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https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4841646 16年未調價撐不住!高雄捷運、輕軌11/1起取消電子票證85折優惠 2024/10/25 10:30 〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄捷運營運16年未調票價,又碰上電價、基本工資、物價持 續上揚等衝擊,高雄捷運公司宣布電子票證優惠將功成身退,自11月1日起,持電子票證 恢復原價收費。 高捷說明,電子票證行銷優惠是2008年營運開通初期,為配合政府推廣民眾使用電子票證 政策,實施電子票證85折優惠。 鑑於階段性目標已達成,電子票證及多元支付使用率已達96%,且目前國內各捷運系統, 部分系統於開通之初即已無此優惠,部分已於近年陸續恢復原價,僅餘高雄捷運及高雄輕 軌仍提供電子票證行銷優惠。 高捷指出,系統現行運價方案自通車實施迄今,已超過16年未調,歷經多次電價、基本工 資、物價調漲等影響,使經營成本逐年攀升,而電子票證85折行銷優惠方案實施起至今, 高捷公司累計吸收票價折扣總額高達約24億元。 近3年電價調幅分別為15%、17%,今年4月調漲14%、10月再調漲14%;因應疫情後運量回升 ,為提供民眾更舒適的搭乘環境,高捷公司今年6月30日起,全時段地下車站月台層均加 開空調,以上各項因素預估將致使高捷明年114年電費成本增加約1.9億元,前述高額營運 成本漲幅均由民營高捷自行吸收。 為反映營運成本但兼顧不調漲現行票價目標,高捷預計11月1日起,將高雄捷運與高雄輕 軌原電子票證85折行銷優惠恢復以原價收費,以期能健全捷運公司體質,使公司能夠永續 經營,並持續提升服務品質。 經統計TPASS實施後,通勤通學市民大多已改為使用月票通勤,故電子票證恢復原價對重 度使用之通勤通學用者幾無影響。 高捷提醒仍使用一般電子票證搭乘捷運/輕軌通勤通學的民眾或較高頻率使用者,可評估 自身相關搭乘頻率,改申購TPASS通勤月票,月費僅399元,全台最優惠。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.221.102.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1729823984.A.46F.html
bruceytw: 說真的 有TPASS了 一般票價漲一下也不為過 10/25 11:33
CavendishJr: 那是要學北捷改回饋金制度嗎 10/25 11:49
timmyhsu2: 合理漲價支持 10/25 11:49
timmyhsu2: 如果TPass取消再來考慮回饋金吧 10/25 11:49
Kroner: 葉黃素 10/25 21:31
timmyhsu2: 你回饋金再怎麼多也比不過月票,那如果沒更大誘因吸引 10/25 11:50
timmyhsu2: 人搭乘,那回饋金是發辛酸的 10/25 11:50
ckTHU: 該重新檢視營運成本是必然的 10/25 11:57
Kroner: 馬卡推薦 10/26 07:36
vhygdih: 弄張銀聯卡捷運10元隨便搭XD 10/25 12:04
ckTHU: 台灣身份的銀聯支付適用嗎? 10/25 12:10
sinclaireche: 銀聯根本沒有台灣卡 哪來的台灣身份 10/25 13:18
Chricey: 益生菌功效 10/26 19:16
egojustin: 辛苦高捷,萬物皆漲,撐到最後一個取消優惠的捷運... 10/25 13:24
egojustin: 也不是漲價,只是恢復原票價..... 10/25 13:24
w320313: 支持漲價呀 該漲維持獲利就漲 上次討論北捷要不要漲不知 10/25 13:25
Kroner: UC2推薦 10/30 22:44
w320313: 道為什麼有人就很生氣 10/25 13:25
fman: 取消電子票證優惠和漲價是兩回事,電子票證優惠是當年悠遊卡 10/25 13:46
fman: 與一卡通推出後,因為是新的消費方式為鼓勵民眾給的優惠,但 10/25 13:49
fman: 那麼多年民眾也習慣了,現在北捷與台鐵也都取消這種優惠了, 10/25 13:49
fman: 高捷只是跟進而已,另外漲價是與各種成本上漲有關,我是覺得 10/25 13:49
fman: 該漲就要漲,同樣等北捷開第一槍後,其他捷運也會跟進吧 10/25 13:50
Chricey: uc2是什麼 10/25 13:50
lc85301: 合理漲價可,但鼓勵用電子票證應該持續吧 10/25 14:07
senju: 那就用信用卡了 方便記帳 10/25 14:22
vhygdih: 銀聯支付要綁信用卡卡,才可以用乘車碼,最簡單就是開個 10/25 16:41
Chricey: 瑪卡功效 10/25 16:41
vhygdih: 香港有銀聯感應卡的銀行帳戶 ,直接感應就可以了 10/25 16:41
eugene0315: 其實就算漲價20% 增加的額度也就差不多4-12塊 多數人 10/25 17:09
eugene0315: 其實也會覺得還好 很少有人會覺得搭車多付5塊叫搶錢 10/25 17:09
Kroner: 瑪卡功效 10/25 17:09
eugene0315: 吧 10/25 17:09
egojustin: 雞蛋從10元漲到15元,漲50%,高捷也沒漲,只是恢復16 10/25 17:13
egojustin: 年前的原票價,還好吧....16年通膨,最低基本工資都漲 10/25 17:13
Kroner: b群功效 10/25 17:13
egojustin: 多少了.... 10/25 17:13
moriyaorange: 就是跟之前取消公車兩段吃到飽一樣,要優惠就買月 10/25 17:28
moriyaorange: 票 10/25 17:28
Kroner: 蔓越莓錠推薦 10/25 17:28
anachronism: 就愛開冷氣啊 10/25 17:31
azcooper: 大漲17% 10/25 18:53
azcooper: 不過建議全台捷運計算方式可以比照機捷 10/25 18:57
Kroner: 苦瓜胜肽 10/25 18:57
Gavatzky: 漲10倍也沒差 高雄人也沒在搭 10/25 20:14
yoshiringo: !!!! 10/25 20:36
ckTHU: 那就漲 10 倍,獲利剛好讓連骨幹路網都缺的中南部優先蓋! 10/25 21:31
Chricey: 瑪卡功效女性 10/25 21:31
ptk9811107: 不開 嫌熱 10/26 00:14
ptk9811107: 開了 嫌漲價ㄏ 10/26 00:14
choper: 原來現在高雄才取消電子票證優惠 我以為跟北捷一樣多年了 10/26 07:36
Kroner: d3功效 10/26 07:36
rmna: 高捷能獲利負擔重置費用就謝天謝地了 10/26 08:44
keita2277: 買一日票最快最划算啊 10/26 09:32
lichun1228: 那個大G開頭的高雄酸 10/26 19:16
Chricey: 鋅的作用 10/26 19:16
Eric1031: 執持合理漲價 10/27 21:51
jcll: 一趟多5元 一天多10元 一個月上班日就多220元 10/29 06:04
xluds24805: 要漲價就漲,這樣改反而懲罰使用電子票證的人 10/30 22:44
Chricey: 苦瓜胜肽副作用 10/30 22:44