看板 MRT
https://udn.com/news/story/7323/8139798 2024-08-05 01:28 聯合報/記者葉德正/新北報導 新北林口區人口逾13萬5千人,交通壅塞是林口人的痛,地方期待興建林口輕軌解交通困境,早年林口輕軌因運量不足每公里3500人次,無法列優先推動路線,去年在通勤月票TPASS助攻下,新北捷運局今年7月底估算,突破3500人次優先推動門檻。捷運局長李政安透露,近日已簽報市府交通局等單位,朝列入優先路網目標邁進。藍綠議員贊成林口建輕軌,也憂動輒10年工期對交通亂象緩不濟急,短期要先規畫棋盤式公車與公車專用道,各階段目標分頭並進,並主張輕軌要經過機捷A9站與林口長庚急診室。 新北捷運局指出,軌道建設被評估為優先者,才有機會進一步可行性評估,運量達每公里6000人次可規畫建中運量捷運,每公里達3500人次可規畫建輕軌。 中央、地方去年7月推1200元月票,因納入機場捷運,大幅增加林口居民搭大眾運輸轉乘意願,今年初林口輕軌推估運量達3472人次,捷運局今年7月底結算,已突破3500人次,列入優先路網門檻。 捷運局綜合規畫科長黃維崧表示,林口輕軌運量數據初步有達門檻,目前還需要其他單位一同確認,下一步會提出優先路線計畫送交通部審查,之後才會進入實質的可行性評估。 據新北捷運早年規畫草案,林口輕軌路線為粉寮路→中山路→文化二路→忠孝路→文化一路→復興一路(A8站)。 市議員蔡淑君說,她贊成建林口輕軌,工期動輒10年以上的輕軌緩不濟急,建議短期作法是規畫棋盤式公車與公車專用道,中期目標是林口交流道南出北入建設、市道105通往八里淡水,長期目標才是蓋林口輕軌。市議員李宇翔則說,在1200元月票助攻下,蓋林口輕軌運量達標,他樂觀其成,但捷運局早年推出的路線圖是5、6年前藍圖,林口發展快速,人口結構與分布大不相同,路線要重新檢討,包括一定要連接A9站,還有人口多的文化二路、三路、舊市區中山路等,才能有效接駁,另不能採平面,要高架或地下,否則會造成更大堵塞。 淡江大學運輸管理學系教授張勝雄建議,解決交通問題要先看問題在哪,可用哪些方式解決,先找出根本,才能對症下藥。張也說,輕軌或捷運建設是解決交通壅塞方法之一,若當地開車族群多,捷運、輕軌不一定能達紓解效果,要分析用路人資訊,才能對準目標。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.6.23.134 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1722840572.A.57E.html
hicker: 等於才要從0開始就是了.... 08/05 14:51
kenro: 一定的啊,台灣對軌道規劃本就很爛,原本都沒想到 08/05 14:56
Bustycat: 可是不接A8通勤效益就會大減 08/05 14:56
vixyao: 輕軌要蓋十年? 08/05 15:30
Kroner: 瑪卡副作用 08/06 02:16
hclun217: 高雄輕軌大順段兩年完工參考一下 08/05 15:32
Bustycat: 林口輕軌預定全高架 08/05 15:33
hclun217: 喔喔抱歉 但高架也不至於蓋到10年吧@@ 08/05 15:35
Chricey: 益生菌 08/06 09:21
YellowWolf: 輕軌工期哪來「動輒十年以上」蔡淑君議員是不是表達 08/05 15:43
YellowWolf: 不精確阿? 08/05 15:43
YellowWolf: 以淡海輕軌與安坑輕軌來看 工期也最多6年吧 08/05 15:45
Kroner: 鋅的作用 08/06 09:26
yaoyang30103: 10年是指現在從0開始到通車的時間吧,不是單純興建 08/05 15:45
yaoyang30103: 工程時間 08/05 15:45
yaoyang30103: 喔我看清楚了她真的說工期十年 08/05 15:46
Chricey: gaba是什麼 08/06 10:33
YellowWolf: 工期的定義不是從紙上規劃開始算啦。 08/05 15:46
ethanNTP: 誇飾吧@@ 雖然真的差太多了 08/05 15:46
MiaoXin: 至少比吹牛好? 08/05 16:32
Kroner: 益生菌推薦ptt 08/06 11:59
Bustycat: 講給老百姓啥可行性評估、綜合規劃...大概就被無視了 08/05 17:19
ethanNTP: 那確實 大部分的人只在乎什麼時候蓋好 前面的程序大家 08/05 17:50
ethanNTP: 不在乎 08/05 17:50
Kroner: 精胺酸副作用 08/06 12:01
yingyi: 算了吧,A8現在普通車月台又掛了,先把現有線路弄好再說吧 08/05 18:14
yingyi: !要不然又負荷不起這麼多人 08/05 18:14
