作者rmna (阿花)
看板Railway
標題[新聞] 台北機廠將被割地開發?王國材:無出售規
時間Thu Oct 5 09:36:42 2023
台北機廠將被割地開發?王國材:無出售規劃、僅修法將容積移轉
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4447838
2023.10.05
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕全區做為國定古蹟保存的台北機廠,已被列為台鐵公司化後償
債基金的土地,昨日被爆要被交通部鐵道局割地做為商業開發。對此,交通部長王國材表
示,外界對此有所誤會,交通部是希望透過修法,比照私人土地可將容積移轉,沒有所謂
販售土地規劃。
台鐵公司化將於明年1月1日掛牌營運,既有債務政府規劃以償債基金方式,並撥入資產到
基金內償債,當中有一筆土地是全區被劃為國定古蹟的台北機廠。
鐵道博物館籌備處首任主任洪致文日前投書《自由時報》指出,為讓這筆土地能達到償債
的效益,交通部與鐵道局無視鐵道博物館這幾年努力的修復古蹟、保存鐵道文化,不斷地
要求文化部必須割地,割掉典藏庫房、西側車站、甚至一些軌道區給他們商業開發,讓這
塊完整脈絡保存的土地,可以割出一些區域提供償債基金運作,希望大家一起站出來,要
保存與支持北廠全區國定古蹟,完整作為鐵道博物館的訴求。
王國材表示,台北機廠已經被劃定為古蹟全區保留,雖然土地是台鐵局的,但也不可能拿
出來賣,現在要做的是比照私人土地被劃成古蹟保存而無法開發時,可將容積轉移出來到
別的土地、建築上;或是將部分容積用在既有土地上,做些商業設施來賣商品、紀念品等
,並沒有要賣土地的規劃。
鐵道局指出,台鐵償債基金並無出售台北機廠土地規劃,台北機廠經文化部指定全區為國
定古蹟,並規劃於2027年與交通部共同成立行政法人,鐵道局作為未來土地管理機關充分
尊重,並期待攜手合作,共思開創鐵道博物館園區新局。對於文化部就全區現地的規劃使
用及商業營運,若有需新增建築容積需求,鐵道局也將配合留設,以創造雙贏。
明年1月1日成立「台鐵局撥入資產及債務管理基金」,並由鐵道局承接台鐵償債資產,鐵
道局產管開發組組長周良惠表示,為創造多元活化開發及處分方式,提升資產收益,正規
劃修正「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」第10條規定,排除償債基金資產的活化處
分限制,比照文化資產保存法第41條規定,將原本可以開發的容積,辦理古蹟土地容積移
轉,希望透過地方政府容積銀行機制,將容積移到其他公有土地,或是以標售處分到其他
私人土地,維護土地開發權益。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.7.60 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1696469804.A.8A8.html
→ el1901: 所以容積會移轉到誰的私人土地? 10/05 10:34
推 franz10123: 這件事六月就有報導定調了,不知為何現在又有風聲? 10/05 10:46
→ alex640107: 免錢的最香 10/05 10:52
→ chewie: 古蹟容積移轉 以台北市來說是可建築土地均可 10/05 10:53
推 z520314: 容積就是賣掉,轉移到誰土地不重要 10/05 11:06
推 Chricey: 關節痛按摩有效嗎? 10/05 11:06 → z520314: 錢有收到就好了 10/05 11:06
→ badpat: 當初不讓台鐵活化資產,現在就可以,鐵心讓台鐵虧損。 10/05 20:13
推 MiaoXin: 虧損會怎麼樣?就更加不會民營化好棒棒。 10/05 20:27
推 una283: 公司化的目的不就在這裡了 10/05 22:26
推 Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 10/05 22:26 → MiaoXin: 公司化的目的只是對事故有交代。 10/06 07:16
→ MiaoXin: 現在一直被外部單位監理,才有在改變裡面的文化。雖然有 10/06 07:17
→ MiaoXin: 時候很幹。 10/06 07:17