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作者sanro0509 (Sanro)
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標題[新聞] 高鐵屏東延伸線有望進高雄車站？高屏政治
時間Mon Jul 8 20:41:47 2024
原始標題 高鐵屏東延伸線有望進高雄車站？高屏政治人物說法曝光 新聞網址 https://udn.com/news/story/7327/8081627 全文完整內容 高鐵延伸屏東計畫，傳出已定案的「左營案」因有營運風險，進入高雄車站的「高雄案」 可能敗部復活。對此高雄市長陳其邁未直接表態支持與否，僅表示「應該從各種不同因素 ，審慎評估考」；屏縣政府則指出，希望高鐵建設期程不要延遲，高鐵要早日進入屏東， 讓高屏地區交通更便利，帶動地方發展。 交通部2019年拍板高鐵延伸屏東路線採左營案，今年一月核定修正版本，避開高雄仁大石 化廠區，改與「高雄—屏東間東西向第二條快速公路」共用路廊。但傳出路線直接穿過高 鐵左營基地，改變基地恐影響高鐵營運，因此鐵道局正考慮曾評估高雄案敗部復活可能性 。 消息傳出後，在高、屏的地方及政壇均引起許多回響。鐵道局表示，高鐵延伸屏東為政府 既定政策，目前相關方案正持續評估系統技術中，交通部會持續聽取地方及專家學者意見 ，做最妥適的規畫，以利延伸計畫得以順利進行。 高雄市長陳其邁今日被問及此事，並未直接表態支不支持重啟「高雄案」，他表示每個方 案都有不同的優缺點，應考量整體工程技術、都市發展及沿線周遭居民權益。高鐵屬於城 市跟城市、區域間最重要的一種工具，應該從各種不同因素，審慎評估考量。 市議員黃香菽指出，高鐵有台北站、台中站、台南站，高雄卻稱「左營站」，若能延伸至 高雄車站，南高雄當然會有更好發展。但高雄車站周邊長明、後驛、三鳳中街等商圈因鐵 路地下化施工過久而沒落，居民能否經得起再次施工值得商榷，若在不影響周遭居民的情 況下施工，非常贊成高鐵停靠高雄車站。 居民蔡先生說，高雄車站及綠園道都已接近完工，此時若再將高鐵拉入高雄車站，是不是 剛做好的建設又要再打掉開挖一次？如此勞民傷財，又要忍受漫長的再次施工期，還不如 做好屏東到新左營間的台鐵運輸，還更有效益。 屏東縣政府表示，縣府與交通部鐵道局持續追蹤並掌握，高鐵延伸屏東計畫綜合規畫及第 二階段環境影響評估，縣府盼案盡速確定進入2階環評，縣長周春米亦持續與行政院及交 通部表達加速推動意見，且屏東端的路線及站址從未改變，也尊重交通部規畫。 縣府交通旅遊處指出，高鐵延伸屏東是屏東交通發展關鍵拼圖，更是全台貫穿南北區域均 衡發展、串聯南北各地產業廊帶的重要命脈。縣府爭取屏東交通平權，讓高鐵早日進入屏 東的立場始終不變，將持續促請交通部審慎規畫、加速辦理，早日完成環島高快速鐵道。 民進黨籍縣議員梁育慈說，高鐵延伸屏東是攸關未來全縣發展關鍵建設，希望盡快定案開 工，不要再有任何延宕，屏東人已等了很多年，鄉親迫切期待高鐵最後一哩路能儘早完成 ，落實國境之南交通平權。 「屏東真的等太久了！」國民黨縣議員陳揚說，安全最重要，現在路線又生變，可能又拖 更久，基於安全與專業考量，還是要盡快解決，交通平權屏東等很久了。縣議員蘇資婷說 ，高鐵南延，大家都期待但失望很大，每次到選舉才拿出來喊一喊，不要成為選舉口號。 發表日期 2024-07-08 心得感想 高雄部分藍綠都有人發聲支持高雄方案 屏東還是堅持在六塊厝設站 究竟倒退嚕的左營案會被撤換嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.14.51 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1720442509.A.B6F.html ※ 編輯: sanro0509 (111.71.14.51 臺灣), 07/08/2024 20:43:03 ※ 編輯: sanro0509 (111.71.14.51 臺灣), 07/08/2024 20:43:22
