推 Postman5566: 那行包要結束了嗎07/10 18:48
推 ThrivinIvory: 行包終於要掰掰了嘛07/10 18:48
→ whistlerhu: 會有新的行包班次的，沒那麼快07/10 18:59
推 IanLi: 東部宜蘭線、北迴線與臺東線莒光全滅？07/10 19:19
推 Chricey: UC2 07/11 00:06噓 happytravell: 移動路障早該砍了 晚上9點後北部路段誤點87%是554害07/10 19:27
→ happytravell: 的07/10 19:27
推 chutien: 哦~~~，可惜708，727和503也沒順便停駛？？07/10 19:39
推 Chricey: 苦瓜胜肽功效 07/11 00:12→ chutien: 那延路被迫待避的非對號時刻仍是不變？？真慘07/10 19:40
不知道9/4會不會再改點一次？
只是為什麼這些班次不趁這次6/26年度大改點就順便停駛？
※ 編輯: Sky77777777 (112.78.67.95 臺灣), 07/10/2024 19:43:47
推 hogarth1985: 很爽欸 07/10 20:09
推 temu2035: 可喜可賀 07/10 20:16
推 Chricey: 益生菌 07/11 00:16推 drcula: 長官喜歡塞車次塞座次,所以加開可以,停開很難 07/10 20:22
→ a88152660: 會有行包專車啊 原車改區間快 07/10 20:33
推 Johanes24508: 拜託連莒光號車廂也一起報廢吧 07/10 20:34
推 Kroner: 維他命b 07/11 00:22推 ckroy: 慢走不送 07/10 20:41
推 s026312345: 是要增開區間快代替嗎 07/10 21:21
→ moriyaorange: 停站少的乾脆改3000，反正公司化就是盡量撈 07/10 21:21
推 Kroner: 苦瓜胜肽副作用 07/11 02:15推 s026312345: 可是豐田站月台可以停靠900嗎 07/10 21:23
→ balllee: 不把900跟3000多拿出來跑，各調車場都要沒線路了… 07/10 21:42
推 ttnakafzcm: 653跟602不是8節+兩行包+電源車? 還是我記錯? 07/10 21:56
推 Chricey: b12功效 07/11 02:15推 r12899987: 小弟私心希望換普悠瑪XD 900就拿去跑高需求路段 07/10 22:06
推 chuting1230: 用區間快有點…怎麼不是用普悠馬或是太魯閣 07/10 22:08
推 temu2035: 用500一組就好了 07/10 22:13
推 Chricey: 甘露糖 07/11 12:37推 temu2035: 215、246改普悠瑪，602、653就可以用DR3100 07/10 22:15
推 zx246800tw: 回18樓 杜老爺有意見 不讓電3千替駛PP 07/10 22:30
推 ThrivinIvory: 某肚沒路用意見又最多笑死 07/10 22:56
推 Kroner: 益生菌 07/11 14:48推 drcula: 電3000要放著做日光浴,怎麼能拿來替駛PP 07/10 23:19
→ andy810625: 中小站對號車需求無解，被砍一定會反彈... 07/10 23:43
→ andy810625: 另外900現在全部都投入了，還有可能再抽編組替莒光嗎? 07/10 23:44
推 Kroner: 益生菌推薦dcard 07/11 16:21→ andy810625: 補充，現在地方要的應該是可賣站票/定期票/電子票證的 07/10 23:46
→ andy810625: 對號車，但現在就只有PP/莒光/3100三種選擇，E500尚未 07/10 23:47
→ andy810625: 投入前根本無解，MA與E1000車況都很慘烈... 07/10 23:47
推 Chricey: b群功效 07/11 17:16推 hogarth1985: 莒光全廢 勢在必行，中小型站的對號車慢成這樣，根 07/10 23:54
→ hogarth1985: 本沒乘坐品質好嗎，到底留這種東西要幹嘛 07/10 23:54
→ hogarth1985: 加上未來漲價，莒光這種爛貨誰要搭？到時人人喊打 07/10 23:55
推 Chricey: UC2 07/11 21:28推 zx246800tw: 等漲價後莒光可以改收區間車費率愛+退出對號車免劃位 07/11 00:04
→ zx246800tw: A級費率(新自強)、B級費率(舊自強)、C級費率 07/11 00:05
→ andy810625: 這樣何不把莒光/PP/3100合併成舊自強就好XD 07/11 00:06
→ andy810625: 不過就算莒光全廢，PP也還是得補原有莒光的停靠站缺 07/11 00:08
→ andy810625: 也就是說，PP增停中小型車站依然是趨勢 07/11 00:08
推 zx246800tw: PP用E500推拉可以相容EMU排點 07/11 00:12
