作者sukiyasuica (suica)
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標題[新聞] 阿里山林業鐵路42隧道竣工 陳建仁:再投
時間Fri May 17 17:14:26 2024
原始標題:阿里山林業鐵路42隧道竣工 陳建仁:再投入60億推計畫
新聞網址:
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發表日期:2024-05-17
全文完整內容:
2024-05-17 16:38 聯合報/ 記者黃于凡/嘉義即時報導
阿里山林業鐵路2015年受杜鵑颱風重創,42號隧道發生2處大型崩塌而停駛,前瞻計畫斥
資4億多元復建,打造全新1106公尺隧道,歷時3年完工,行政院長陳建仁今天搭乘檜木列
車上山,參加42號隧道竣工典禮,透露將核定60億元,推動大阿里山軸帶百年躍升建設計
畫。
陳建仁說,颱風侵襲阿里山造成林鐵中斷,復建工程面臨交通不便、氣候艱辛、抽坍湧水
等困難,但施工團隊都逐一克服,經歷千辛萬苦完工通車,另也核定林業保育署8年中長
程計畫「大阿里山軸帶百年躍升建設計畫」,預計投入60多萬元經費,繼續將阿里山推向
國際。
42隧道復建工程2021年動工,在原42隧道口旁開闢新隧道,銜接既有43隧道,未另闢隧道
口,對環境友善。工地主任李志寬說,隧道工程日以繼夜,山區入夜後天寒地凍,且開挖
隧道時會滴水,曾遇上最低零下4度溫度,即便穿著雨衣,衣服仍會被水浸濕,相當艱鉅
。
李志寬也說,42號隧道施工時除了遇上疫情缺工、烏俄戰爭缺炸藥,還面臨抽坍、湧水等
工程困難,當時突然挖到地下水源,水像噴泉一擁而出,導致施工面嚴重積水,只能趕緊
把水抽出去,後續鋪設防水膜、加強排水功能,並架設鋼支保,逐一克服困難。
林鐵及文資處技正連祥益說,新建隧道時沒有道路可運送機具,又怕砍樹新建便道會影響
環境,選擇將既有鐵軌拆除作為便道,且施工過程需使用傳統炸藥開炸隧道,與當地來吉
村、十字村溝通協調,也將開挖土石方就近放置陡峭處平衡,避免下山運輸增加環境負擔
。
林業保育署長林華慶說,原42號隧道修復後仍可能坍塌,考量使用耐久性,忍痛割捨風光
明媚的明隧道,決定另闢新的42號隧道,是全台首個災後復建經環評的公共工程;另因林
鐵沿線都是重要文資,還經過文資審議,且重視在地鄒族心聲,主動召開部落諮商會議獲
支持。
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推 MiaoXin: 前面四億後面再60億… 05/17 17:25
推 zxcc79: 地下化嗎?還是中橫鐵路 05/17 18:19
推 watanmila: 文中的60萬是怎麼回事 05/17 18:28
推 cic2014: 標題錯誤吧... 05/17 19:56
推 rock2257780: 才在想說60萬在阿里山是可以幹嘛. . . 05/17 22:12
推 Kroner: 吃B群的好處 05/18 02:39推 tyytt: 大阿里山軸帶百年躍升建設計畫 關鍵字都有了還在地下化 05/17 23:01
推 ojiukh415: 買DMU??? 05/17 23:51
噓 a5mg4n: 買6輛木造車... 05/18 02:37
→ a5mg4n: 不恢復10輛編組/增加路線容量加大分母的話,客單價再怎麼高 05/18 02:39
推 Chricey: 維生素C 05/19 12:25→ a5mg4n: 也不太可能打平成本(不然就貴到全無競爭力了) 05/18 02:39
→ whistlerhu: 樓上,又沒有說不會再買更多新車 05/18 10:48
推 tgordoncheng: 奮起湖車庫應該就是其中之一的文資 #1cI8K7-L 05/18 18:38
→ a5mg4n: 林鐵現在的開法,連把能動的車都開上路都不太可能 05/19 12:25
推 Chricey: B群 05/19 12:25 推 tszt: 話說阿里山那個即時影像15:21有看到 不知道是不是新車 05/20 19:29