看板 Railway
靜謐移動的臺灣風景 臺鐵EMU3000型城際列車全數交車 新聞稿 發布單位:國營臺灣鐵路股份有限公司 發布日期:113年8月6日   臺鐵公司今(8/6)日在花蓮隆重辦理「第50編EMU3000型城際電聯車交車儀式」,象徵60 0輛該型新車全數交車完畢,這是繼520輛EMU900型通勤電車全數交車後,臺鐵十年購車計畫 中第2款完全交車的新車種。EMU3000型全數投入營運,將再加開南半環及北半環跨線列車, 預期可提升花東地區自強號運能54%,並有效促進旅運服務品質。   臺鐵EMU3000新城際列車採購案係於108年1月正式決標給日立公司,共計採購600輛新型 城際列車。雖歷經新冠肺炎全球蔓延的衝擊,嚴重影響新城際列車之設計與製造,所幸在臺 鐵、日立與德國萊茵(第三方獨立驗證與認證單位)等單位密切的合作下排除萬難,列車第一 編組於110年7月30日順利抵達花蓮港,經嚴格測試後於當年12月29日正式投入營運,成為臺 鐵環島路網最美麗的移動風景。   EMU3000之內裝與外觀係由日籍設計師野末壯團隊與臺鐵美學小組共同設計,以「靜謐 移動 Silent Flow」為設計精神,簡約的設計風格除在當年度(2021)獲得日本Good Desig n Best 100的肯定外,隨後更陸續獲得德國iF Design Award、Red Dot Design Award以及 臺灣Golden Pin等設計大獎,充份彰顯了EMU3000在設計和功能上的卓越表現。尤其首次設 置的商務車廂「騰雲座艙」不僅相關服務媲美航空等級,亦成為新自強號列車的「特色配備 」,為出遊民眾提供不同的乘坐體驗。   為慶祝EMU3000最後一編組到港,行政院東部聯合中心郭應義副執行長、臺鐵公司杜微 董事長、馮輝昇總經理、機務處鄭國璽處長等人均特別出席到港儀式,並向所有參與卸船的 人員及機務試車團隊表達謝意。由於EMU3000係日本製造之車輛,因此儀式也特別援引日本 祈福儀式,由杜微董事長、馮輝昇總經理、吳長智董事及鄭國璽處長等人進行「達摩點睛」 儀式,藉由寓意「七轉八起,百推不倒」之達摩精神,勉勵所有臺鐵人員在臺鐵公司化後, 各項安全提升與服務,也要像達摩精神一樣,百屈不撓,日益精進。   後續臺鐵除了有EMU3000型將擔負臺鐵公司中長途城際輸運的主力外,E500新電力機車 也正加緊試車當中,後續E500電力機車頭也將牽引的新PP自強號,共同在臺鐵環島路網上, 提供旅客全新的輸運服務體驗。 https://imgpoi.com/i/LNZMY2.jpg
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Weasley40: 外表很帥但椅子真的有點硬 08/06 16:46
jasonjaynet: 爛椅子 08/06 17:28
Retangle: 那麻煩立即開始把椅子全換了 08/06 17:33
rocky9137: 我公司辦公室椅子都比它的好坐 08/06 17:36
Chricey: b群 08/07 08:26
el1901: 煞車有異音要換座椅、還有三列在傷兵名單中QQ 08/06 17:50
zx246800tw: 工業垃圾 08/06 17:52
zainu: 要換可以,別叫台鐵自己出錢喔! 請政府拿全民納的稅來付嘿 08/06 18:15
Kroner: epa功效 08/07 08:48
Retangle: 別說辦公室 虎航椅子都比較好坐 08/06 19:19
whangkiahao: 交一堆爛椅車 08/06 19:29
nepho: 新PP自強號XD 08/06 19:34
Chricey: b12什麼時候吃 08/07 09:19
james2266: EMU一撞就要修很久,可能還整組報廢,PP安全又耐撞, 08/06 19:42
james2266: 然後一直買EMU,小碰撞就住院 08/06 19:43
hyde711034: 舊自強會全換掉嗎 08/06 19:43
Chricey: UC2 08/07 11:53
geesegeese: 加班車編組可以多一點,尖峰運力唯一挑戰 08/06 19:51
ericyo: PP車廂要給E500拖啊 08/06 20:18
stallings: 以後兩端單元可以加強防撞,並少節一點 * 08/06 20:18
Kroner: 馬卡功效 08/07 13:22
stallings: 並向車商要求再製造的權利 08/06 20:18
stallings: * 例:3+6+3、2+4+4+2 之類 08/06 20:18
mvpdirk712: 所以我說那個杯架呢? 08/06 20:37
Chricey: d3什麼時候吃 08/07 14:49
mvpdirk712: 去年說要裝今年剩四個月就要結束了 08/06 20:37
whistlerhu: 有裝了啊,至少一組有 08/06 20:52
tsuyoshi2501: 之前遇到土石流那組要不要趁產線還沒收造一個車頭呀 08/06 21:00
Chricey: 瑪卡功效 08/07 16:48
ttnakafzcm: 02 07停用到現在沒記錯吧? 08/06 22:01
ThomasWei919: 椅子硬還可以接受,問題是椅背那個形狀到底是哪個天 08/06 22:06
ThomasWei919: 才設計的,我阿嬤的洗衣板都比他好靠著 08/06 22:06
Chricey: 魚油功效 08/07 17:00
bill3: https://i.imgur.com/NybUbeY.jpeg 08/06 22:40
bill3: 杯架裝了啊,走道座位不知道要怎麼放,保溫瓶也放不下去, 08/06 22:41
bill3: 有夠可悲 08/06 22:41
