作者hedgehogs (刺蝟)
看板Railway
標題[外鐵] 日本JR PASS全國版10/1起漲價
時間Thu Oct 5 21:21:26 2023
日本JR PASS全國版10/1起漲價 普通車廂7日券貴約4400元
2023/9/25
日本鐵路公司針對外國遊客販售的鐵路周遊券JR PASS將從10月1日起調高全國版售價,漲
幅超過6成。最便宜的
普通票券7日票將由2萬9650日圓漲到5萬日圓。以目前匯率換算,大
約貴了新台幣4400多元。
日本經濟新聞報導,JR集團從10月1日起將日本JR PASS全國版售價大幅調升,依據車廂等
級不同,
普通車票種的JR PASS漲幅為49到69%,設備更豪華一些的綠色車廂車票種,漲幅
則為56到77%。不過,這些都和一般日本民眾毫無關係,
漲價對象只有購買「全國搭到飽
」JR PASS的外國遊客。
報導指出,目前JR PASS全國版的7日票售價,和一般日本民眾購買往返東京、大阪的新幹
線票價大致相同,儘管JR表示是要「擴大服務對象」,長期以來卻使得許多知道這項制度
的日本民眾感到不公平。加上近年來使用鐵路周遊券的旅客激增,令日本的這項慷慨優惠
更難持續下去。
在疫情爆發之前,日本觀光產業因為來自亞洲中產階級的大量旅客,產生「觀光公害」(
overtourism)問題,但在目前日圓匯率持續走貶的情況下,面臨的新問題則是日本與海
外的物價與所得差距。
日本政府觀光局(JNTO)每年都會召集海外駐在人員,向日本的旅行業者報告各國現狀,
今年被提及最多的就是這種差距現象。
派駐北歐的觀光局人員表示,當地人的人均國內生產毛額(GDP)「大約是日本的2倍」,
因此必須推動有更高附加價值的觀光行程,並準備制定更激進的定價。
隨著日本開放旅遊,列車與旅館的預約相繼爆滿,供需緊張以及訪日遊客的經濟能力,都
促使價格上漲。主打夜景的都市高樓旅館,或是由傳統民宅改造的民宿等,種種以外國人
為目標的高級旅宿相繼出現。在東京六本木甚至出現一碗售價1萬日幣(約新台幣2167元
)的超昂貴拉麵,簡直像是一個國家兩種物價。
報導稱,西班牙的巴塞隆納過去曾因過度觀光引發房租飆漲、大眾運輸擁擠而掀起「反觀
光」浪潮。日本的服務業似乎開始出現類似現象,服務人員可能表面上為了「要賺你的錢
」而表示歡迎,其實內心抱持反感。
報導指出,解決的方法之一就是「雙重定價制度」。針對外國遊客制定較高的票價,一方
面除了有助增加收益、維護地方基礎設施,也能抑制需求,同時讓日本人繼續享有負擔得
起的價格。就像是尼泊爾、柬埔寨和泰國等觀光大國,許多觀光設施都只針對外國遊客收
取門票,本國人可免費入場。
不過,只針對外國人收取高額費用,可能被視為歧視。參與觀光政策制定的相關人士表示
,未來也可能採用把費用提高,但本國人只要出示證明就可以享有優惠的做法。像是在馬
來西亞就有水族館可以憑本國人身份證明打折,這同樣是一種雙重定價,只是手法更加細
緻。
報導指出,
日本觀光產業長期以來都是以法國為典範,以服務本國人為基礎、外國人為輔
,但今後可能必須更多向仰賴外國人的新興國家借鏡。
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202309250191.aspx
心得:要去日本玩列車環島的成本又增加了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.64.131 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1696512089.A.81F.html
推 geesegeese: 舊文 10/05 22:23
噓 ichiroa: 這OP三個月以上 10/05 23:11
真假,我看中央通訊的發布時間也不過十天前耶QQ
看到了,最早是4/14號的新聞,明早再刪
※ 編輯: hedgehogs (220.141.64.131 臺灣), 10/05/2023 23:35:08
推 tiesto06202: 不如貼希望瑞穗加購票的資訊 10/05 23:38
推 s1an: 這篇有其他資訊可以參考 不用刪啦 10/06 00:30
→ ybite: 希望瑞穗加購有公布價格了 比照該兩班車自由席特急料金 10/06 01:51
推 Chricey: 剛開始吃UC2,期待 10/06 01:51→ ybite: 東京新大阪4960、東京博多8140 綠車版追加價格一樣 10/06 01:52
推 toast520520: 不用刪吧 新聞來源不一樣 10/06 07:01
→ toast520520: 倒是標題要改一下 跟網頁的新聞標題一致比較好 10/06 07:02
→ toast520520: 話說回來 現在比較流行的是區域深度旅遊 10/06 07:03
推 Kroner: 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 10/06 07:03→ toast520520: 同一個區域玩得深入一點 當地JR發行的Pass就夠了 10/06 07:04
→ toast520520: 用全國版Pass蜻蜓點水式啪啪走 除了鐵粉之外 10/06 07:05
→ toast520520: 會買的人應該不多 10/06 07:05
推 MiaoXin: 要盈利就是要漲價,臺灣高鐵不漲價就是認命當社會福利單 10/06 07:14
推 Kroner: 不動對關節最好,拎北都躺著 10/06 07:14→ MiaoXin: 位。 10/06 07:14
推 elljong1988: PASS這麼貴就自駕好了 東日本吃相難看 10/06 10:21
→ wahaha2005: JR四國5月已加價,其他JR五社及不少私鐵都在10月加價 10/06 10:27
→ wahaha2005: 其中JR東日本、JR東海及JR四國平均漲價四成 10/06 10:27
推 Chricey: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 10/06 10:27→ wahaha2005: JR北海道、JR西日本及JR九州則是漲價一成多 10/06 10:28
推 HMKRL: 會買的大概就鐵迷還有跑場用 東京福岡東京大阪北海道XD 10/06 11:53
→ wush: 浪費時間 10/06 13:01
推 sugaryeh000: 早該漲了,沒理由給外國人那麼多好處 10/06 14:53
推 Chricey: 關節痛就老人病 10/06 14:53推 Retangle: 能區域遊玩主要還是靠虎航之前狂開二線機場航班 10/06 15:14
→ wahaha2005: 就以前能不用想就買PASS,現在要計算後真的比較便宜才 10/06 17:01
→ wahaha2005: 會買PASS 10/06 17:01
推 ravelson: 確實該漲就漲 10/07 07:37
推 Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 10/07 07:37