推 Cubelia: IGBT 06/27 00:16
→ hn9480412: JR東有說會連同溫度環境一起調查 06/27 00:49
→ hn9480412: 另外E8單獨運轉下山形新幹線只能維持正常班表8成的運能 06/27 00:50
→ hn9480412: 更正，是指定期列車 06/27 00:51
推 Kroner: 苦瓜胜肽品牌推薦 06/27 00:51推 tiesto06202: 日本網友現在很多派眾說紛紜，有的猜說E8採用新的電 06/27 01:49
→ tiesto06202: 路設計，這個設計先天有瑕疵，也有猜說半導體供應商 06/27 01:49
→ tiesto06202: 用爛貨，也有一派認為是VVVF的問題 06/27 01:49
推 Chricey: 葉黃素推薦品牌 06/27 01:49→ tiesto06202: 官方也說目前查不出原因，總之還是處於一個非常混亂 06/27 01:50
→ tiesto06202: 的階段 06/27 01:50
推 tiesto06202: 然後川重日立都壞，那個電源好像三菱供應的，內部半 06/27 01:52
推 Chricey: 瑪卡推薦ptt 06/27 01:52→ tiesto06202: 導體就不清楚了 06/27 01:52
→ good11126: 突的像顆包子一樣 有東西爆炸喔？ 06/27 04:37
推 AtDe: 只好再次拿出E2了（？ 06/27 09:59
推 Chricey: 苦瓜胜肽禁忌 06/27 09:59→ briantw: 電容炸掉@@? 06/27 10:19
推 Harrychou: E2都已經宰得差不多了 06/27 10:37
推 tsuyoshi2501: 山形只能跑E3系那種 06/27 12:05
推 Chricey: 維他命d推薦 06/27 12:05推 Stan6003: E6其實也能進啦 06/27 12:47
推 jh961202: 高壓擊穿導致IGBT整塊炸裂？有可能嗎？ 06/27 12:58
→ tmpss90187: 應該是開關時序錯了造成瞬間短路 06/27 14:19
推 Stan6003: arcing 應該會有很明顯的擊穿痕跡 06/27 14:44
推 temu2035: 半導體開關的觸發是軟體在控制，可能軟體也有問題 06/27 14:51
推 upeo: 看起來很像電子實驗的時候環境溫度過熱或過載的的結果 06/27 15:14
→ tsao970909: 故障編組用的不知道有沒有從34s換成34s1 出廠時間有 06/27 16:45
→ tsao970909: 點尷尬 06/27 16:45
→ mstar: 這種電源半導體應該都是日本製造的吧？ 06/28 05:51
→ donkilu: 感覺供電端可能也有點問題 06/28 11:21