Chricey: dha是什麼 08/07 19:11
zxcc79: 上班就在累了,椅子當然要好座 08/06 22:48
ultratimes: 充電放那個鳥位置 我也是看了報紙才知道 08/06 23:29
wdnm3444: 外觀好看沒問題 但那椅子真的是誰愛坐誰去坐 08/07 02:10
Chricey: 鋅功效 08/07 19:36
horse2819: 插座跟水龍頭位置設計真的是.. 想知道是不是美學設計推 08/07 06:56
horse2819: 了一把 寧願好用不好看 08/07 06:56
Sky77777777: PP全部汰換成3000的話就代表以後不能用電子票證搭自 08/07 08:02
Chricey: 鋅功效 08/07 22:29
Sky77777777: 強號了 08/07 08:02
godmanntut: 如果看到椅子廠商的辦公室外觀,會大吃一驚... 08/07 08:14
NCC1305: 插座的概念是...旅客不知道有插座是最好不過 08/07 08:26
Chricey: 葉黃素 08/07 08:26
SHR4587: 杯架我一直覺得就是很雞肋的東西不懂為何一堆人需要,每 08/07 08:45
SHR4587: 個人的杯子大小都不同 08/07 08:45
SHR4587: 裝了一個規格,又不一定符合你需要的 08/07 08:48
Kroner: 鋅什麼時候吃 08/07 08:48
SHR4587: 像上面那張圖中的保溫杯,口徑就比別人家大吧,我印象中 08/07 08:49
SHR4587: 沒看過有杯架能塞下去的 08/07 08:49
my1938: 椅子硬到不行,那天坐一趟長途,終於理解為什麼大家都嫌 08/07 09:19
Chricey: 苦瓜胜肽 08/07 09:19
ednuta: 07有在跑 前幾天有看到 08/07 10:55
ttnakafzcm: 喔喔 所以那組集電弓待料的修好了喔 那現在只剩02 46 08/07 11:35
happytravell: 自己杯子大還怪杯架小喔?那還好你不是用水桶裝飲 08/07 11:53
Kroner: b群不能跟什麼一起吃 08/07 11:53
happytravell: 料 08/07 11:53
hicker: 就說該用可調式杯架 上方用類似可重覆使用的束線帶這樣 08/07 12:03
happytravell: 公共運輸哪裡有裝樓上說的這種杯架?請賜教 08/07 13:22
Chricey: 維他命D推薦 08/07 13:22
EMU3001: 杯架當然需要,非常需要,因為會翻倒破掉的都是飲 08/07 13:25
EMU3001: 料免洗杯 08/07 13:25
jtozukken: 全部交車了,舊自強該加速淘汰了,一直拖真的等到天荒 08/07 14:49
Chricey: 魚油 08/07 14:49
jtozukken: 地老 08/07 14:49
taxlaw1991: 可調式杯架是要合鐵天天修還是擺爛等同沒杯架 08/07 16:33
hicker: 餿主意就該丟垃圾桶.... 08/07 16:48
Kroner: 馬卡 08/07 16:48
stallings: 置杯空間就仿照電影院椅子的就好 08/07 17:00
stallings: 所以椅子要整個重新設計,換掉現在的 08/07 17:00
stallings: 然後牆上的杯架也要拆掉 08/07 17:00
Chricey: 葉黃素功效 08/07 17:00
stallings: 充電孔我認為不用,自己解決就好 08/07 17:02
stallings: 如果一定要,就做在扶手下,開口朝下避免液體灌入 08/07 17:02
cyora: 好奇椅子廠商是哪一家 08/07 19:11
Chricey: gaba 08/07 19:11
klementhsu: 保潔墊嘻嘻 08/07 19:35
klementhsu: 普悠馬的佳豐好坐多了 08/07 19:36
klementhsu: 有些客運遊覽車也是用寶X 真滴難坐 08/07 19:36
Kroner: 蔓越莓 08/07 19:36
aoopz: 恭喜交車,期待投入營運 08/07 20:26
whistlerhu: 寶捷座椅製,好玩的是當初大家嫌佳豐的普悠瑪嫌的要死 08/07 22:28
whistlerhu: ,現在又開始有人說好坐了 08/07 22:29
Kroner: 維生素D 08/07 22:29
jaky11: 到底當初誰說要裝這家椅子的 08/08 00:39
zx246800tw: http://i.imgur.com/q9xDbXs.jpg 08/08 00:51
busgoer: 地域是比較出來的,現在人慢慢忘記手莒的椅子多好 08/08 01:08
busgoer: 地獄 08/08 01:09
ttnakafzcm: 阿不對 目前停用的是02跟04還有46 08/08 01:37
ThomasWei919: 手莒的椅子真的有史以來最讚沒有之一,椅子軟硬剛好 08/08 03:27
ThomasWei919: ,椅墊厚度、椅背支撐度足夠,整個椅墊還能跟著傾斜 08/08 03:27
ThomasWei919: 程度調整位置,在上面睡一整晚都沒問題 08/08 03:27
taxlaw1991: 台灣目前主流的大車座椅廠商普遍呵呵 都很難坐 08/08 09:36
bw212: 手莒有批次差異 FP10000也是跟洗衣板差不多 但是厚實不少 08/08 17:35
bw212: 寶X的椅子很久以前就是這個調性 外觀好看但是支撐性很虛 08/08 17:37
mm0518mm: 每個禮拜都搭2次3000北到中 覺得椅子還好XD 08/08 20:39