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標題[新聞] 苗栗火車站增設電扶梯工期太久? 台鐵
時間Wed Sep 6 23:47:41 2023
原始標題
苗栗火車站增設電扶梯工期太久? 台鐵說人力經費待克服
新聞網址
https://udn.com/news/amp/story/7324/7420678
發表日期
2023-09-06 14:48
全文完整內容
聯合報 記者范榮達/苗栗即時報導
台灣鐵路局苗栗車站增設6座電扶梯案進度曝光,預計2025年底完工,立委沈發惠辦公室
認為耗時太久,要求配套在東站1樓加開進出站匣門,方便旅客進出,但台鐵回應人力、
經費有困難待克服。
苗栗車站跨站式站房2013年10月啟用,考量車站以北一直有市區高架的構想,售票口及進
、出站匣門在3樓,並設置4座電梯,但沒有電扶梯,迭遭抱怨動線不友善老人及身心障礙
者,必須先上3樓再下到1樓第一、第二月台搭車,沈發惠辦公室最近辦理會勘,研議改善
之道。
沈發惠辦公室主任陳詩弦、秘書連森裕、縣議員徐筱菁,及台鐵局台中運務段長蔡鎮霖等
人會勘,台鐵提具「苗栗站增設電扶梯及既有雨遮整建工程」,目前委外建築師完成基本
設計審查修正,將增設6座電扶梯,及整修第一、第二月台老舊雨遮。
台鐵預訂期程,今年底完成細部設計及預算編列,明年4月工程招標公告,如果順利決標
,明年7月開工,工期約1年半,預計2025年底完工,並向縣政府申請變更使用執照。
連森裕說,施工期間太久,會勘要求火車站必須有臨時改善計畫,建議在東站1樓第一月
台,增設可供進、出站閘門,及簡易售票設備,方便鄉親進出,但因涉及人力、經費部分
,台中運務段回應有困難,立委辦公室將請台鐵評估可行性,並持續協助關注。
苗栗火車站指出,目前東站1樓閘門,每天上午8點至晚上8點,南下列車靠站時,派員並
提供旅客出站,如果開放進出站,第二月台勢必比照,人力及設備都將會有問題。
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推 bernic: 未來公司化後台鐵可以不要承租虧損的車站跟爛車嗎? 09/07 04:32
→ hicker: 承租?? 跟誰租呀?? 09/07 06:35
噓 lawyer94: 有什麼好抱怨的,新竹車站根本沒打算設電扶梯 09/07 13:58
噓 technicolor: 車站外連時鐘都沒有 哪有經費做這個 09/07 15:01
→ Tschaikovsky: 苗栗站外有時鐘啊...後站的設很久了,前站最近剛裝 09/07 20:09
推 Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 09/07 20:09 噓 zxcc79: 又是苗栗,全台鐵上新聞頻率最高的一等站? 09/08 02:47