SaiKunKH: 林口的規模剛剛好很適合平面 08/05 18:17
Kroner: 馬卡功效 08/06 14:17
SaiKunKH: 沒其他原因的話蓋高架有點浪費 08/05 18:17
hicker: 然後北沿紅水仙溪下去接八里 南沿頂湖路去接桃園車站 08/05 18:21
hicker: 到最後 捷運淡水站-淡江大橋-八里-林口-龜山-桃園車站 08/05 18:22
Chricey: 苦瓜胜肽的功效 08/06 14:44
hicker: 就能一車直達了 08/05 18:22
xy1904312: 桃園車站應該塞不下這條線了XD,也能考慮直通青線 08/05 19:17
tmlisgood: 是預定接青線啦,復興一路—忠義路—長壽路到青線 08/05 19:28
Chricey: 左旋精胺酸功效 08/06 17:43
h120968: 可以塞的下啊 走成功路-民生路就好 08/05 19:40
Bustycat: 就是怕塞車這理由 08/05 22:33
ELYC1x: 講太細民眾不屑聽,簡化講又會被質疑吹牛糊弄,真難做人 08/05 22:56
Kroner: 葉黃素 08/06 19:16
hoyunxian: 我覺得林口接龜山的問題應該是兩區段中間很難設站吧 08/05 23:59
hoyunxian: 紅水仙那個也是,感覺就是中間幾乎不會有站的超長站距 08/06 00:01
hoyunxian: 雖說港鐵東涌線那種超長站距應該不是少數 08/06 00:02
Kroner: 葉黃素 08/06 23:01
hoyunxian: 但如果林口輕軌這樣接到八里中間不設站會被嫌吧(?) 08/06 00:02
tmlisgood: 長庚—大岡—下湖—光華坑—楓樹坑—千禧新城—陸光新 08/06 02:16
tmlisgood: 城—虎頭山—三民運動公園 08/06 02:16
Chricey: 魚油推薦 08/06 02:16
livingbear: 民生路才兩線道,除非地下化,不然不可能走這條 08/06 08:59
iTelephone: 全高架? 不要浪費錢了 08/06 09:20
z520314: 林口那道路情況要雙線輕軌的確只能高架 08/06 09:21
Chricey: 馬卡推薦 08/06 09:21
z520314: 不要看到高架就開酸,地下化才是浪費錢 08/06 09:22
yaoyang30103: 以現階段的規劃,文化二路、中山路、粉寮路都是B型 08/06 09:26
yaoyang30103: 路權 08/06 09:26
Kroner: 苦瓜胜肽推薦 08/06 09:26
yaoyang30103: https://i.imgur.com/31LN6Vp.jpeg 08/06 09:26
yaoyang30103: 所以只有長庚醫院出發到忠孝路是高架 08/06 09:28
lulu1305174: 希望林口輕軌能夠延伸到龜山,採同一系統一車直達 08/06 10:33
Chricey: 魚油 08/06 10:33
Bustycat: 那是建議,會不會做又是一回事,而且中山路明明需要A 08/06 11:39
hicker: 紅水仙溪段不設站也說得過去吧.... 08/06 11:43
livingbear: 八里是不可能的事啦,連八里到長庚的公車路線都沒有了 08/06 11:59
Chricey: 馬卡推薦 08/06 11:59
livingbear: ,何況是輕軌 08/06 11:59
livingbear: 到龜山的話忠義路都可以做平面,設站也是無人簡易站, 08/06 12:01
livingbear: 根本不用太多經費就能做 08/06 12:01
Kroner: 維生素b 08/06 12:01
hicker: 那 機廠要設在哪?? 08/06 13:02
Yelnats28: 如果是接到龜山萬壽路上的棕線呢 08/06 13:54
livingbear: 沒有要接棕線了,是接青線 08/06 14:17
Kroner: 鋅功效 08/06 14:17
livingbear: 青線改到三民運動公園當起點就是為了跟龜山輕軌銜接 08/06 14:18
Bustycat: 林口八里間的公車路線要等高架橋開闢了 08/06 14:37
livingbear: 林口到八里擴寬也是在105道跟現在這條輕軌的108道也 08/06 14:44
Kroner: 瑪卡功效女性 08/06 14:44
livingbear: 不同了,別在夢想會有延伸了 08/06 14:44
hicker: 大夢初醒是很難受的一件事.... 08/06 14:52
dantes1013: 猜走哪裡經過哪裡又會吵一段時間 08/06 17:43
Chricey: b群什麼時候吃 08/06 17:43
dantes1013: 問,萬一規劃完畢後,運量達中運量以上,是不是又重來 08/06 17:44
