推 yee: 買滑鼠讓你懂(修)滑鼠118.165.6.92 07/22 11:39
推 liyuweiying: 送電烙鐵再考慮 106.64.137.238 07/22 12:12
推 zurxgulx: Cp值來自保內滑鼠連點加電焊教學 125.228.188.30 07/22 13:08
推 h3962564: 買一隻送兩隻,還學會電烙鐵技術,真香 27.52.66.65 07/22 15:09
推 sjory: 羅技滑鼠應該考慮跟電焊工具及微動捆綁販賣 101.12.22.184 07/22 15:11
推 Kroner: 蔓越莓益生菌 04/26 14:54
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推 R101: 每天經過擋著的轉乘通道都很希望盡快完工,轉乘時間應該可 04/25 22:42
→ R101: 以從現在4分鐘縮短到2分鐘 04/25 22:42
推 Talfking: 有沒有能過建國路的地下道才是重點...不然上去又要等差 04/26 03:57
→ Talfking: 點好久的紅燈換來的只有短短綠燈而已 04/26 03:57
推 Kroner: EPA 04/26 22:44→ keita2277: 沒新中博和高鐵的南來北往 04/26 04:19
→ enjoyyou: 有能耐就生出跨建國路跟九如路的地下連通道嚕~~ 04/26 08:48
推 hedgehogs: 蓋十幾年,完工前才要整合意見? 04/26 11:12
推 Apple0230: 也有重頭到尾不整合的阿 大順凱旋中正 神農路中正路 04/26 11:30
推 Kroner: 維生素D 04/26 23:25推 siowan135: 願意整合不錯了,台中地下道消失到現在大家也OK 04/26 14:04
→ siowan135: 當然也沒人需要跨越前後站道路的天橋或地下道 04/26 14:05
→ siowan135: 高雄也是到快完工前才忽然有人出來反映 04/26 14:05
→ ELYC1x: 高捷南北兩端1號及4號出口都是朝向建國和九如路,但站體沒 04/26 14:54
推 Kroner: 葉黃素推薦 04/27 15:49→ ELYC1x: 預留可敲除式牆版,所以走到B1必須往回折返再從下沉廣場上 04/26 14:54
→ ELYC1x: 地面,這個操作是有機會提高沿路商店觸及率,但就不曉得未 04/26 14:54
→ ELYC1x: 來站內商場何時才會發展起來 04/26 14:54
推 sleepyrat: 等到站內商圈經營好了,看看有無外溢的可能。 04/26 22:44
推 Chricey: 魚油好處 04/27 19:58→ sleepyrat: 高捷的動漫一條街與美麗島站墨凡都經營得還不錯 04/26 22:46
→ ianqoo2000: 只要高鐵不進高雄站,大概永遠都是這樣了,我老早就吐 04/26 23:25
→ ianqoo2000: 槽過這兩棟聯開建築物了,還有對比臺北真的不友善,希 04/26 23:25
→ ianqoo2000: 望能有人行地下道盡快進車站的 04/26 23:25
→ ianqoo2000: 上面說臺中站,臺中是高架化站體,其實本來就不太需要 04/26 23:28
→ ianqoo2000: 地下道 04/26 23:28
噓 lawyer94: 車站改建以後,交通反而比改建前更不方便 04/27 09:00
→ keita2277: 認同樓上說法 04/27 15:49
→ ELYC1x: 站內商場至少應該以板橋環球為目標 04/27 15:52
→ ELYC1x: 但新高火對外聯絡真的遠輸新板特區 04/27 15:53
推 godwalf: 高雄建設都給人感覺好大喜功 沒通盤規劃 04/27 17:02
推 ckTHU: 高雄建設問題不是好大喜功,而是國發會在經濟跟人口沒通盤 04/27 19:58
→ ckTHU: 規劃,到國外先進民主經濟體看看別人的基建不僅務實,眼光 04/27 20:00
→ ckTHU: 也都放到後面幾代。 04/27 20:01
→ aahome: 高鐵沒進高雄站就沒戲了 04/27 22:30