推 WaWa3: 二手駕訓班神車SV650也很便宜 02/29 12:24
推 finasoul: Z900 Z800更香 02/29 12:25
推 LinYiJen: 就是一台平庸的車，非常適合第一次騎紅牌的新手（二手 02/29 12:27
→ LinYiJen: ） 02/29 12:27
推 sck3612575: 我看15萬還是很難賣 02/29 12:32
推 CB1000RPlus: 以雙缸來說,他太重了,如果他只有17X公斤 02/29 12:42
→ CB1000RPlus: 應該價格就會好看很多 02/29 12:42
推 sweetlion: 就是一台沒什麼不好，但也說不出任何優點的一台車 02/29 12:46
推 big111: 品牌問題 看隔壁棚650r就知道 02/29 12:53
推 Chricey: click 02/29 22:31推 pmes9866: 4>2 02/29 12:58
推 CB1000RPlus: 市場上有很多車能選,相較之下這台就沒什麼特別優 02/29 13:01
推 laeva75: 這台車一直二手價都不好看啊，比MT07還低 02/29 13:18
→ laeva75: 個人租過感想是同級車中騎起來最無聊的 02/29 13:20
→ sukoo: 一樓講的SV其實價格還算不差啊.我看都15+ 02/29 13:28
推 ncaaa: 川崎的車一直都這樣，是前幾年的車價都太高了 02/29 13:32
→ LsugerI: ER6衍生車系就中低轉取向，但要衝也沒特別衝…高轉也沒 02/29 13:58
→ LsugerI: 延伸性，古早中排量還是四缸主流時還能靠低價搶市，但現 02/29 13:58
推 Chricey: click 03/01 05:29→ LsugerI: 在已經是雙缸海的當下，各方面都沒優勢了 02/29 13:58
→ zx25815: 優勢大概就是二手價很低 外觀還算能看 其它就.... 02/29 14:12
推 B9907143: 本田650沒漲二手旅跑600級距只會跌更兇 02/29 14:18
→ B9907143: 其實這樣才符合市場，台灣車真的賣太貴 02/29 14:18
→ B9907143: 仿賽如果也很容易引進今天也不會在二手市場那麼硬 02/29 14:19
推 AJS: 記得之前有看過評論，忍650除了紅牌外，其他直接買忍4就好 02/29 14:22
→ AJS: 為了紅牌，上面又不如CBR650，所以導致忍650沒什麼人要 02/29 14:22
推 energy429: ER6怎麼辦 02/29 14:23
推 Chricey: 怎麼選保健食品比較不會踩到地雷？看功效還是成分？ 03/01 10:29→ AJS: 現在CBR650車價大跌，忍650這個價應該是正常，消費者得利不是 02/29 14:23
→ AJS: 最好的狀況嗎？ 02/29 14:24
→ vampirelin: 熱門的四缸的650r都25內了...冷門雙缸忍650你覺得剩 02/29 14:36
→ vampirelin: 多少 02/29 14:36
→ dieorrun: 感覺現在車市要馬夢想車買了不換 不然就是撿二手了 02/29 14:58
推 Hey2: 新車應該砍成33萬，3年車13-17萬合理價 02/29 15:09
→ AIRWAY1021: 忍者650一堆現車清不掉 02/29 15:24
推 sunrise1748: 因為一樣價錢能買到更好的、甚至四缸車款 02/29 15:31
推 louis0724: 我都叫他臭豆腐車 配備引擎好臭 價格好香... 02/29 16:06
→ louis0724: 現在CB650系列要下殺忍650要更難看了 02/29 16:06
推 nothing0531: 不上不下的一台車啦 跟忍400差不多入門 排氣量又尷 02/29 16:25
→ nothing0531: 尬650 02/29 16:25
推 dragonrose: 台灣騎車環境越來越差...... 02/29 16:59
推 GORDON2037: 拿來通勤應該不錯？ 02/29 17:33
推 ming791218: 台灣的二手價似乎都很差 02/29 18:00
→ good11126: 入門款 稅金比400多 缸數也跟400一樣 想要好的買忍千 02/29 19:07
→ good11126: 想要省錢的買400 自然就沒有買650的理由了 02/29 19:07
