推 mozartbrian : 反過來看 有七成沒反悔阿 07/30 17:30
推 ntnuljg : 回樓上,你說的沒錯,但和智慧型手機當時90%都不後 07/30 17:32
→ ntnuljg : 悔比起來,電動車確實沒那麼驚艷 07/30 17:32
推 snowhood : 問題是燃油車想換電動車的基數多大啊 07/30 17:37
推 Kroner : 馬卡功效 07/30 17:37推 second155T : 近年來第一個吹破的氣球已經開始出現了,就是電動 07/30 17:39
→ second155T : 車 07/30 17:39
→ second155T : 當初給電動車的未來想像的太過美好,以致相關供應 07/30 17:39
推 Chricey : 苦瓜胜肽 07/30 17:39→ second155T : 鏈估值過高,現在發現其實電動車展望根本沒那麼快, 07/30 17:39
→ second155T : 加上AI又來跟著搶電,沒有十年光陰絕對不可能普及, 07/30 17:39
→ second155T : 下一個吹破的估計就是AI了 07/30 17:39
推 Chricey : 苦瓜胜肽 07/30 17:39→ Brioni : 核能、油車….大家都回來了 07/30 17:41
推 billy791122 : 環保就是有錢人才做的 07/30 17:42
推 bcs : 滿慘的,對油車的勝率從五成退到三成。 07/30 17:49
推 Chricey : 苦瓜胜肽 07/30 17:49推 devidevi : 富人不是好幾台車,沒換車的理由吧 07/30 17:49
→ ken85 : FSD才是電動車重點吧 降維打擊 07/30 17:50
噓 yitniya : 如果你對比過兩者的燃料成本,你就會發現根本是窮人 07/30 17:50
推 Chricey : 苦瓜胜肽 07/30 17:50→ yitniya : 玩具。運輸業都在用電動車 07/30 17:50
→ uranus99 : 台灣其實還好,國外地廣電動車真的缺點放大好幾倍 07/30 17:50
→ ken85 : FSD成功之後 無人計程車還需要買車嗎? 07/30 17:51
推 Chricey : UC2 07/30 17:51推 devidevi : 運輸業定點用電動車沒差 07/30 17:51
→ devidevi : 窮人家裡是能裝充電樁?? 07/30 17:52
推 ckyuzi : 講得好像只有電動車有FSD 07/30 17:53
推 Kroner : 膠原蛋白 07/30 17:53→ ckyuzi : FSD跟電動車根本獨立事件 07/30 17:53
→ WenliYang : 周遭只有兩種人買電車 傻逼 有錢的傻逼 07/30 17:55
推 asole : 當有錢人第二第三台蠻好的 07/30 17:55
推 Kroner : 維生素c的功效 07/30 17:55推 longkiss0618: 首批才3成 電黑可以回家了 07/30 17:57
推 asieslavida : 電動車一直都不是重點 自動駕駛才是重點 07/30 18:03
推 Chricey : 蔓越莓功效 07/30 18:04推 aegis43210 : 電動車保養簡單,除了續航焦慮和冬季不好用之外沒明 07/30 18:05
→ aegis43210 : 顯缺點 07/30 18:05
推 l19900513 : 電動車透天裝充電椿才是必須的 07/30 18:05
推 Kroner : 苦瓜功效 07/30 18:05→ aresa : 其實也就十年前,但已經難以想像當時的人有啥好猶豫 07/30 18:05
→ aresa : 的了 07/30 18:05
推 gary82gary : 電動公車好多了,電動車就算了,本身適合短途又需要 07/30 18:05
推 Kroner : 葉黃素 07/30 18:05→ gary82gary : 家裡有樁的 07/30 18:05
→ aegis43210 : 現在在等半固態鋰電池量產及充電樁更普及 07/30 18:07
推 eric61446 : 電動車適合給ai開 自動充電 07/30 18:08
→ aegis43210 : 公車用氫燃料比較好,用電池耗損很快 07/30 18:08
推 AndyMAX : 大眾運輸才在用電動車 運輸業誰在用 電動卡車公司 07/30 18:11
→ AndyMAX : 全軍覆沒 07/30 18:11
→ banowa : 電動車坐起來很素洗啊!每次坐到Uber是拉拉,都覺得 07/30 18:13
→ banowa : 不錯 07/30 18:13
推 seemoon2000 : 跟版上結論差不多 你沒有自己的充電樁 就不太適合 07/30 18:15
→ ActionII : 老大樓政府不介入真的很難搞 07/30 18:18
→ ActionII : 不要說啥素質不素質,一個高耗電的充電器,大家還 07/30 18:19
→ ActionII : 各自拉 07/30 18:19
推 coffee112 : 怕 07/30 18:20
→ tctv2002 : 不是每個人家中都有充電設備 07/30 18:20
→ ActionII : 有人擔心是很合理的,但政府完全無作為,既不明定 07/30 18:20
→ ActionII : 防火規範,也不介入設置 07/30 18:20
推 kevin540 : 推28樓 07/30 18:23
→ raymonde : 實驗白老鼠の反嗜 07/30 18:23
噓 zaza1128 : 我當年買福特我也後悔了 07/30 18:28
→ aaa80563 : 穩了 07/30 18:29
噓 small91051 : 你後悔,我爽爽開 07/30 18:33
噓 small91051 : 當年馬車換油車有幾趴後悔呢 07/30 18:37
