https://i.imgur.com/PTQUJI0.png
桃園站的規模算是滿大的 Mecanoo設計的部分應該只有地面以上的10890坪 看起來2 3樓是商場 1樓設有多處通往穿堂層的出入口 地下1到6層目前是委託桃捷局代辦 工程進度不用擔心 從釋出的工程照片來看地下層是採用挑高設計 好處是降低壓迫感跟大器 當然壞處就是開挖深度比較深和貴 https://i.imgur.com/nRAvPWR.jpeg
https://i.imgur.com/jmQ4nH5.png
桃園站還有一個特色是地下聯通機制 桃園站北側會興建台鐵聯開大樓 另外之後桃園站前的遠東百貨會重建 目前都會做地下聯通 另外桃園捷運棕線也會透過地下街和桃園站連結 桃園鐵路地下化是比較晚開始的計畫 感覺鐵道局有不少進步 改善了之前舊案設計上的問題 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.207.80 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1720962704.A.879.html ※ 編輯: aotfs2013 (36.231.207.80 臺灣), 07/14/2024 21:15:10 ※ 編輯: aotfs2013 (36.231.207.80 臺灣), 07/14/2024 21:15:53
over999: 這樣很好 少了高雄那些花里胡俏的設計 簡單又好看 07/14 21:33
s026312345: 台南有沒有辦法重新設計阿 07/14 21:34
s026312345: 一個一等站規模還建得這麼小 07/14 21:35
s026312345: 不建新的站房還沿用以前的舊站房,雖然是古蹟 07/14 21:35
Kroner: 馬卡 07/15 16:37
s026312345: 但規模還是遠小於其他車站 07/14 21:36
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: aotfs2013 (36.231.207.80 臺灣), 07/14/2024 21:49:36
shinchan626: 拜託別再用跟現代建築不搭嘎的亮藍色書法字體了 07/14 22:30
shinchan626: 好好學JR用銀色黑體或明體不好嗎 07/14 22:30
Kroner: 維生素D 07/15 18:56
YellowWolf: 好漂亮 07/14 22:40
hayden218: 居然蓋那麼矮 07/14 23:44
w320313: 第一張圖莫名想到行天宮的棚子 07/15 00:04
Kroner: 維生素D 07/15 22:59
tp610108: 台南站考量視覺主體被要求要能聚焦在車站古蹟,所以本 07/15 00:25
tp610108: 身量體就不大不高,應該也不可能再改了 07/15 00:25
tp610108: 點過去原文才發現上面是從隔壁板一起錄來的…… 07/15 00:25
Chricey: b群功效 07/16 12:07
s026312345: 對,但聚焦在古蹟到底是好還是壞我覺得說不上來 07/15 00:31
s026312345: 因為其他縣市車站都是量體大,設計精美,又有百貨 07/15 00:31
s026312345: 旅館商場等複合式設計,反而台南這樣設計會顯得 07/15 00:32
Kroner: 甘露糖 08/04 13:57
s026312345: 單薄了些 07/15 00:32
ELYC1x: 其實麥肯諾設計的地上物和捷運沒什麼關連,捷運出入口通風 07/15 00:32
ELYC1x: 井是綠線統包商的任務 07/15 00:32
Kroner: EPA 07/15 00:32
s026312345: 雖然我知道舊車站比較會符合台南的歷史背景 07/15 00:33
s026312345: 但高雄車站也是保留舊車站依然可以蓋出豪華又氣派的 07/15 00:33
s026312345: 車站 07/15 00:33
Kroner: 吃魚油的好處 07/15 00:33
DrFord: 外觀還不錯 07/15 02:35
myshertic: 高雄跟台南在文資法上面對的狀況完全不同啊,台南是保 07/15 02:58
myshertic: 護與周邊開發限制上最高規格的國定古蹟,高雄只是建物 07/15 02:58
Kroner: 馬卡 07/15 02:58
myshertic: 部分保留且彈性大的歷史建築。 07/15 02:58
shun01: 可惜桃園車站的設計不像南港車站? 07/15 05:20
jerry1019: 地下很重要...以後熱得要死都到地下逛 07/15 09:08
Kroner: 瑪卡推薦 07/15 09:08
jerry1019: 希望商場影城、重要設施都能地下化到達 07/15 09:23
K01PTT: 台南不管設計怎樣,到底打算蓋多久呀 07/15 09:53
kenro: 沒地下化也沒差吧,和百貨公司有共構就可 07/15 10:24
Kroner: 維生素d3 07/15 10:24
weijidai: 台南聯開我猜在北車口上 只是現在文史團體盯很緊 07/15 13:13
weijidai: 大概只能等下地清掉後再來討論 因為如果不聯開 07/15 13:14
weijidai: 月台柱子應該不用留到那大才對 07/15 13:14
Kroner: ​UC2 07/15 13:14
kage01: 覺得比原來巨蛋型造型醜0.0 07/15 14:06
BraveCattle: 舊高雄車站連後棟候車站體都可以被大卸八塊了 07/15 14:41
s026312345: 我覺得文史團體真的有點過頭了 07/15 16:37
Kroner: 蔓越莓 07/15 16:37
s026312345: 連東京車站在保留舊站體下都可以做大樓開發 07/15 16:38
crowds: 不要綠建築了,空調越多越好 07/15 18:39
wojciech: 東京車站?丸之內站房沒有動啊?不過旁邊的kitte算是 07/15 18:56
Chricey: 甘露糖 07/15 18:56
moonrain: 可惜了 蓋成這樣跟一般的商場百貨一個模樣 07/15 19:18
hn9480412: 丸の内口都被認定為重要文化財了動不了阿 07/15 20:39
cobras638: 這到底是好還是壞? 07/15 22:59
Kroner: 鋅的作用 07/15 22:59
kenro: 還可以,也比原來的車站好多 07/15 23:17
Prieto: 希望台南可以把前鋒民族北門小東圍起來的區域全部整合起 07/16 12:07
Prieto: 來蓋新站 07/16 12:07
Kroner: 鋅功效女性 07/16 12:07
aftercome86: 搞笑設計,明明是車站不最大利用容積 07/17 01:06
aftercome86: 比鄭的還爛 07/17 01:10
iTelephone: 這個設計很像英國的車站,還蠻不錯的 08/04 13:57
Kroner: 吃b群的好處 08/04 13:57