推 sleepyrat: 兩條都蓋，讓高鐵在高屏區間成圓。(X 07/08 20:52
→ sleepyrat: 但嚴格說來，高雄車站只能算是坐北朝南。07/08 20:54
→ geesegeese: 都不要蓋最好，高鐵左營站儘速改名高雄站07/08 22:20
→ geesegeese: 南高雄是沒捷運沒機場了嗎？07/08 22:20
推 Kroner: ​UC2 07/09 18:07
推 youverygood: 高雄站有高鐵才是正確的決定07/08 23:16
→ bloodpiece: 進高雄車站就是浪費錢07/08 23:17
推 shter: 左營旅運量沒有大到像台北需要分流，但比倒退好07/08 23:44
推 Kroner: 葉黃素 07/09 18:54
推 svel: 高雄站+107/09 00:29
→ allenmau: 反對倒退嚕，支持高雄案+107/09 01:13
→ shun01: 在鼓山慢慢繞也不會好到哪去,還不如讓高鐵左營跟台鐵新左07/09 07:20
推 Kroner: gaba是什麼 07/09 18:57
→ shun01: 營一樣,可以直接從月台下去轉乘捷運07/09 07:20
推 MiaoXin: 我是不喜歡倒退啦，不過這理由也太牽強。乾脆每個縣市都07/09 09:22
→ MiaoXin: 設立台積電吧。07/09 09:22
推 Kroner: 瑪卡功效女性 07/09 18:57
推 cathermtnk: 高雄案也是雷，只支持小港潮州案07/09 09:37
推 LewisRong: 倒退嚕才是真的把錢丟到水裡吧 硬推的錯誤決策07/09 10:22
→ enjoyyou: 有錢搞環島就是小港潮州案 沒錢就繼續省起來07/09 10:24
推 Chricey: 苦瓜胜肽 07/09 19:07
推 AtDe: 都不要蓋+1 錢給台鐵買新車不好嗎07/09 10:42
→ Auslayer: 三蘆 士林北投 新店 信義 文山也離台北車站有點距離，07/09 11:35
→ Auslayer: 怎不看他們在說要高鐵發展，拿高鐵當發展理由本就牽強07/09 11:35
推 Kroner: 苦瓜胜肽的功效 07/09 19:54
→ Auslayer: 搭高鐵在這段站距短又有彎道，能跑80就很驚人，心思還 07/09 11:41
→ Auslayer: 是要放在通屏東而不是高雄車站設站07/09 11:41
※ 編輯: sanro0509 (111.71.14.51 臺灣), 07/09/2024 12:05:48
→ ciswww: 三蘆 士林北投 新店 信義 文山蓋高鐵太難，應不是好例子 07/09 12:43
推 Kroner: uc3 07/09 21:21
推 ultratimes: 不管採取哪一案，既然前院長核定了，那就照著做 07/09 13:51
推 ILOVEWIDE: 樓上u大師不意外 07/09 14:26
推 Howard61313: 支持高雄案但不支持高雄案去六塊厝，因為有高雄案的 07/09 14:33
推 Kroner: damiana 07/09 23:29
→ Howard61313: 話，北屏東的人直接去高雄站搭高鐵更方便 07/09 14:33
推 fima: 倒退嚕應該算是全球首創，搞不好以後能成為景點 07/09 14:55
→ Howard61313: 不是全球首創，但確實不適合台灣 07/09 14:56
推 Chricey: 葉黃素什麼時候吃 07/10 00:09
→ fima: 新增 高鐵倒退嚕六塊厝案 07/09 14:57
噓 stallings: 一樣的東西到底要貼幾篇？不會先看嗎？ 07/09 15:59
推 Brioni: 都不要蓋+1 07/09 15:59
推 Kroner: 甘露糖 07/10 02:07
