→ whistlerhu: 覺得會開車騎車只是因為大眾運輸難用，如果班次夠的話 05/05 21:19
→ whistlerhu: 會有人搭的 05/05 21:19
→ asdfghjklasd: 可以換小巴 05/05 21:19
推 a9b6008: 土地取得幾乎已經變成是地點決定最重要的因素了吧，重大 05/05 22:29
→ a9b6008: 建設都優先選台糖土地，再說位在北高之間，整體路線走向 05/05 22:29
推 Chricey: 魚油功效 05/05 23:47→ a9b6008: 的考量會重於單一縣市內的選址 05/05 22:29
推 shter: 班次夠會有人搭，是建立在有人 05/05 22:35
→ shter: 人口外流的地方就別想太多了，連塞車問題都不存在 05/05 22:35
推 newasus: 成本是出在駕駛身上 大小巴成本差異不大 05/05 23:22
推 Chricey: 葉黃素功效 05/06 00:55→ dosoleil: 當時高鐵是有打造新市鎮的雄心壯志 才不只是開發市郊而 05/05 23:42
→ dosoleil: 已 05/05 23:42
→ Stan6003: 虎尾最多人搭的客運叫9015,到斗南斗六高鐵站都騎機車的 05/05 23:44
→ Stan6003: 還有台西客運那個一言難盡的服務品質 05/05 23:47
推 Chricey: 維生素C 05/06 08:06推 geesegeese: 就預估運量怎麼灌都灌不到益本比超過1 05/06 00:00
→ geesegeese: 還是補貼加密公車吧 05/06 00:02
推 eastwing: 雲林客運倒閉是因為母集團Ropo bus沒電動車可賣所導致 05/06 00:55
→ eastwing: 而雲林客運的路線都已由統聯客運接手提供服務 05/06 00:55
推 Chricey: 葉黃素功效 05/06 08:15推 shun01: 如果以人口重心論,高鐵雲林應該設在台78虎尾交流道到虎科 05/06 02:07
→ shun01: 大中間,然後有快速道路也方便 05/06 02:08
推 ykkdc: 鄉下生活習慣和都會不同，缺少大眾運輸系統平常民眾習慣自 05/06 08:04
→ ykkdc: 己開車騎車從一地到一地，平常買東西，連去停車場停車再走 05/06 08:06
推 Kroner: 益生菌推薦 05/06 09:27→ ykkdc: 路過去都懶了，雲林高鐵大都私人接送、自己騎開車，現在排 05/06 08:08
→ ykkdc: 隊的計程車也增加不少 05/06 08:09
推 ykkdc: 都會民眾大眾運輸+走路，而在鄉下逛個商店也騎樓都沒得走， 05/06 08:14
→ ykkdc: 直接開車到店門口停，誰要去停車場，到處違停一大堆，這種 05/06 08:15
推 Kroner: 靈芝 05/08 13:37→ ykkdc: 生活習慣直接開車去高鐵接人就好了，觀念不同 05/06 08:16
推 atuf: 就是因為私家車持有成本太低， 05/06 09:23
→ atuf: 大眾運輸才難做 05/06 09:23
推 atuf: 其實當初蓋在斗六聯絡道應該不錯，離西螺、斗南、斗六、虎尾 05/06 09:27
→ atuf: 市區都不遠 05/06 09:27
推 shun01: ykkdc 所以幹嘛不挑台78附近呢? 05/07 02:40
推 ykkdc: 不知主事者想法 05/07 08:04
→ cppwu: 虎尾高鐵並不是台糖地，那是前空軍基地的國有地 05/08 13:37
推 neksa602: 台糖還空軍都一樣 原因就是公家機關好徵地 05/20 13:53