推 a85139138: 現任忍650車主 02/29 19:18
→ a85139138: 這台新車價太尷尬是最主要的原因 02/29 19:18
→ a85139138: 貼一點點，真的一點點， 02/29 19:18
→ a85139138: 就有四缸CBR650R， 02/29 19:18
→ a85139138: CBR650R的香全靠同行襯托 02/29 19:18
→ a85139138: 但我還是買了就是因為這台真的算得上新手直上紅牌的最 02/29 19:18
→ a85139138: 佳選擇之一，整個設定就是很好騎，座高很低然後比四缸 02/29 19:18
→ a85139138: 輕得多，剛拿到駕照的時候好幾次在山路上騎錯或是U轉 02/29 19:18
→ a85139138: ，不是騎這台的話早就倒車了 02/29 19:18
→ a85139138: 但如果是騎了幾年的老司機，很熟練操作的話就會覺得這 02/29 19:18
→ a85139138: 台很無聊，要什麼沒什麼的 02/29 19:18
→ a85139138: 然後這台買二手其實還算香，20初就有的有罩紅牌而且年 02/29 19:18
→ a85139138: 份還新，你要找還真沒什麼能選 02/29 19:18
→ a85139138: 然後跟忍400還是有差，首先車的大小就差了一截，然後 02/29 19:18
→ a85139138: 馬力還是差了20匹，再怎麼樣排量差距就在那，而且忍65 02/29 19:18
→ a85139138: 0中低的設定，而且峰值馬力比較早出來，一般帶有些許 02/29 19:18
→ a85139138: 彎道的路，輕輕補油門就可以比忍400快了 02/29 19:18
→ a85139138: 不過我有可能騎個幾年就會手癢上四缸了也說不定，聲浪 02/29 19:18
→ a85139138: 屌贏才是重點 02/29 19:18
→ a85139138: 算小推坑，二手價完全可以買，沒到這麼不堪，新車就算 02/29 19:18
→ a85139138: 了，隔壁650R都在笑你盤 02/29 19:18
→ ballcat: 爽了車廠苦了車主…. 02/29 22:28
推 er401: 稅金不討好吧，現在紅牌不能上國道，買忍650不如買 02/29 22:31
→ er401: 500r還更省，也不用繳這麼多稅給政府 02/29 22:31
→ er401: 如果真要紅牌的話，650r有四缸（雖然很震）、又是 02/29 22:31
→ er401: 本田，忍650根本打不贏 02/29 22:31
→ h50212263: Er6可以填海了 02/29 22:59
推 wulalas: 500r輪胎我記得用的和NC750s一樣，其實也是貴的…要省輪 02/29 23:36
→ wulalas: 胎還是大開銷 02/29 23:36
推 krn13579: 這車騎起來感覺很輕又完全無壓力 03/01 00:01
推 leoz69927: 就不友善有路權沒用需求越來越低又一堆人被氣到不騎了 03/01 05:29
→ leoz69927: 賣車 03/01 05:29
→ z030060374: er6好歹也是開了低價入門的第一槍 03/01 07:34
推 redbeanbread: 風潮過了 還是開車比較實用 03/01 08:33
→ a901922001: 被650r打到才降13年買43.8四年後賣21此生再也不買台崎 03/01 08:36
→ a901922001: 好騎好養新手入門 但如果有650r我也不會買 03/01 08:42
推 VFR800F: 引擎很無聊 零件很貴 聲音很難聽 03/01 09:04
推 bancouman: 500R嫌輪胎貴其實可以裝110/150，輪框J值和ZX25R一樣， 03/01 10:29
→ bancouman: 沒什麼道理不行 03/01 10:29
→ bancouman: 前3.5J、後4.5J 03/01 10:30
→ AoWsL: 懷念ER6油耗，市區通勤公升騎根本不划算..最近早晚快速道路 03/01 11:15
→ AoWsL: 又塞爆 蠻難騎到20格的 03/01 11:15
→ AoWsL: 通勤兩三天要加油330一次 03/01 11:17
推 ZroeX: 定位通勤又不能上國道 03/01 12:14
→ ZroeX: 稅金也比黃牌多 03/01 12:14
→ ZroeX: 大部分人就會乾脆買忍400了 03/01 12:14