→ zx246800tw: 莒光用E500雙機最高只能跑100 07/11 00:12
→ zx246800tw: DR3100：我軟腳，可以當E特客甲嗎？ 07/11 00:12
→ andy810625: 自動門莒光(兩鐵例外)其實都是特客甲，可以跑110 07/11 00:16
→ andy810625: 現在環島觀光列車牽引種別還是E特客甲B喔~ 07/11 00:17
→ andy810625: 另外，E500+PP+E500經試車師傅確認無法與EMU共用排點 07/11 00:20
→ andy810625: 本來確實有此要求，但這幾次試車下來太困難了XD 07/11 00:22
推 zx246800tw: QQ 07/11 00:22
推 shun01: 路障終於要消失啦!中小型站真的只夠格停區間快吧! 07/11 01:46
推 tccan: 其實E500+PP*12+E500的編組，最大的可能性就是加速度可能無 07/11 02:15
→ tccan: 法比得上3000，雖然比原本的E1000型要好，但還是有一點的差 07/11 02:15
→ tccan: 距，但我覺得差距應該是不大，其實要統一排點也不難，就是 07/11 02:15
→ tccan: 稍微把3000放鬆而已，再不然就是看未來的PP編組是不是可能 07/11 02:15
→ tccan: 減掛（例如10或11節）來因應。 07/11 02:15
→ tccan: 最差的結果就是重排一套PP速而已。 07/11 02:15
→ chutien: 但好像510，511，516及521也沒停駛。因為這幾班沒掛行李 07/11 12:37
推 M990034: 終於哦，千呼萬喚使出來。 07/11 14:31
推 zx246800tw: 西線無法相容的應該就山線段+部分縱北段 07/11 14:48
→ zx246800tw: 縱南段應該都能相容 07/11 14:48
推 app291844757: 602.653停駛，意味著以後七堵經東部到台東這段就沒 07/11 16:18
→ app291844757: 有正班莒光號了，而600多的車次就完全沒有了 07/11 16:18
推 handsome8888: 改電車記得不要增停南港 07/11 16:21
推 handsome8888: E500沒辦法相容應該是沒辦法過彎+5吧 07/11 16:28
推 zx246800tw: 還有雨天加速、下坡速限… 07/11 17:16
→ zx246800tw: 不曉得E500牽引PP是不是只有牽引力控制 07/11 17:16
推 DOCOV: 有速度控制但是非常撞，根本不堪使用，機車牽引編組還是用 07/11 21:23
→ DOCOV: 牽引力控制才能有舒適度可言 07/11 21:23
推 elynn889: 請問樓上師傅，會撞是因為連接器問題嗎？ 07/11 21:28
→ elynn889: 連結器* 07/11 21:28
推 DOCOV: 動力集中式怎麼跟動力分散式拼速度？不是只有看加速度而已 07/11 22:30
→ DOCOV: 還有出力協調，軔機調整，故障備援等等 07/11 22:32
→ DOCOV: 速度控制就是最大出力/電軔,怎麼可能不撞?然後PP的連結器.. 07/11 22:33
推 DOCOV: 光554/653這種鑄鐵/合成閘瓦混編就撞的亂七八糟了,別再想要 07/11 22:39
→ DOCOV: 速控又要舒適度，那是天平的兩端，是不可能兼得的 07/11 22:39
推 elynn889: 如果E500+客車改用密著式連結器是不是就不撞了？ 07/11 23:07
→ elynn889: 我是說理想層面 07/11 23:09
→ elynn889: 畢竟EMU700~EMU3000不撞的原因，應該是採用半永久連結 07/11 23:10
→ elynn889: 器的因素吧？ 07/11 23:10
推 elynn889: 之前去日本搭HARUKA，印象中就有聯掛2列271系，當時起 07/11 23:18
→ elynn889: 步都沒有像台灣的PP起步那麼明顯有撞的感覺 07/11 23:18
推 DOCOV: PP起步也有不撞的，跟開的人操作有關，日本都是牽控沒速控 07/11 23:27
推 DOCOV: 舒適度包括急衝度大小，就算不撞急衝度太大也是很難過 07/11 23:30
→ DOCOV: 看看EMU500動改，改了和沒改急衝度差多少去搭看看便知 07/11 23:31
推 elynn889: PP我只遇到一次141沒撞過，起步很平穩，其他每次都撞.. 07/11 23:46
→ elynn889: . 07/11 23:46
→ elynn889: 之前搭500動改，感覺現在衝動沒有那麼多了 07/11 23:47
→ elynn889: 印象沒感覺到衝動 07/11 23:47
推 lukeshih: 不良，導致機車撞客車。 07/12 13:47
→ lukeshih: 第一次推文沒有送出。我指的是機車跟客車間的軔機調配 07/12 13:49
→ chutien: 剛看官網，它們又回來了（指說是要停駛的莒光） 07/15 11:09