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作者elynn889 (NcMar47)
看板Railway
標題Re: [問題] E500何時要拉車？
時間Mon Nov 27 18:41:41 2023
※ 引述《komachi275 (笨笨熊)》之銘言： : 標題: [問題] E500何時要拉車？ : 時間: Sat Nov 25 14:57:54 2023 : : : R200到港亮相到第一次上正線試車記得不到一個月 : E500九月底到港距離現在已經快兩個月了還沒看到出來拉車，這也拖太久了，乖乖太小 包嗎？ : : ----- : Sent from JPTT on my SUGAR C60. : : -- : │ 本務車 後連車 │ 馬 : │ ◢ ---B- ◥ │ 達 : │ E1001 E1002 │ 暫 : │ -A--- │ 時 : │ 1 2 ▄▄▄▄▄ 2 1 │ 隔 : │ ● ●● ● ● ●● ● │ 離 : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.143.18.62 (臺灣) : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1700895480.A.F81.html : → el1901: E502 E503也都在公海等進港吧 11/25 15:05 : 推 Fiztcc: E502 E503今天下船了啦 11/25 15:19 : → hicker: 話說 乖乖有出狠大包 80克裝的 11/25 15:24 : 推 SHR4587: 乖乖出大包聽起來就很不吉利 11/25 15:39 : 推 zx246800tw: 連單機試車都還沒… 11/25 15:47 : → moriyaorange: 看來是要等502和503一起，然後等過年再服役 11/25 16:10 : 推 trtc011012: 501都還沒上正線試車呢，還早 11/25 16:16 : 推 happytravell: 過年不可能啦… 11/25 16:18 : → el1901: 今年機車頭、電聯車交車目標均已經達成 11/25 16:31 : → a5mg4n: 哪年過年 XD? 11/25 16:59 : 推 Young0519: E500聽說近期就會上線測試的樣子 11/25 17:07 : → Young0519: 好像會被拖下去南部測一下東西再拖上來北部開始測試（ 11/25 17:07 : → Young0519: ？ 11/25 17:07 : → moriyaorange: 應該是春節後，明年一月太趕了，車不夠就慢慢來 11/25 17:14 : → jk189: 在等PP車廂跳線改完吧 11/25 18:12 : → el1901: 那也可以先做貨列測試吧？ 11/25 18:15 : → jk189: 前陣子才拉幾輛進去改 11/25 18:16 : 推 a5mg4n: 科目那麼多,不用等跳線吧? 11/25 18:56 : 推 elynn889: 高速貨車昨天長官才在說有測試，不知道現在進度如何 11/25 19:11 : → aahome: 先來很久的R200都還沒正式上線了 11/25 22:06 : → komachi275: E500第二批都來了第一輛還沒開始上正線，也太慢了... 11/25 22:46 : 噓 mtc5566: 你很關心欸 出包你最開心是吧？ 11/25 23:43 : → komachi275: 不會吧？所以那麼久沒上線跑是出包了嗎？ 11/26 01:43 : → mtc5566: 看不出來有沒有出包 倒是看得出你樂的 11/26 01:55 : → mtc5566: 在哪間上班阿？ 中車？ 現代仔？ 11/26 01:56 : → Stan6003: 樓上這個沒事貼人標籤的招式好像在哪裡看過 11/26 07:02 : → Stan6003: 查了一下果然是老朋友 11/26 07:04 : → Stan6003: http://i.imgur.com/5Q0mpVS.jpg 11/26 07:04
: 噓 MiaoXin: 上不上線也要管？ 11/26 09:19 : 推 oreaptt: 兩個月還沒正線路測真的不免讓人起疑 11/26 11:18 : 推 lianpig5566: 笑死 老朋友 11/26 12:59 : 推 stallings: E500 會不會其實不能拉只能單機晃來晃去？嘻嘻 11/26 13:11 : 推 crazy203: 原來是喜歡收集水桶的老朋友 11/26 13:33 : 推 klementhsu: 公海票可以發了 11/26 14:12 : 推 zx246800tw: 是要等E502到才開始試車嗎？ 