看板 Railway
原始標題 高鐵延伸屏東方案二選一 李孟諺:若進高雄市區就變2個站 新聞網址 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4754074 發表日期 2024/07/31 11:31 全文完整內容 〔記者吳亮儀/台北報導〕交通部長李孟諺昨天拋出高鐵東延到台東的構想,但前提是要 完成南延到屏東的規劃和設置,不過南延到屏東到底要選哪個方案仍未定。李孟諺今天( 31日)受訪時表示,預計年底前決定,若選擇進到高雄市區的方案,屆時高雄就會有兩個 高鐵站,分別是新左營站和高雄站。 李孟諺今天到台北士林監理站視察監理業務,受訪時被問及高鐵站南延屏東一事,他表示 ,如果最後的方案是選擇進入高雄(市區),那高雄就會有兩個高鐵站,一個是新左營站 ,一個是高雄站,「其實在最早的高鐵的規劃,本來在高雄就是兩個站,那左營站是輔助 站,所以大家會感覺到左營站其實它的空間是比較小的」。 李孟諺說,若有高雄站,它會是一個跟台中站一樣大、甚至比台中更具有規模,而且是地 下化的一個高鐵站。他也提到,如果最後方案是進入高雄、那就會用潛盾工法,對高雄市 的影響比較小,仍要和高雄地方溝通,預計年底前會確定。 至於延伸到台東,李孟諺說,目前還沒有啟動可行性評估還有路線選擇,所以這個部分工 法目前都還還要再做進一步評估才能確定,但南延到屏東的部分都有預留空間和路線可繼 續做延伸。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.241.4 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1722397972.A.08D.html
BraveCattle: 目前看來是傾向改進高雄再延屏東了,才會有溝通問題 07/31 12:30
stallings: 高雄好像只有預留兩島四線?那應該比左營小吧 07/31 12:31
stallings: 高雄設站的話,反正高雄必停,其實留一島兩線就好 07/31 12:31
stallings: 另外一島兩線就給台鐵,救救台鐵高雄段的交通 07/31 12:31
Chricey: EPA 07/31 16:24
Howard61313: 台中站規模大應該也是因為除了兩島四股之外還另設了 07/31 12:43
Howard61313: 兩股通過線吧?後續看來台中站跟高雄站其實都不需要 07/31 12:43
Howard61313: 這種東西 07/31 12:43
Kroner: 葉黃素 07/31 16:43
s880st: 高鐵延伸至臺東,那屏東縣會有幾個站呢?左營跟高雄這兩 07/31 12:45
s880st: 站這麼近,再加“東高雄站”的六塊厝,所以高鐵捷運化? 07/31 12:45
s880st: 配合屏南快速公路設站https://i.meee.com.tw/ouskysW.jpg 07/31 12:45
Kroner: 益生菌 07/31 17:03
stallings: 高鐵與台鐵並行的話,總覺得鳳山設站會更有用 07/31 12:51
stallings: 六塊也可以順勢大膽拿掉 07/31 12:51
stallings: 高雄兩個預留月台就都給台鐵,不會浪費 07/31 12:51
Kroner: 蔓越莓推薦 07/31 17:11
geesegeese: 麻煩改成台鐵,不然就別蓋了 07/31 12:52
geesegeese: 南迴發車與屏東區間快一律新線 07/31 12:53
geesegeese: 高鐵左營站早早改名高雄站比較實際 07/31 12:54
Kroner: 瑪卡副作用 07/31 17:13
luther0583: 高鐵已經有個左營站了,還要再蓋一個新左營站與高雄站 07/31 13:01
luther0583: ,再把原本的左營站廢掉? 07/31 13:01
hicker: 沒呀 左營就現在的高鐵左營站呀.... 07/31 13:02
Kroner: 鋅功效 07/31 17:15
Talfking: 就分成北高雄和南高雄 設在高雄車站對於南高雄以及屏東 07/31 13:12
Talfking: 的民眾更加方便 07/31 13:12
zx246800tw: 廢鐵高雄站不需要3島6股,目前高度集中使用2股而已 07/31 14:20
Chricey: 葉黃素推薦 07/31 17:27
zx246800tw: 根本用不到6股 07/31 14:20