tmlisgood: https://i.imgur.com/JJcxSpJ.png 08/06 18:49
hicker: 樓上這是官方還是自繪的?? 08/06 19:16
Kroner: 瑪卡功效女性 08/06 19:16
tmlisgood: 自繪的啊,路線根據目前新聞給的情報,站點是預測的 08/06 19:37
s1an: 可研輕軌綜規變中運量 又不是沒發生過 08/06 22:36
h120968: 桃園棕線不就是? 08/06 23:01
Chricey: b群作用 08/06 23:01
xy1904312: 自繪的不錯,有一站好像是要彎去連棕線,不過棕線在那 08/06 23:42
xy1904312: 邊沒設站 08/06 23:42
ethanNTP: 想請問tm大 從樂善到體大那邊 是有過去有提過公墓遷移 08/07 00:10
ethanNTP: 的計畫嗎 還是這也是你推測最有可能的走法呢? 08/07 00:10
xy1904312: 穿越公墓是官網有的 08/07 00:45
Chungli28: 最後應該會青線+棕線+林口線整合成一條中運量系統 08/07 00:55
tmlisgood: 本來是有計畫文化二路延伸到文青路,就看怎麼避開或遷 08/07 01:19
tmlisgood: 移部分公墓了 08/07 01:19
tmlisgood: 跟棕線連接很難啦,最接近龜山站的那段也要穿過龜山國 08/07 01:23
tmlisgood: 小 08/07 01:23
h120968: 那個是國中 高雄在自強南路 08/07 05:38
h120968: 國小 08/07 05:38
Metro123Star: 輕軌有機會進長庚嗎XD 現在很多公車都直接進去了 08/07 09:49
ethanNTP: 感覺比較常見的做法是在最近的站做連通道? 08/07 09:52
hoyunxian: 如果林口跟青線整合的話,主管機關會改成桃園市政府嗎 08/07 10:39
ethanNTP: 感覺這樣不錯欸 畢竟輕軌是要銜接機捷的 統一管理或許 08/07 10:58
ethanNTP: 在後續營運的細節上比較容易整合 08/07 10:58
xy1904312: 可以在忠義路末端鑽入山壁+入地,就能和地下棕線共軌 08/07 11:49
xy1904312: https://i.imgur.com/tvJewcp.jpeg 08/07 11:49
xy1904312: 這樣就能和棕線轉乘,還省一段在台一線的平行路線投資 08/07 11:49
xy1904312: 最後利用虎頭山旁的桃林鐵馬道出土,高架接回青線 08/07 11:49
xy1904312: ....好像不用爬升高架接青線,直接在地下直通橘線也可 08/07 12:04
xy1904312: https://i.imgur.com/55kM7f0.jpeg 08/07 12:04
livingbear: 輕軌你去跟地下化共軌幹嘛啦,你鑽山壁的錢都花得比叫 08/07 13:12
livingbear: 原本路線貴了 08/07 13:12
livingbear: 現在走到的路線應該都是走平面的,車站也是無人簡易 08/07 13:18
livingbear: 站,工程費用不需要太貴 08/07 13:18
xy1904312: 橘線改成現在這樣就是為了末端地下化與棕線過軌,現在 08/07 15:35
xy1904312: 綠+棕+橘+機捷都有過軌機制,林口線也可採同套中運量 08/07 15:35
xy1904312: 系統+末端地下化過軌機制。若採用新北那套輕軌系統, 08/07 15:35
xy1904312: 那青線也得跟著配合變成淡海輕軌那樣。依照棕線的升級 08/07 15:35
xy1904312: 歷程來看,林口線升級中運量的機率不低 08/07 15:35
Bustycat: A7附近可能的區段徵收,正是某人進去的導火線 08/07 15:42
livingbear: 這條根本不需要中運量啦,桃園市府也根本沒把這條當優 08/07 15:50
livingbear: 先 08/07 15:50
livingbear: 搞不好未來改成專用道,讓無人自駕公車去跑都比固定 08/07 15:52
livingbear: 輕軌還便利 08/07 15:52
over999: 不是喔 胖周瑜是因為靠近華亞那一側的農地進去的 跟公墓 08/09 00:20
over999: 這邊徵收無關 雖然土地是連在一起沒錯 08/09 00:20
timmyhsu2: 所以現在有正班運行的自駕公車嗎?大眾運輸最重要的就 08/10 12:35
timmyhsu2: 是系統穩定度和可預測性,而不是以新的技術為依歸。 08/10 12:35
shun01: YellowWolf 非平面的輕軌,工期會比一般捷運少那麼多? 08/14 03:59