→ dosoleil: 如果快車增班增停 太保站應該會掉更多 03/03 22:03
推 jgfreedom: 不存在彰雲增班，而嘉南減班吧? 停彰雲的班次，怎可能 03/03 22:31
→ jgfreedom: 不停嘉南? 03/03 22:31
→ jgfreedom: 頂多就是嘉南班次不變，而彰雲增班，或是一起增班 03/03 22:32
推 medama: 推 03/03 22:44
推 Kroner: click 03/04 15:26→ psappp: 雲林一小時一班全站停 尖峰運量達最大化吵增班很久 應該 03/04 01:08
→ psappp: 跟彰化脫鉤 03/04 01:08
噓 ianqoo2000: 怎麼這裡也有人在想用臺鐵解決高鐵接駁的問題，距離太 03/04 01:11
→ ianqoo2000: 長了，一個誤點就夠好受的 03/04 01:11
推 Kroner: click 03/04 16:11推 geesegeese: 好大的膽子叫立委去坐區間車！這種增班跟高鐵延伸屏東 03/04 07:55
→ geesegeese: 一樣 03/04 07:55
推 Stan6003: 相信我 斗六會想搭高鐵的人就直接搭公車去了 03/04 07:55
→ geesegeese: 就問一句：雲林人在雲林站搭高鐵北上一天有多少人？ 03/04 07:56
推 Chricey: 益生菌比較 03/05 16:06噓 john855453: 不要鬧了啦雲林，附近根本都是荒地 03/04 08:29
噓 livingbear: 你連地圖都不會看喔，虎尾才是雲林縣的中心區域，除了 03/04 08:33
→ livingbear: 有火車站的斗六斗南在隔壁，還有西螺、土庫 03/04 08:33
推 livingbear: 二崙、崙背、麥寮、台西這幾鄉到虎尾都比到斗六近，以 03/04 08:38
推 Chricey: 益生菌怎麼吃 03/06 02:24→ livingbear: 前海線鄉鎮離斗六太遠，很多人返鄉不是搭火車而是搭遊 03/04 08:38
→ livingbear: 覽車還比較快 03/04 08:38
推 MiaoXin: 國光還有板橋直達北港，日統下交流道就是雲林西部半日遊 03/04 09:23
推 livingbear: 日統國道早收掉了，高鐵通車跟疫情影響去年就把國道 03/04 10:42
→ livingbear: 客運收了，阿囉哈也收掉了 03/04 10:42
→ tangty: 停彰化的都會停雲林吧?還是有不同了 03/04 14:26
推 strathclyde: 新烏日停自強不會讓這些客人跑去轉火車 一來一小時 03/04 15:26
→ strathclyde: 才一班 而來不是每個雲林人家都在斗六斗南 03/04 15:26
推 trtc: 但這跟雲林幫的長官要的不一樣喔，長官們要的是高鐵增停雲林 03/04 16:10
→ trtc: ，而不是台鐵加開區間快以方便前往新烏日/高鐵台中站。 03/04 16:10
推 trtc: “自己家就有車搭”跟“非常方便去別人家搭車”那個光榮感， 03/04 16:11
→ trtc: 是有差異的 03/04 16:11
推 enkidu0830: 看到國民黨立委這樣，其實普悠瑪停鶯歌也沒什麼好譴責 03/04 18:06
→ enkidu0830: 蘇巧慧了 03/04 18:06
推 lianpig5566: 台鐵加開區間快 海線居民：關我屁事 03/05 01:16
→ iqeqicq: 苗栗的原罪，離北部的距離比雲林和彰化還近 03/05 16:06
→ iqeqicq: 而且當地人也比較少機會利用到高鐵 03/05 16:06
→ iqeqicq: 苗栗人專程搭高鐵去中南部也不算多 03/05 16:08
→ zzff92: 看你描述就知道不是雲林人 斗六太靠山線 虎尾才是中心 另 03/06 02:24
→ zzff92: 外兩者人口才差一萬人左右 虎尾還要加上在麥寮領補助的幽 03/06 02:24
→ zzff92: 靈人口 03/06 02:24
→ zzff92: 實際活動人口絕對不比斗六少 03/06 02:24