作者rickisme (瑞克)
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標題[新聞] 走向國際 捷運聯盟、星國SMRT簽MOU
時間Sat Sep 14 01:53:13 2024
2024-09-14 00:45
聯合報／記者葉德正／新北報導
全台五家捷運公司去年組成「捷運聯盟」，昨在新北市再與新加坡「SMRT集團」（SMRT C
orporation Ltd.）簽署合作備忘錄，除跨國交流人才和技術，也要建立聯合採購機制降
低購置成本，並發展商業合作模式。新北市長侯友宜說，捷運聯盟跨出台灣成為國際聯盟
，可和國際接軌，邁向新里程碑。
交通學者、消基會交通委員會召集人李克聰指出，捷運公司組成聯盟是好的方向，但他認
為，目前結盟都是在後續營運階段，效果有限，若能從一開始的規畫、設計、施工、監造
就結盟，整合相關系統，不僅能降低建造成本，後續維運成本同樣也能減輕，更能達到資
源共享目的。
北捷、新北捷、桃捷、中捷和高捷公司去年成立「五捷聯盟」，後來改名為「捷運聯盟」
，除了這次與新加坡SMRT集團簽約，未來也將納入更多的合作夥伴。其中新北捷與桃捷也
與SMRT簽訂「姊妹地鐵締結協議書」。
新北捷運公司表示，1年來累計聯合採購逾千萬元；北捷董事長趙紹廉舉例，公司先前和S
MRT洽談合作採購框架，五捷也聯合採購，目前北捷有52項1352萬元採購案，桃捷473萬元
；未來包括鋼輪、鋼軌，數量大有更大議價空間。
新北捷運總經理吳國濟說，各捷運系統雖不同，但保固期一般約6年，一定有共通性的零
件 可聯合採購，包括車輛連結器等軌道系統、機電系統零組件與耗材等，聯合採購更可
找國內廠商開發同等級備品，初步盤點共通性的採購零件與相關備品規模約2500萬元，當
然與捷運公司每年數十億的維修費用相比不高，但不盡早開始，就沒有下一步。
SMRT集團主席佘文民也表示，以前聯盟是五福臨門，現在則是六六大順，最重要的目的是
大家一起攜手進步。
https://udn.com/news/story/7323/8227241?from=udn-catebreaknews_ch2
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→ omkizo: 跟新加坡聯合採購 笑死 買了回來之後還要煩跨國物流 09/14 04:08
推 timmyhsu2: 聯合採購又代表運到新加坡 09/14 07:53
→ timmyhsu2: *不代表 09/14 07:53
推 willy1215: 我有點好奇什麼思路會覺得聯合採購=全部送同一地方 09/14 08:44
推 Chricey: 葉黃素 09/14 22:27推 timmyhsu2: 可能覺得是淘寶集運xddd 09/14 09:21
推 lions402: 多轉幾次讓物流也賺一筆嘛 09/14 10:31
推 yesonline: 聯合採購 交付目的地可不同 除非賣家拒絕.. 09/14 12:00
推 Chricey: UC2 09/16 11:08→ ciswww: 新加坡C151或C651有可以跟台北共通的料件嗎... 09/14 12:40
推 Stan6003: C151不是死光了嗎 09/14 13:04
→ Stan6003: 151A中國製造通用料件會不會有產地問題 09/14 13:05
推 Chricey: 馬卡 09/14 13:05 → fantasyice: 笑死 禁止飲食聯盟 09/14 15:03
推 nelsony1216: SBS: 把我晾在一旁幹嘛 09/14 16:10
推 MorganLee: 禁止飲食聯盟XDDDDD 09/14 16:21
推 Chricey: 鋅功效 09/14 16:21 推 ckTHU: 禁止飲食聯盟 XD 09/14 16:45
推 shter: SBS在新加坡人心中的評價是優於SMRT的 09/14 21:19
→ pololo61201: 禁止飲食聯盟XDDDDDDDDDDDDDDD 09/14 22:27
推 Kroner: 葉黃素 09/14 22:27 → Miamiwadeong: 先禁聯盟 09/15 02:53
推 shun01: 是說禁止飲食的規定,到底是不是各國捷運的常態? 09/16 07:38
→ ciswww: 在車上標明最高罰7500不是常態... 09/16 11:08
推 Kroner: 瑪卡推薦 09/16 11:08 推 QQbrownie: 禁止飲食之後再來說自己最乾淨 09/18 03:48