https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/paper/1679060
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.189.199 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1732586957.A.074.html
南鐵地下化 台南站2026年底啟用
台南市區鐵路地下化計畫預計二○二六年底通車,南市交通局表示,目前南鐵地下化工程
四個標案的進度分別為五十八.七%至九十一.九六%,其中,台南站將同步於二○二六
年底啟用,至於新增的通勤車站林森站和南台南站,將分別於二○二九年九月底及二○三
○年九月底啟用。
鐵路地下化同步通車 目前整體進度88%
台南市議會昨天進行「南市大眾運輸系統含台鐵及捷運系統高架、地下化財務規劃及經費
來源」專案報告,交通局報告指出,截至今年十月底,南鐵地下化工程四個標案進度,分
別為C二一一標(台南北段)八十九.六五%、C二一二標(台南車站)五十八.七%、
C二一三標(林森站路段)六十三.四八%、C二一四標(南台南站路段)九十一.九六
%,整體計畫進度已達八十八.二一%。
通勤站林森站、南台南站 2029、2030年啟用
交通局長王銘德表示,依鐵道局的期程,南鐵地下化將於二○二六年十二月底鐵路切換至
地下軌道通車,台南車站也將配合部分啟用,民眾屆時將在地下車站搭車;至於林森站、
南台南站兩通勤站,將分別於二○二九年九月底及二○三○年九月底啟用。
對於通勤站為何較晚完工啟用?王銘德說明,因兩車站的站體使用到現有鐵道用地,必須
等鐵軌下地後才進行施作。
此外,永康和新市鐵路立體化部分,永康案全線採地下化,預計今年底可行性研究核定,
明年由鐵道局辦理綜合規劃作業;新市案採高架化,可行性研究已於上週函報交通部審查
。
至於捷運部分,王銘德表示,當初規劃捷運優先路網時,尚無深綠線,目前綠線正修正往
東延到大灣和深綠線連接,預計今年底完成可研報告修正。議員關心綠線往東走,如何跨
國道一號高速公路?王銘德說,跨越高速公路就工程而言並非難事,跨越高鐵才比較困難
。