推 temu2035: 會有自由座 06/15 12:44
推 Sky77777777: 自由座也要買票啊 06/15 13:08
推 naohcl: 699台中去集集都在範圍內 很賺 06/15 13:22
推 Kroner: UC2推薦 06/16 16:09→ Hfy0920: 不會 新電頭進來就是要拉舊PP車廂的 06/15 13:24
推 ES699AP: 一定有站票的啦！台灣政客最會吵台鐵了 06/15 13:25
推 ThrivinIvory: 舊車新車一樣價錢 卻有站票差別 這樣不是很怪嘛 06/15 13:49
推 Chricey: 魚油功效 06/20 15:05推 iCtrl: pp dmu改叫莒光號。以後自強無站票，這樣不就解套了 06/15 14:11
推 stallings: 莒光要廢掉啦，對號就單一車種就好 06/15 14:23
→ stallings: 對於 選擇停靠站 和 調度車輛 的靈活性有益 06/15 14:23
推 watanmila: 新莒光 06/15 16:19
→ ltytw: 我內心希望有站票 但平均一節車廂只開2~3張站票 06/15 16:20
→ ltytw: 不想要城際列車的走道站滿一堆人 撞車就不知道會飛去哪喔 06/15 16:21
推 kymco9999: 開個站票專區 06/15 16:43
推 GiantGG: 若要考慮站票乘客撞車時亂飛，那也應該先擔心區間車吧 06/15 17:33
推 MiaoXin: 那PP早就怕到不行了 06/15 17:52
推 a5mg4n: PP啟用以來絕無車上旅客死亡事故（除了自己開門跳車的）, 06/15 17:55
→ a5mg4n: 要擔心的怎麼看都不是PP 06/15 17:55
→ a5mg4n: PP撞車這麼多次，哪次車上旅客亂飛了？ 06/15 17:56
→ moriyaorange: PP有說要淘汰???聽誰說的 06/15 18:12
→ moriyaorange: 再說公司化後為了拼營收，PP班次減少是可能的走向 06/15 18:14
推 zxc70227: 改成特急、快速、普通就好啦，特急再分指定席跟自由席， 06/15 18:21
→ zxc70227: 北部可以考慮開個新快速，這樣就能致敬JR了。 06/15 18:21
→ zxc70227: 公司化大勝利! 06/15 18:21
噓 zx246800tw: 要淘汰的是E1000豬頭 06/15 18:43
→ pk9993: 莒光車廂其實很穩！ 06/15 19:24
推 vhygdih: PP 應該是台鐵史上最安全列車 06/15 20:48
推 jkamberson: 希望弄個兩節非字椅給站票就好 06/15 20:54
→ Talfking: 目前以北部來看真的很缺乏區間快相關車次吧 06/15 22:50
推 iCtrl: 北部開區間快也變成區間慢啊…你看4046 … 06/15 23:05
推 ultratimes: 把PP自強號的時刻拿去改區間快用900跑就好 06/16 14:09
推 handsome8888: 然後改區快變的跟區間一樣慢 06/16 14:55
推 you1111: 先把大路障177 272改900吧 06/16 16:04
推 handsome8888: 改900排點會變更爛 看看147變2037就知道了 06/16 16:09
推 CORSA: 不可能會沒站票的 不然民代會天天吵 06/17 07:38
→ CORSA: 至於所謂的「限制站票數量」那更是「天方夜譚」 06/17 07:38
→ baychi999: 跟進高鐵自由座模式吧 06/20 15:05