推 keita2277: 都不要蓋或高雄案 07/09 16:10
推 Brioni: 現在新左營才是名符其實的高雄站，只差台鐵把他升級特等站 07/09 16:14
→ Brioni: 真三鐵共構 07/09 16:16
推 Kroner: 甘露糖 07/10 07:51
→ goddora: 要蓋就要小港方案 小港機場增設一站再到潮州 07/09 17:34
→ Apple0230: 要蓋到倒退嚕代表規劃從一開始就有問題吧= = 07/09 18:03
→ s880st: 直接從臺南規劃至潮州枋寮，而左營站變成環台高鐵的支線 07/09 18:07
推 Chricey: 蔓越莓益生菌推薦dcard 07/09 18:07
→ Howard61313: https://i.imgur.com/x4vbSsY.jpeg 07/09 18:50
→ Howard61313: 其實如果能不把左營變支線比較好吧 07/09 18:50
→ s880st: 設站配合屏南快速公路https://i.meee.com.tw/ouskysW.jpg 07/09 18:54
推 Kroner: 苦瓜胜肽 07/09 18:54
→ Howard61313: 如果高鐵屏東站直接接台南倒是有兩個好處 07/09 18:57
→ Howard61313: 1、高鐵從屏東到左營的優勢實在不多，但如果接台南而 07/09 18:57
→ Howard61313: 大幅提升北上速度，那可能對屏東人比較有吸引力 07/09 18:57
推 Kroner: b12什麼時候吃 07/09 18:57
→ Howard61313: 2、大幅提升高鐵台南站的重要性，原本這站位置很不理 07/09 18:57
→ Howard61313: 想，但若能變成轉乘站後至少價值就上升了，而且台南 07/09 18:57
→ Howard61313: 站擴建也比左營站容易 07/09 18:57
推 Kroner: gaba是什麼 07/09 18:57
→ Howard61313: 以上回37樓 07/09 18:57
推 s880st: 廢左營移高雄且改路線往潮州枋寮，畢竟有規劃捷運能搭配 07/09 19:05
→ s880st: 振興高雄車站、提升高鐵行車速度且能覬覦左營機場的重劃 07/09 19:07
推 Kroner: 鋅功效 07/09 19:07
→ s880st: 機“場” 修正改為 “機廠” 07/09 19:09
推 atb: 小剛潮州案 07/09 19:20
推 ninebride: 新北當初有要設第二站高鐵吧? 除了被打槍的平溪 07/09 19:54
推 Kroner: 益生菌推薦 07/09 19:54
→ ninebride: 我有看到資料說 三峽那邊 是曾經被提出 07/09 19:54
推 s880st: 左營高雄車站作為以環島高鐵支線考量，那麼要往南延伸至 07/09 21:21
→ s880st: 潮州枋寮的話，要從臺南高鐵站、燕巢機廠哪個比較好呢？ 07/09 21:21
推 Chricey: 魚油 07/09 21:21
→ s880st: 而接小港機場等等其他規劃，那就讓捷運或公路來銜接轉乘 07/09 21:21
推 austin0353: 平權還特權？ 07/09 21:45
→ keita2277: 大武山保護區過不去還在環島高鐵… 07/09 23:29
推 Chricey: 維他命d3副作用 07/09 23:29
推 ckTHU: 直接潛盾經過高雄市區不設站，接小港或另覓屏東沿海增設 07/10 00:06
→ ckTHU: 南部國際機場延續南星計畫保留對台東延伸，解決 KHH 宵禁 07/10 00:08
→ ckTHU: 同時整合並收掉中南部民用機場。 07/10 00:09
推 Chricey: 苦瓜胜肽 07/10 00:09
→ ckTHU: 小港潮州或高雄案也樂見，但如果連長期的病灶都移除就更好 07/10 00:11
