→ Stan6003: 區間快那個座椅收莒光號的錢你要確欸 06/26 06:42
推 weijinsusu: 區間快劃位就不會爭取自強號？有關係嗎 06/26 06:54
→ smilekekeke: 總比沿路站到底好多了 06/26 06:59
→ serratia: 長途又想有座就搭對號車啊 06/26 07:28
推 Kroner: 葉黃素功效 06/26 12:39→ TaoYPingS: 帶摺疊椅啊 06/26 07:33
推 rdu20159: 低調不要被民代盯上很難？ 06/26 07:41
→ wojciech: 在區間車加個高級一些的車廂收座位費？ 06/26 07:42
推 Kroner: 魚油 06/26 12:43推 a11211120: EMU900 是真的可以考慮，放一堆空間搞腳踏車放置區真的 06/26 07:46
→ a11211120: 很無聊， 乾脆那空間放對號座椅 收對號座預定費還比較 06/26 07:46
→ a11211120: 使用率高 06/26 07:46
推 Kroner: 維生素b 06/26 12:59→ a11211120: 尤其很多10xx區間快 很好試辦 06/26 07:47
→ a41503: 台灣就沒那個腳踏車的友善空間 硬要搞 還把台鐵一起拉下 06/26 08:28
→ a41503: 來 06/26 08:28
推 Chricey: 葉黃素推薦 06/26 13:15推 geesegeese: 全車自由座是要訂啥票？ 06/26 08:32
推 qazxc312: 真的有需求還有博愛座 06/26 08:47
→ tangty: 改一個對號車廂,價格比照莒光,也許行但位子也是少的可憐 06/26 08:50
推 Kroner: 魚油的功效 06/26 13:59推 mstar: 曾經從左營搭區間快一路回到台北，當時才三十幾還能撐，但 06/26 09:11
→ mstar: 現在肯定腰酸背痛到不行。 06/26 09:11
→ whistlerhu: 因哺乳室法規，EMU900不能作對號車 06/26 09:14
推 Chricey: 魚油 06/26 14:08推 Weasley40: 弱弱問 站整路會完全等不到位子嗎 06/26 09:29
→ smilekekeke: 以前700/800也有劃位過 06/26 09:42
→ smilekekeke: 有些小站就是沒有停自強號 06/26 09:43
推 Chricey: 鋅的功效 06/26 14:08噓 lytocean: 就是當時法規可以700/800才賣對號座，現在就不行啊! 06/26 09:57
→ hicker: 哺乳室法規是指?? 06/26 10:08
推 hopefulccc: 除了過年,連續假日，區間快有哪一班車需要ㄧ路站到底 06/26 10:29
推 Chricey: UC2 06/26 18:12→ hopefulccc: ？？？ 海線一小時一班的區快，最慘就站到新竹，新竹 06/26 10:29
→ hopefulccc: 車廂就空了，假設是台北到新竹，也有區間車可以選 06/26 10:29
推 misson: 區間快長途很難找不到座位的吧 06/26 10:32
推 Kroner: omega 3 06/26 19:04推 ttjbus010061: 公共場所哺乳條例第5條 06/26 10:33
→ rerun: 區快有座位號是春節給特別加班車用的 06/26 11:03
→ hicker: 收到 06/26 11:07
推 Kroner: 魚油功效 06/27 13:52推 e19: 感覺900的椅子太短，久坐很不舒服 06/26 12:18
→ a5mg4n: 2016一般假日就可能幾乎站到底了 06/26 12:25
→ omkizo: 賣不指定座位的票就好了啊 錢照收 保證有座位 但是隨便坐 06/26 12:39
推 HMKRL: 900感覺把兩節改成綠車 06/26 12:39
→ hicker: ....不指定座位又怎麼能保證有座位?? 06/26 12:43
→ hicker: 高鐵的自由座是不保證有座位的喔.... 06/26 12:43
→ whistlerhu: 把自由座車票對車次，再限制數量就好啦，去年連假的 06/26 12:46
→ whistlerhu: EMU900「復興號」就是這樣玩，只是沒有保證有位 06/26 12:46
推 t7101271328: 名鐵特急/南海特急サザン：...... 06/26 12:59
→ t7101271328: 900抓四節改對號車廂 無障礙哺乳室各一節 其他一般廁 06/26 13:01
→ t7101271328: 所 06/26 13:01
推 tyytt: 感覺可以討論 06/26 13:15
推 watanmila: 覺得可以導入 06/26 13:41
噓 stallings: 區間快賣座位，列車長光趕人就飽了 06/26 13:49
→ iele: 區間不就不指定座位嗎 06/26 13:59
→ a88152660: 復興號限制數量 那你要禁止用電子票證搭乘嗎 06/26 14:06
→ a88152660: 這樣跟疫情期間站票限量發售 但電子票證不禁有甚麼差別 06/26 14:06
推 t7101271328: 我是覺得以區間容量不足的情況下 導入名鐵那種對號/ 06/26 14:08
→ t7101271328: 通勤共用車不失一種辦法 對通勤族也方便 對需要搭將 06/26 14:08
→ t7101271328: 長途的旅客也多了一種選擇 但台鐵目前傾向就是單一車 06/26 14:08
→ t7101271328: 種單一車型 所以就自然不會考慮這種做法 稍嫌可惜 06/26 14:08
推 usercode: 這樣倒不如弄一節綠車 06/26 16:46
推 FragileLin: 有時候區間快車反而CP值不比對號列車差 06/26 17:39
噓 CORSA: 區間快幹嘛劃位?! 06/26 18:12
→ CORSA: 把區間快看成以前的「冷氣平等號快車」即可 06/26 18:15
推 a11211120: 區間快排的好 真的快 只要夠快 不被自強追到 那就可以 06/26 19:04
→ a11211120: 一直跑 06/26 19:04
推 handsome8888: 但合鐵喜歡把區間快弄爛 06/26 23:30
推 enternal: 現在台鐵改點後區間應該是愈抓愈多 06/27 06:49
→ jtozukken: 就原本的復興號啊…… 台鐵開區間快的策略完全有問題， 06/27 13:52
→ jtozukken: 現代人都想要預訂座位好好休息，卻把莒光這種中等快車 06/27 13:52
→ jtozukken: 砍光沒配套 06/27 13:52