推 rocky9137: 雲林人路過 是想賠錢賠到死嗎........ 04/30 00:25
→ longman12579: 不過 運量更少的田中 都要蓋支線了雲林蓋支線不為過 04/30 00:28
→ longman12579: 吧 04/30 00:28
噓 wangdon: 田中這麼近,拉也拉一點點而已,虎尾想趁這次偷渡怎麼可 04/30 00:37
→ wangdon: 能而且千萬不要用什麼平均每班次運量這種奇怪的數據來說 04/30 00:37
推 Kroner: 鋅 04/30 00:47→ wangdon: 贏過嘉義板橋的,男人女人平均有一個睪丸嗎?雲林應該先 04/30 00:37
→ wangdon: 把自己壯大,而不是越級打怪,還不會走就想飛,什麼都要 04/30 00:37
→ wangdon: 比照都會區或是次都會區的待遇或是投資,這樣搞還得了! 04/30 00:37
噓 hinoerk: 請尊重最後一條製糖鐵道的文化價值,沒道理讓給新建路線 04/30 00:47
推 Kroner: 瑪卡 04/30 07:29推 Slzreo1726: 糖鐵營運和客運應該不是互斥的吧 以前很多糖鐵也都辦 04/30 01:14
→ Slzreo1726: 客過啊 04/30 01:14
→ juiljji: 糖鐵的車速拿來觀光就好,不適合載這種接駁到高鐵站的 04/30 06:53
→ geesegeese: 不要隨著政客起舞,要也不是不行,可行性評估先 04/30 07:29
推 Kroner: click 04/30 08:30→ geesegeese: 不然就像孫文的亂畫一通而已 04/30 07:30
推 TheGhan: 孫文的圖可能是從早上醒來看到床單得到的靈感 04/30 08:09
推 Chricey: 透納葉 04/30 09:54推 q75315: 糖鐵跟台鐵對路廊的用地需求就不一樣了,要完全不徵收有些 04/30 08:44
→ q75315: 強人所難。覺得糖鐵慢的,建議路線標準起碼提升到舊東線的 04/30 08:44
→ q75315: 水準即可。 04/30 08:44
→ geesegeese: 5分車的工程裝備早已少於1067mm軌距 04/30 09:54
推 Chricey: click 04/30 10:05→ geesegeese: 本益比怎麼灌到1以上等著看 04/30 09:54
→ zxcc79: 好的,一時畫圖一時爽,再劃個八里到左營的真海線來看看 04/30 10:04
→ zxcc79: 看看台南內港那塊有沒有機會跟台61共構蓋個共用橋樑,高屏 04/30 10:05
→ zxcc79: 南北路網一起起飛 04/30 10:05
推 Chricey: 維生素D 04/30 16:23噓 yam50033: 你出錢負責維持營運阿用講的誰都會 04/30 11:33
→ whistlerhu: 樓上是不是有人不知道斗南線以前就有1067的車子在跑 04/30 12:15
→ whistlerhu: ,就算是虎尾市區段也是複線,單看淨空的話絕對夠 04/30 12:15
→ rocky9137: 鐵道迷思考模式超好笑 04/30 16:23
推 q75315: 謝謝w大指教,是我自以為是了。 04/30 17:26
推 busgoer: 虎尾市區段雖然是複線,但轉換下去會少了很多停車空間, 04/30 18:36
→ busgoer: 當地人不能在軌道佔地亂停車,很不方便(欸 04/30 18:36