推 over999: 北有基隆盲腸 南有左營盲腸 07/10 00:37
推 shun01: goddora 南高雄站與其設小港機場,不如設亞洲新灣區... 07/10 02:07
推 Kroner: 苦瓜胜肽 07/10 02:07
推 Kitakami: 高雄案：蓋下去，通過後8~10年工程期，經費2000億左右 07/10 07:48
→ Kitakami: 交通黑暗期+拆遷數量龐大 blablabal 07/10 07:49
→ Kitakami: 左營倒車案：增設道岔、號誌，但怕出發的列車受到影響 07/10 07:51
推 Kroner: uc2推薦 07/10 07:51
→ Howard61313: 高雄案應該是有辦法將拆遷數降到最低的，就看官方有 07/10 07:57
→ Howard61313: 沒有想認真找台鐵路廊跟中華路以外的選項 07/10 07:57
推 ES699AP: 高雄繼續挖下一個二十年 07/10 08:38
推 Auslayer: 路廊如何是一回事 但台鐵原本三到五月台前後的空間沒挖 07/10 09:17
→ Auslayer: 要放高鐵月台的長度空間就只能明挖 但上面現在已有建物 07/10 09:18
→ Howard61313: 所以一定不是蓋那裡 07/10 09:20
→ Auslayer: 能明挖的時機不明挖，等到東西都蓋好了才在另外想潛盾 07/10 09:24
→ Howard61313: 所以當初的規劃沒有遠見 07/10 10:46
→ Howard61313: 現在之所以要想這個就是為了替當初的決策擦屁股 07/10 10:47
推 Brioni: 當初到底哪個廢成這樣決策的 07/10 14:30
→ keita2277: 不選中華路那就別延伸了 07/10 14:43
→ znlin: 據悉當時高鐵只想到左營為止，不想南延 07/10 17:26
→ Howard61313: 中華路本身也不是最好的路廊吧 07/10 18:34
推 keita2277: 但中華路是最容易施工的路廊 07/10 21:19
→ keita2277: 如果潮州案經小港，市區能走的沒幾條 07/10 21:20
→ keita2277: 高雄案潮州案都是選擇有限 07/10 21:21
→ Howard61313: 中華路在三塊厝附近左轉前往高雄車站時可能會有穿越 07/10 22:05
→ Howard61313: 路外用地及民房的課題 07/10 22:05
→ Howard61313: https://i.imgur.com/4fIQZyK.jpg 07/10 22:07
→ Howard61313: 所以之前才會想問說是否能用這種方式從新左營站穿越 07/10 22:07
→ Howard61313: 台鐵再進入九如路路廊，這樣子一路前往高雄車站北側 07/10 22:07
→ Howard61313: 就幾乎都是走道路用地下方了 07/10 22:07
推 xy1904312: 樓上這樣要穿越古蹟下方，不知道會不會被抗議 07/11 02:26
推 keita2277: 藍線如果成真就有啟文門站了，還好吧 07/11 11:32
→ keita2277: 城牆真的比較有疑慮，所以我才說中華 07/11 11:33
→ Howard61313: 台北北門不但有鐵路穿過附近的地下，還是台高鐵跟捷 07/11 11:36
→ Howard61313: 運一起都來 07/11 11:36
推 shun01: keita2277 這站名怎麼聽起來有大佛普拉斯的感覺? 07/12 01:39
推 grinsssss: stallings你在黑人問號？ 07/19 09:51
→ Jacob26: 我在#1ZWWG-ll #就說過，20年前DPP自己官方漫畫都說要採 07/21 12:33
→ Jacob26: 高雄案，版上還一堆自以為的低能兒以為要引戰 07/21 12:33