11/27 00:42 : 推 kingway: 要開始試車了 11/27 14:54 : → linking56: 笑了 穿上哥 11/27 16:38 今天有提到E500和PP車廂 目前聽到的消息是一組已經送南州改了 不知道是不是送秦陽機械改，印象中標案是由士林電機拿到的就是了 忘記原本PP是多少V直流了，只說會改成440V交流 另外有提到E500與PP客車連接方式 1.一台E500拉 2.兩台E500推拉 目前得知的消息似乎是拉的機會比較大 另外會優先給鳴日號用 我比較好奇的是改成E500後，還會遇到按摩椅和拉電門時的衝擊力嗎? 衝擊力跟連結器有關嗎?有沒有機會改密著式? 另外E500、R200、EMU900、3000聽說都有增購權，不知道路局會不會增購就是了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.119.176 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1701081708.A.77D.html
推 r12899987: 500. 900. 3000感覺都很有機會增購 11/27 18:47
E500聽長官說新車先給鳴日號拉，之後才會(推)拉PP 但E1000拉車廂最多可以到32組 個人也覺得應該會再增購，不然E500不夠多車可以推拉PP 900會不會增購我覺得要看600會不會報廢，目前是待第三方檢驗，聽起來是有修，但修完 的成果要等第三方檢驗才能確定，這部分聽說台灣沒有主力鐵道研究機構可以搞，所以我 想應該會弄一段時間。 不過聽長官說快沒地方可以放車，所以買了車要怎麼放也是一個問題...... 今天就有一組TEMU2000型放到樹林車站股道 3000就不清楚了
推 M990034: 以後增購的就不是路局了11/27 19:01
場站土地聽說這些好像是要用一個債償基金去弄，作價給台鐵公司 列車似乎是由台鐵公司去處理 不過詳細情況我不是很清楚
→ zxcc79: 按摩椅關機車頭什麼事？11/27 19:09
看Google資料台鐵有把客車處理，但我最近搭還是有按摩椅，所以不知道換機車有沒有用
推 zx246800tw: 1500V直流11/27 19:15
感謝指正~
推 zx246800tw: 會有銀色版塗裝嗎？11/27 19:20
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 11/27 21:30沒聽說 不過我比較希望有和上次純白包膜一樣的烤漆，上次包膜外觀真的好看。
推 a5mg4n: 沒電軔傷車輪是按摩椅的一大原因吧11/27 19:32
→ a5mg4n: 新車多用電軔比較不傷車輪的話，自然減少按摩椅11/27 19:33
今天長官就有提E1000電軔、速控停用，我很好奇為什麼電軔、速控要停用，是因為故障率 太高嗎？
→ dierac1000: PP客車SIV供電是單相交流1500V吧，來源是主變壓器繞11/27 19:42
→ dierac1000: 組降壓後供應跳線的，客車的SIV包含整流跟變流11/27 19:42
推 Chricey: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 11/27 23:29感謝指正 不過我比較擔心改440V後，士林電機會不會有維修手冊提供參考 畢竟聽說30年左右的機車、客車大多都沒手冊可以參考，變成老師傅手把手交，挺擔心自己 搞錯
→ el1901: 啊就舊車報廢效率太慢，新車交車目標提前達成，舊車報廢沒11/27 19:49
→ el1901: 一年有達成績效。11/27 19:49
聽說報廢要跑主計室，而流程又很複雜+慢 400因為還沒到年限，所以只能送大肚、龍井留置 今天處訓有人問長官600是不是會報廢，聽長官語氣，感覺如果第三方檢測後有安全疑慮，6 00就有可能和400一樣命運了
推 temu2035: PP機車供應單相交流1500V給客車SIV 11/27 20:28
→ temu2035: 經SIV整流模組輸出直流560V11/27 20:28
推 Kroner: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 11/28 07:08
→ temu2035: 再經過SIV變流模組輸出三相交流440V給空調機11/27 20:28
推 temu2035: 以後會改由E500機車直接供應三相交流440V給客車空調機11/27 20:30
感謝師傅熱心解說
推 komachi275: E1000停用電軔的原因，是因為E1000的馬達在建立電軔阻11/27 20:39
→ komachi275: 力時，初瞬間的阻力過大造成衝動，此舉造成馬達相關固11/27 20:39
推 Chricey: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 11/28 14:43
→ komachi275: 定結構龜裂損害，初登場的破馬達事件最為誇張，結構修11/27 20:39