keita2277: 如果高車跟北車一樣的配置有什麼困難嗎 07/31 16:11
keita2277: 左營還有通過線,高雄反而必停 07/31 16:13
Chricey: 精胺酸功效 07/31 17:43
lovepork: 弱問: 高鐵建設經費是全中央出資嗎? 07/31 16:13
Auslayer: 高雄要設站就一定要有屏東當端點收發 屏東可以沒高雄 07/31 16:14
lovepork: 地方政府需要負擔部分預算嗎? 還是不用? 07/31 16:14
Chricey: UC2推薦 08/01 03:33
Auslayer: 但高雄站不能沒屏東 沒屏東就跟南港還沒通車的台北一樣 07/31 16:14
BraveCattle: 參考宜蘭延伸,應該都是中央出 07/31 16:22
mikamitomoya: 話放一放文刪了就跑 不澄清一下自己造謠? 07/31 16:24
Chricey: 維生素D 08/01 11:56
mikamitomoya: 高鐵延伸就是中央全責 07/31 16:24
Brioni: 設在六塊厝到底有啥意義?東港、萬丹、潮州、內埔…直接開 07/31 16:43
Brioni: 車去新左營還比較快 07/31 16:43
Chricey: 苦瓜功效 08/04 11:14
Brioni: 六塊厝距離高雄3000公尺,距離潮州、東港、林邊、內埔約15 07/31 16:51
Brioni: ~25公里不等 07/31 16:51
stallings: 我悲觀的認為,最後會是 高火 + 六塊 這個最爛的結果 07/31 17:03
Chricey: 魚油 07/31 17:03
stallings: 車站過度密集,路線緊貼台鐵,可謂極度浪費 07/31 17:03
spiritman: 緊貼台鐵也不會浪費吧?以前高鐵剛通時大家不是都還在 07/31 17:11
spiritman: 說怎麼離市區那麼遠嗎? 07/31 17:11
Kroner: 益生菌推薦 07/31 17:11
mikamitomoya: 我也悲觀 認為六塊錢沒救了 07/31 17:13
mikamitomoya: 甚至高火也只是中央想彌補高雄避免高雄反彈而已 07/31 17:13
mikamitomoya: 因為如果要延伸台東 屏東一定是兩站 07/31 17:13
Chricey: 瑪卡功效 07/31 17:13
mikamitomoya: 高火站也只是安撫高雄人 不要讓高雄人炸鍋的彌補 07/31 17:14
mikamitomoya: 而非做過通盤規劃的結果 07/31 17:14
Akulamaru: 總之先噓地下化 07/31 17:15
Chricey: uc2推薦 07/31 17:15
leon1757tw: 六塊厝一定得蓋且目標要環島的話 直接用現行方案就好 07/31 17:27
leon1757tw: 左營當高鐵東西幹線的端點 六塊厝乖乖去左營換車北 07/31 17:27
leon1757tw: 上 等有生之年東幹線蓋出來就可以一車到南港 07/31 17:27
Chricey: 葉黃素 07/31 17:27
keita2277: 台鐵高機段空地以前就是要給高鐵駐車用 07/31 17:41
keita2277: 高鐵高車兩島也很夠 07/31 17:41
Brioni: 認同,台灣咩,一定最爛的那個方案出線 07/31 17:43
Chricey: 益生菌 07/31 17:43
Brioni: 最後大概還是舊高雄火車站+九曲堂隔壁站出線 07/31 17:44
multiView: 反對,不要浪費錢延伸到屏東啦,結案。 07/31 21:54
atheistleo: 不要再堅持六塊厝了 屏東市用捷運延伸很難嗎? 08/01 03:33
Kroner: 精胺酸功效 08/01 03:33
misson: 最佳結果是根本不用延伸吧,一車到底又沒省多少時間,還 08/01 09:02
misson: 不如同月台轉換 08/01 09:02
s880st: 高捷橘線延伸至屏東市https://i.imgur.com/FVnq6We.jpeg 08/01 11:56
Kroner: uc2推薦 08/01 11:56
ASUSDOG: 以台鐵的尿性 同月台不可能 08/04 11:12
ASUSDOG: 至於鵝大師就是搞笑 08/04 11:13
ASUSDOG: 高火+六塊厝再爛也不會比蘇貞昌的倒退嚕爛 08/04 11:14
Chricey: 蔓越莓益生菌推薦 08/04 11:14