推 Like5566Like: 加倒叉不加價就可以12/06 10:10
→ sorkayi: 只有ninja 炸汽門吧 mt07有?12/06 10:19
推 ayuhb: 後來MT-07進入市場，加上(ER6)炸氣門事件重創形象12/06 10:31
感謝補充
→ DarenR: 可能是雙缸造成近期買氣不佳(？12/06 10:47
推 deadpool5566: 同價位能買到四缸+全車LED 沒辦法12/06 11:35
推 Kroner: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 12/06 12:07→ louis0724: 他的對手是本田的四缸車被按在地板上阿12/06 12:04
→ louis0724: 要四缸選本田 要強勁扭力買07 K家的售後也沒優勢12/06 12:05
台崎三年保固欸
推 rreii: 忍650有個不錯的優點 有殼但高把 其他日系三廠幾乎都把有12/06 12:07
→ rreii: 罩車越做越低趴12/06 12:07
推 Chricey: 關節痛就老人病 12/06 12:07→ rreii: 但也有缺點 外型真的是全車廠最家族化的一個 多點變化吧..12/06 12:07
→ rreii: .12/06 12:07
→ rreii: 連我這種顏控的 只看忍的車頭都常分不出來12/06 12:07
→ rreii: r7 r15也很複製貼上都好多了12/06 12:07
推 Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 12/06 14:27Kawasaki的有罩車除了ZX-10R以外其他車款外觀根本是排列組合去搭配
→ kaosie1219: 忍650這種旅跑的對手其實是CBR500R12/06 12:14
→ kaosie1219: 品牌 價位 稅金都被後者完勝 沒辦法賣多好12/06 12:15
我兩台都騎過
說真的那個騎乘感真的蠻類似的
只差在上面有人提到的高把
連輪胎尺寸也一樣
※ 編輯: RichardKCWu (123.240.81.76 臺灣), 12/06/2023 12:38:46
推 viperroxas: 忍650的動力實際跑起來跟忍4差不多 忍4也沒戰鬥到12/06 14:27
→ viperroxas: 哪去 配件超多又更輕 650真的是被競爭對手跟自己的12/06 14:27
推 Kroner: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 12/07 00:09→ viperroxas: 車玩死了12/06 14:27
推 svuper: 忍四跟z650動力騎起來差不多？12/06 16:22
→ bigbigxxx: 雙缸正叉車都下去啦12/07 00:07
→ rockwho: 忍的頭醜到不行，又每台車長一樣，實在吞不下去12/07 00:09
推 Chricey: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 12/07 22:49推 kokomama: 同意樓上，川崎真的要改變一下風格，別只想省成本12/07 09:24
推 YukiPhoenix: 保固不給出 保固20年也枉然啦12/07 15:41
推 Killercat: MT-07調性跟ER6N其實差滿多的 XD12/07 22:49
→ Killercat: 不過都是街車，放一起比也沒什麼不對12/07 22:49
→ Killercat: MT-07真的是出新手村神武 毫無疑問12/07 22:50
推 skywingyang: 川崎650系不受青睞的原因還有那個毫無激情的雙缸引擎12/08 00:49
→ skywingyang: 怠速聲音真的不怎樣12/08 00:50
聽起來跟單缸蠻像的
※ 編輯: RichardKCWu (123.240.81.76 臺灣), 12/08/2023 08:46:18