看板 bicycle
11/8牽車到今天差不多1000公里分享一下心得 配置如下 車架尺寸:54 變速shimano R9200 大盤52/36 飛輪11/34 輪組black inc 48/58 外胎GP5000 open + 一般內胎 踏板Favero assioma look 系統 這樣整車含卡踏水壺架碼表座約7.25kg 跟自己另一台一年前組的Sworks SL8比較一下(整車6.7kg),Ostro真的是一台蠻有速度 感的車,平常碼表內容是沒有速度這個指標,都是看瓦數,騎平路或是丘陵上上下下時蠻 有樂趣的,會讓你想要再多踩一些瓦數出來維持當下的速度,面對一些高速坡(3-4%)只 要瓦數速度有出來時間都還是不差 不過當然5%的坡以上體感SL8還是比較好一些,也有可能SL8配Hyperon ultra低框輪組爬 坡重量還是有優勢一些吧我猜 兩台車調性不完全相同,一台空力爬坡車,一台爬坡空力車,但都是好車! https://i.imgur.com/Ewqx5G9.jpeg
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gloryc : SL8跟Aethos一樣踩起來有種空空的感覺,很有趣,而 11/21 20:57
gloryc : 且吸震很好。2.0巡航比較輕鬆。不過我覺得他頭碗跟 11/21 20:57
gloryc : 龍頭那邊的內走線設計很差,而且日本推特已經看到 11/21 20:57
gloryc : 有兩個人斷前叉(幾乎一樣位置),怕怕的… 11/21 20:57
Chricey : 瑪卡副作用 11/21 20:57
yesno1011 : 推 11/21 21:11
fashsboy : 推 11/21 21:31
yesno1011 : 想請問一下兩對輪組的內外胎設定是一樣的嗎? 因為就 11/21 21:47
Kroner : 綜合維他命 11/21 21:47
yesno1011 : 數據上來說兩對輪組其實重量沒有差很多耶 11/21 21:47