小弟身材 175/60，今年八月底的時候覺得快30了應該要培養一個運動習慣才行，想到騎腳踏車好像是個不錯的選擇，就去家附近的捷安特買了一台 escape 3 本來想拿來日常上班通勤+假日騎個30k左右當運動，後來發現因為公司不方便停車，變成只有假日在騎，結果越騎越遠又看到路上大家都騎彎把覺得好帥，所以萌生想換車的念頭 個人的用車頻率大概是每個假日沒事都會騎，距離60-100k不等，出門前會先看風向決定往哪騎 當個稱職的順風車手，路線一般都是順著環島一號線騎，所以平路居多，未來也不會特別去找山路來騎，騎車習慣則是獨騎，不會勉強追求速度，未來有機會會想北高甚至環島 買車的條件順位是塗裝 > 買車、維修方便性 > 配備，預算7萬，預計買了後短時間內不會換車，小弟握力很小只能小捏 考量到換車成本，想說配備還是基本的一次到位 (碳纖維車架、變速)，因為塗裝優先所以都挑白底為主色的車來選，所以目前有以下選手： 1. 捷安特 TCR Advanced 2 KOM 2025 年版本 塗裝最喜歡，但是機械變，不過對我這新手應該還是堪用 2. 捷安特 TCR Advanced 1 KOM 2025 年版本 爬文有看到大家都主推現在主流是電變，雖然機械變我覺得我應該感覺不出差別，但怕我過陣子會覺得哪裡怪怪的，本著一次到位的心，就捏了一下，但車架上的字體顏色我覺得太淡了，看了不是很順眼 3. 美利達 SCULTURA 5000 2025 年版本 後來發現可以看看美利達，發現跟2同等級的車，車隊塗裝雖然不是我最滿意的單純的白底黑字，但還算可以接受 4. HASA RSX 2022 年版本 這台單純是爬文發現有這個牌子，去查了一下發現有個配色也接近我滿意的塗裝，而且 CP 值極高，就放上來列入討論，不過我家附近好像沒有店 5. 捷安特 Contend 1 2025 年版本 會有這個落差那麼大的選項是因為爬文有看到沒騎過彎把車不建議買全內藏線的車，如果因為姿勢不習慣又要這調整那調整的很難改，建議先習慣彎把車再升級 以買車維修的方便性來看的話，捷安特應該是最好的選擇，雖然只是加盟店，不過之前買 escape 3 的經驗對店家印象很好，美利達的話可能就要到外縣市了，還有就是假設我真的想要1的塗裝又要電變，是可以直接補差價升級嗎？這樣換下來的機械變是可以回賣給店家嗎？ 另外就是 5 的觀點也是我比較有疑問的地方 希望各位神腿們可以給點小弟意見，感謝 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.61.220 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1729606589.A.271.html