看板 Railway
詳細看了一下一些重點 這次的排點跟運轉模式 跟大多數日本那邊的鐵道狂粉預估的有很多不同之處 1.つるき號開始有速達型車次 中間小站通過,比照雷鳥的玩法 原本這車種的設定是全部各停的Shuttle車 甚至也有不少是猜說 つるき號會延駛至長野 接駁關西-長野的旅客 (打擊名古屋轉乘信農號的方式) 2.はくたか車次比預期的少很多 日本那邊多數人原本的預測是至少會有10往復以上都開到敦賀 然後長野-金澤區間中途會出現通過站的新停站模式 然後那些被通過的小站換成上述つるき延駛至長野 結果完全都沒有 (飯山原本就有少數車次有做通過了,所以不算) 3.かがやき開始走上跟東北はやぶさ徹底遠近分離的路線 延伸區間內的中間小站有停2往復 原本大多數人都預測全部都只停敦賀福井而已 另外班次數也有人猜かがやき會隨著敦賀延伸增班1~2往返也沒有 還是維持10往返的配置(只是變成9+1) 4. 特急縮短停在敦賀轉乘 不進去被拋棄掉轉第三部門的區間 這個其實是原本大家都知道必然的事情 (只有福井縣在哀說要繼續開進去) 不過之前也看過有些人在猜 或許關空Haruka會抽少部分車次出來延駛至敦賀 直接接駁關空/和泉地區往北陸的旅客 這點也是完全落空了 整體看下來 覺得這次比起當初2015金澤開業來說 算是保守了很多 尤其是はくたか的車次比預估來的少上很多 加上かがやき也沒有再增班 (應該是受限東京大宮的容量問題) 這一兩年看了一堆日本的預測文 幾乎都全部落空 然後誠如大家說的 敦賀延伸完全就是爽到關東首都圈 關西苦哈哈,變成西九州翻版 而且硬要說的話 西九州博多長崎最速車次還省了半小時整(30分鐘) 大阪金澤最大也只省下22分鐘 單就數字上結果還比西九州來的少8分 同樣轉乘 敦賀特急得上下樓 非特急得走300公尺還有電動步道的距離 武雄好歹是平行同一島左換右的3分鐘轉乘 即便沒有平行轉乘的車次也大概5分鐘內搞定 (今年年初我剛好才有去武雄新幹線轉過沒有平行轉乘的普通車) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.133.21 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1693399494.A.960.html
wang960615: 敦賀以北全部移交,西日本終於把交流區間砍光光了 08/30 21:24
tiesto06202: 是的掰掰北陸本線交直切換,日本人一直在唱雖交流失 08/31 00:13
tiesto06202: 敗 08/31 00:13
Stan6003: 劍號直達型跟光輝後段個停型應該要再分一個車種出來 08/31 00:14
Stan6003: 叫個北陸或片假名雷鳥不好嗎 08/31 00:14
Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 08/31 11:06
Stan6003: 論苦哈哈有地方會比福井慘嗎 08/31 00:17
rocky9137: 敦賀真的很鄉下 之前去散步過xd 08/31 01:12
tiesto06202: 敦賀才3萬人口,觀光景點比較有名的大概就氣比神宮吧 08/31 02:01
tiesto06202: ,而且敦賀最有名是視核電廠 08/31 02:01
Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 08/31 11:51
AtDe: 福井真的最慘,很多高速BUS應該會進來分這塊餅 08/31 07:16
CGtheGREAT: 西日本七尾線沒交出去 還是有一小段會有交直切換的需 08/31 09:47
CGtheGREAT: 求,能登篝火號也會繼續運行 08/31 09:47
CGtheGREAT: つるぎ會推測延長到長野應該是跟あさま的接駁有關, 08/31 09:49
Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 08/31 12:55
CGtheGREAT: 但西日本段各停本來就還有はくたか分擔,延長好像也 08/31 09:49
CGtheGREAT: 沒什麼意思 08/31 09:49
ken40220a: 為什麼JR西要留七緯線這種孤立的線阿 08/31 11:02
AtDe: 就沒交出去吧,城端冰見線也都沒交出去 08/31 11:06
Chricey: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 09/01 11:31
AtDe: 比較重要的理由是“併行”在來線,七尾線不是 08/31 11:08
rs7135: 地方政府也希望少接手一條是一條 08/31 11:12
CGtheGREAT: 福井接手以後看看是不是自己或是跟隔壁石川一起合作 08/31 11:51
CGtheGREAT: 跑快速列車替代吧 不然真的慘 08/31 11:51
Kroner: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 08/31 11:51
episode666: JR西還有一小段的超孤立大糸線尾端 08/31 11:52
willy1215: 會有快速列車運行 08/31 12:39
willy1215: 特急列車廢止後,增開24列車,當中包含8班快速列車 08/31 12:41
tiesto06202: 然後青春18未來不能區金澤了,石川縣變成陸的孤島 08/31 12:55
Kroner: 關節痛就老人病 08/31 12:55
tiesto06202: 整個北陸幾乎都變成青春18達成不太能,剩高山本線到 08/31 12:56
tiesto06202: 富山跟到敦賀 08/31 12:56
ybite: 就看這幾縣第三部門業者要不要為青春18愛好者出加價券吧... 08/31 20:25
lws0527: 打錯了,不是つるき,是つるぎ 09/01 11:31
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 09/01 11:31