→ komachi275: 正多次之後決定停用電軔。速控停用則是因為車輛設計中11/27 20:39
→ komachi275: 把速控與電軔綁一起...變成停用速控/電軔就停用的情形11/27 20:39
→ komachi275: 。11/27 20:39
推 Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 11/29 09:20原來如此，當初南非UCW到底怎麼設計的... 話說想問一下，E1000明明還沒到30年限，為什麼有些車可以辦理報廢拆解？400卻不行？
推 a5mg4n: 4010401-03 電力機車最低使用年限20年11/27 20:55
→ a5mg4n: 4010402-04 電力客車是30年11/27 20:56
好的，謝謝 看來E200、E300、E400、R20、R100、R150都達到報廢年限，聽長官說會陸續停用報廢了 EMU100似乎只會留一組保存
噓 Matthew10244:11/27 21:30
噓 Matthew10244: 還洗?! 11/27 21:30
推 Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 11/29 11:38 當事人來信通知修正噓文內容，特此說明 此致 Elynn889 1127/2145 因格式錯誤，調整格式 1128/0656
→ airyy: E500要怎供440V給莒光阿? 用轉接頭嗎?? 11/27 23:02
→ f85119: 之前有聽過段裡老大想直接固定起來，就不要一直拆來拆去了 11/27 23:15
→ f85119: 但感覺只能留在夢裡幻想了 11/27 23:15
這個我昨天好像也是聽長官這麼說欸@@
推 Metro123Star: 誰叫台鐵不用電氣連結器11/27 23:29
推 Chricey: 關節痛按摩有效嗎？ 11/27 23:29
推 RSQP: 爛車趕快淘汰11/27 23:32
推 wang960615: E500有一個四角440V轉UVW的1對三跳線11/28 06:43
→ wang960615: 那條線在發佈會當天有拿出來用了11/28 06:43
推 MiaoXin: 16樓提的迴轉機結構損壞跟EMU600轉向架結構損壞，其實結11/28 07:08
推 Chricey: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 11/28 07:08
→ MiaoXin: 果類似。哪個第三方會想背鍋？臺鐵只是推鍋都推輸上級，11/28 07:08
→ MiaoXin: 不代表不會推鍋。11/28 07:08
→ NCC1305: PP動力是ALSTOM的，現在連UCW都變成ALSTOM的一部份11/28 08:13
→ wang960615: 600的轉向架聽說是自行採購，交付廠商安裝的11/28 14:43
推 Kroner: 看到關節痛，我就想起我姨媽 11/28 14:43
這我不知道...
→ MiaoXin: 如果決定採購轉向架，從六百下線開始算，大概至少一年半11/29 06:23
→ MiaoXin: 起跳11/29 06:23
可是我昨天聽說局內是打算用焊接的，而且傾向修好檢測沒問題就上路欸 師傅那邊消息是說要換轉向架嗎? ※ 編輯: elynn889 (122.116.119.176 臺灣), 11/29/2023 07:30:55
推 drcula: 報廢太慢,一堆車都堆在庫內又沒再用,也沒地方藏11/29 09:19
→ drcula: 基本目前所有GE R魯都可以報廢,甚至PP頭也是11/29 09:20
推 Kroner: 關節痛就老人病 11/29 09:20
PP頭應該會等E500多數進來再大量報廢 R魯除了R180、R190，其他真的可以報廢了... ※ 編輯: elynn889 (180.217.31.187 臺灣), 11/29/2023 10:02:37
推 EricOu0218: https://i.imgur.com/nnB1yj2.jpg 11/29 11:29
→ EricOu0218: 早上從牡丹站往三貂嶺隧道時，有看到拉著好像是莒光 11/29 11:32
→ EricOu0218: 車廂過去 11/29 11:32
推 ThomasWei919: 今天拉的是pp車廂 11/29 11:38
推 Chricey: 求推薦UC2，樓下請提供三家 11/29 11:38
推 t7101271328: 莒光還沒改跳線啊 PP則是正在改 11/29 14:36
昨天還是今天有照片拍到出來試車 但只有改頭，線還沒改
推 andy810625: 莒光不用改啦，只要裝轉接頭就好，都是三相440V 11/29 15:56
推 komachi275: 莒光的32芯沒有要接機車嗎？ 11/29 18:32
※ 編輯: elynn889 (122.116.119.176 臺灣), 11/29/2023 19:46:01