推 trij: 簡單來說就是把人變多 11/16 13:24
說起來簡單做起來可不容易。
與其等大重騎士的數量慢慢增加，不如把現行機車使用者給同化要快一點，
你說是不是？(笑..
→ david6119: 現在用路人已經過多 不砍超過一半再怎麼交通改革都沒 11/16 14:01
→ david6119: 有意義 11/16 14:01
抱歉，我不太懂你想要表達的是？
推 GlassHeartHo: 同意，重機根本就是莫名奇妙的分類，以排氣量來區 11/16 14:02
→ GlassHeartHo: 分真的很智障，刻意對立騎士們 11/16 14:02
推 Kroner: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 11/16 14:37推 GlassHeartHo: 汽車1000cc的golf跟6300cc的c63 在法規上也沒有任 11/16 14:04
→ GlassHeartHo: 何差異，頂多是自行歸類成超跑、跑車豪車之類的， 11/16 14:04
→ GlassHeartHo: 但原則上汽車族也不會認為有什麼差異，頂多就是比 11/16 14:04
→ GlassHeartHo: 我的車貴一點 11/16 14:04
推 Chricey: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 11/16 15:08推 markgor: 汽車的話 200萬以上走豪車道 200萬以下走汽車道好像不錯 11/16 14:10
→ markgor: 你們國產車的鈑金這麼軟 撞到報廢算誰的？ 11/16 14:10
→ markgor: 四輪有吹冷氣權 免淋雨權 洗發權 前牌辨識權 法規後門權 11/16 14:15
→ markgor: 改管抓不到權 隔熱紙權 微罪不罰權 先勸導後開單權 違 11/16 14:15
推 Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 11/16 15:56→ markgor: 規事實不明確權 然後跟重機說你有路權所以要排隊 11/16 14:15
推 icecr0626: 重機上國道才是主要，因為上國道已經是法律通過，交通 11/16 14:24
→ icecr0626: 部未依法執行後續 11/16 14:24
過去七年甚至應該說十幾年我們都是用這個論點來呼籲，
可惜的是看起來是並沒有辦法引起更多用路人的共鳴。
我是覺得是時候試試看別的做法了。
推 Kai88: 回樓上 現在政府就是讓你分類各個擊破 所以這篇就在說拉攏 11/16 14:37
推 Chricey: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 11/16 17:05→ Kai88: 次要對象打擊主要對象 11/16 14:37
→ Kai88: 不然你以為交通部哪裡來的勇氣擺爛不理 11/16 14:37
→ STORMSQ: 先不論重機占比，這兩年騎士的號召力確實有起來 11/16 15:03
騎過的人多了，自然認同的人就多了，
只是要靠這樣子的自然淘汰法來推動上國道，可能還要至少 50 年...
推 nrsair: 廢除禁行機車和重機行駛高速公路 不知哪個有機會先實現 11/16 15:08
推 Kroner: 哈囉！關節痛真的超痛欸，我之前也遇過類似情況，後來去看醫生吃推薦UC2，效果不錯喔！ 11/16 17:10推 Joketrojan: 推，但一定有些被洗腦太久的會跳出來說白牌直接左轉很 11/16 15:41
→ Joketrojan: 危險、上快速葬儀社發大財並拒絕接受明明都是兩顆輪子 11/16 15:41
→ Joketrojan: 的事實，重點是這種人還真的不少 11/16 15:41
→ BigBird110: 大重就大一點的機車 這些人有什麼毛病 11/16 15:56
推 Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 11/16 21:59→ dieorrun: 能上國道 南科大概至少10%改騎重機 看省多少空間 11/16 16:09
推 pmes9866: 看到這篇就想到兩年前biker某篇文 有人討論DRG換機油 11/16 17:05
→ pmes9866: 一個騎大重的跳出來發一篇文 大意就是白牌就該有白牌的 11/16 17:05
→ pmes9866: 樣子 11/16 17:05
推 Kroner: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 11/16 22:00→ pmes9866: 這些改裝車友未來都是大重的潛在客群 結果被大重車友嘴 11/16 17:10
→ pmes9866: 想想他們會有什麼感覺？ 11/16 17:10
→ pmes9866: 兩個輪子一樣平等 但某些二輪比其他二輪更平等 差不多是 11/16 17:10
→ pmes9866: 這樣 11/16 17:10
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 11/17 17:06
有一些跑到 Biker 版的大重車友在發文或推文時，
都會不經意的顯示出自己的優越感，在我看來這個是很糟糕的情況。
什麼白牌車就不需要浪費錢改車啦，什麼我是來拯救你們的啦...
對這些言論有感的人會覺得該支持大重爭取路權嗎？不反對就很好了好吧。
→ tajna428: 中華民國政府就是欠衝撞式抗議，不然計程車可以為所欲 11/16 20:21
→ tajna428: 為？ 11/16 20:21
因為 XX 可以所以 OO 也行....的這種想法是有邏輯上的錯誤。
有太多客觀條件上的不同被省略後再拿來互比，這是很不適當的做法。
不過我不會阻止你用這個方式爭取，因為我們的目的相同只是做法不同而已。
我不會像七年前的那群人一樣，只覺得自己的方法才是唯一解，
別人只要不認同就是重機老鼠屎，這種言論才是在破壞團結。
推 caca80207: 機車板就該只有一個，不要學中華民國區分才是 11/16 20:43
→ VL1003: 排氣量區分不是問題阿，那是因為白牌被限制路權到太誇張， 11/16 21:59
推 Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 11/19 11:23→ VL1003: 紅黃牌又要被趕去當汽車，才會讓你覺得排氣量分級是笑話。 11/16 21:59
→ VL1003: 就算不用排氣量分級，改用馬力分級也一定會有那種剛好在分 11/16 21:59
→ VL1003: 分級上下限的車款。要吵分級這問題，基本上就吵不完，況且 11/16 22:00
→ VL1003: 國外也有在分級阿，只是他們分規分，影響的大概就高速公路 11/16 22:00
→ VL1003: 還有使用的駕照不同。 11/16 22:00
※ 編輯: DSNT (59.124.93.202 臺灣), 11/17/2023 09:21:45
推 a901922001: 都很重要 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收 11/17 09:29
推 MagicYif: 4 11/17 09:31
→ atlaswhz: 日歐都有針對排氣量不同的對應駕照,跟台灣大重的概念差 11/17 17:06
→ atlaswhz: 不多 11/17 17:06
推 DarenR: 四輪仔的邏輯迴路根本斷線 11/17 21:47
→ DarenR: 每次看他們的推文我就腦溢血 11/17 21:48
推 YukiPhoenix: 你太認真了 什麼汽車就不能騎在慢車道都是狗屁 11/19 11:23
→ YukiPhoenix: 如果重機是汽車那位啥不能上高速公路 雙標而已 11/19 11:23