推 lmc66 : 油電才是未來 能源轉換效率最高 07/30 18:39
推 bala045 : 福祿仔後悔中 07/30 18:40
→ jeabc2546 : 其實就充電樁不普及,普及後問題就少 07/30 18:40
推 somanyee : 主要是歐美踩剎車吧 07/30 18:42
推 abs5252 : 油電有兩套系統 需要維護保養(損壞)有事嗎? 07/30 18:44
推 biopbiop : 昨天新聞才在報一女被惡男搶充電樁....台灣還太少 07/30 18:46
→ hydra7 : 看到那些在充電樁吵架的影片,都覺得很逗 07/30 18:48
推 deadlyvirus : 一堆老舊社區光拉線成本就多少了,都快買半台了 07/30 18:49
→ deadlyvirus : 國外買電動車很多家裡都有兩台以上 07/30 18:50
→ deadlyvirus : 另一台是油車 07/30 18:50
噓 yabuku : 標題怎麼下很重要 寫7成滿意電動車 就沒新聞流量 07/30 18:51
→ deadlyvirus : 最近買的新大樓建商直接說要充電請買B1 07/30 18:56
→ deadlyvirus : B2-B4要拉線很麻煩,還要額外花不少費用 07/30 18:57
→ deadlyvirus : 我就笑了,新大樓都這樣了還想普及勒 07/30 18:57
→ deadlyvirus : 大家整天去外面打架找充電樁好了 07/30 18:58
推 yangmin1028 : 竹科工程師一堆都開特斯拉啊 07/30 19:00
→ deadlyvirus : 我繼續開我的油電車就好反正高速一公升跑22km 07/30 19:02
推 c1951 : 自動駕駛是趨勢 擋不了的 油車在這點比不上電車 07/30 19:03
→ deadlyvirus : 你只講特斯拉系統比較完整很多其他電車廠也沒 07/30 19:04
→ deadlyvirus : 很多老牌大車廠也都在發展這個系統 07/30 19:05
→ deadlyvirus : 跟什麼車根本無關 07/30 19:05
推 c1951 : 等到ai自動駕駛成熟起來 油車也慢慢會被淘汰 07/30 19:07
→ cpc0908 : 等續航問題和充電時間問題都能解決再來吹 07/30 19:09
推 huabandd : 光是那個充電誰受得了喔 07/30 19:11
推 a524528 : 自動駕駛油車也能做阿 07/30 19:13
推 kanehhh : 會不會未來油車貴電車二倍價 07/30 19:13
推 molsmopuim : 推28樓XDD 07/30 19:14
推 mecca : 7成電車車主表示滿意 07/30 19:17
→ sonnyc : 為什麼油車就不能自動駕駛呢? 07/30 19:18
→ shengwen323 : 還在考慮續航跟充電時間 笑死 07/30 19:19
→ pureworld : 開過自動駕駛特斯拉回不去油車 07/30 19:33
推 pippen2002 : 3成首批買主?開幾年啦? 5? 8? 07/30 19:41
→ pippen2002 : 續航焦慮和冬季不好用?國外表示: 惡劣天氣XXX 07/30 19:42
噓 tslabull : 買傳統車廠的電車當然後悔 07/30 19:42
→ pippen2002 : 自動駕駛特斯拉?你是說會撞牆亂拉方向盤嗎?? 07/30 19:43
推 qw5526259 : 朕:只認CP值~~~ 07/30 20:03
推 wei9898 : 台灣電動車及強制裝充電樁法規太慢,難怪大家只想 07/30 20:04
→ wei9898 : 買油車 07/30 20:04
→ wei9898 : 只有每戶家裡能充電才能讓電動車普及 07/30 20:05
推 dreamdds : 新東西本來就是有錢人玩的 07/30 20:09
→ fairyofmoon : 開特斯拉才有這問題 07/30 20:12
推 AGODC : 電動車撞到還可能爆炸,忘記林志穎那次?還好被路邊 07/30 20:14
→ AGODC : 好心工人冒生命危險拖出來 07/30 20:14
推 martinjfc : 台灣家庭都會停電了,怎麼可能大力發展電動車 07/30 20:22
推 Rucca : 有錢人才不買這種東西好嗎 07/30 20:24
→ Rucca : 有錢人就算買了也只是作作樣子,實際還不是開油車比 07/30 20:24
→ Rucca : 較有馬力比較爽 07/30 20:24
推 f4umoe : 容易淹水的地方也不適合電車 07/30 20:32
推 heavensun : 運輸業 里程高 用才划算 業者又有空地充電 07/30 20:37
推 bobjohns : 窮鬼去開油車就好 開電車是優越感 跟拿蘋果一樣 貴 07/30 20:40
→ bobjohns : 從來都不是它的缺點 而是你的缺點 07/30 20:40
→ hohiyan : 電車可能不是富人的玩具,但目前就是適合都會區而已 07/30 21:22
推 casio0406 : 三成後悔的車主家裡都沒充電樁 07/30 21:26
推 ESCAPEFROM : 如果可以我也想試試電動車,不過我家老公寓... 07/30 21:44
推 mainsa : 騎了人稱超盤的狗肉之後也很想買電動車 不過問題就 07/30 21:45
→ mainsa : 真的是充電不方便 狗肉好處是可以用換的 07/30 21:45
推 josephpu : 台灣其實很適合電動車,但就是卡在充電樁普及 07/30 22:27
推 stuangus : 電動車破壞既有產業鏈太大XD 07/30 23:12
推 Ripper : 原來我是那7成的有錢人? 07/30 23:13