推 SALEENS7LM: 電動車這種騙輔助產物到底誰在買 27.51.96.164 05/16 15:17
→ kutkin: 有補貼怎樣會破10萬? 1.200.136.75 05/16 15:17
→ NekomataOkay: 39800? 223.137.77.137 05/16 15:24
推 kutkin: 價錢試算官網都會放 1.200.136.75 05/16 15:25
推 esmania1314: 造型真的很…醜 1.200.116.82 05/16 15:41
推 Kroner: 吃B群的好處 112.253.206.223 05/16 16:23→ Killercat: 公規介面充電接頭是啥? J1772? 175.138.70.41 05/16 15:57
→ Killercat: 看介面滿像J1772(type1) or type2 175.138.70.41 05/16 15:58
推 F430: 9900? 61.231.42.213 05/16 15:59
→ kslxd: 阿勞車都比這台好看… 124.6.28.215 05/16 16:00
推 Chricey: 頻尿改善 112.231.206.152 05/16 16:30推 a1121210: 補助墊高定價? 118.232.17.91 05/16 16:01
→ Killercat: 這到底是啥「公規」=_=a? 不是SAE啊 175.138.70.41 05/16 16:01
推 Kroner: 魚油 112.178.206.19 05/16 16:33推 kutkin: 這個跟你的不就倒過來而已 1.200.136.75 05/16 16:10
→ kutkin: 插不進的話光陽自己想辦法 1.200.136.75 05/16 16:12
→ Killercat: 就算是倒過來 他也不像任何已知公規啊 175.138.70.41 05/16 16:14
→ Killercat: 現有公規哪有4小-2大-1小的孔位的 =_=a 175.138.70.41 05/16 16:15
推 Chricey: 頻尿 112.219.206.2 05/16 16:36推 kutkin: 我不知道這設計現在是否還是 1.200.136.75 05/16 16:17
→ Killercat: 感謝,開眼界了,我還真沒看過這規格 175.138.70.41 05/16 16:17
推 ayuhb: CNS標準 政府假會又弄一個跟國際不一樣的 42.73.39.199 05/16 16:18
推 Chricey: 靈芝功效 112.293.206.127 05/16 16:38→ ayuhb: ? 42.73.39.199 05/16 16:18
→ Killercat: 這樣家裡有裝充電樁的就沒辦法用上了 175.138.70.41 05/16 16:20
推 ayuhb: 八成可以套轉接頭吧,不過弄這種非主流的 42.73.39.199 05/16 16:21
→ ayuhb: 頭就脫褲子放屁的感覺 42.73.39.199 05/16 16:21
推 Chricey: 葉黃素功效 112.318.206.53 05/16 16:40→ Killercat: 這種套轉接頭很困難 SAE Type1/2的控制 175.138.70.41 05/16 16:22
→ Killercat: 訊號沒辦法跟他相容的話 應該很難轉接 175.138.70.41 05/16 16:22
→ Killercat: 現有Type1/2/TPC之所以能轉接,是因為 175.138.70.41 05/16 16:23
→ Killercat: 他們用的控制訊號是一樣的 175.138.70.41 05/16 16:23
→ Killercat: 而且這量應該小到沒有廠商願意出轉接 175.138.70.41 05/16 16:24
→ kutkin: 會用這個的也就台灣的電動機車而已 1.200.136.75 05/16 16:25
→ kutkin: 跟國際不同嘛....如果沒有外匯機車還好 1.200.136.75 05/16 16:26
→ carllace: 這個是直流,要對應的訊號 36.231.2.106 05/16 16:30
→ carllace: type1/type2是交流,不用吃訊號晶片可 36.231.2.106 05/16 16:32
→ carllace: 以直接做轉接頭,直流版的叫CCS1和CCS2 36.231.2.106 05/16 16:32
→ carllace: TPC直流和交流接口一樣 36.231.2.106 05/16 16:32
→ Killercat: 其實type1/2是有控制訊號的.... 175.138.70.41 05/16 16:33
→ Killercat: 沒控制訊號的話就跟個插頭沒兩樣了XD 175.138.70.41 05/16 16:34
→ carllace: 速珂以前有找起而行做公規直流的轉接器 36.231.2.106 05/16 16:35
→ carllace: ,要訊號晶片導致轉接器體積大,也貴 36.231.2.106 05/16 16:35
推 love8107030: 四輪用轉接座 轉接座本人熔掉的不少 49.216.223.92 05/16 16:36
→ love8107030: 但重點是 現在是要拉線到車上才能充 49.216.223.92 05/16 16:37
→ love8107030: 會想自己充的多數是家裡有空間 49.216.223.92 05/16 16:38
→ carllace: 市售的type1/2的三孔的轉接頭是沒的控 36.231.2.106 05/16 16:38
→ carllace: 制訊號的,大部份的充電樁接上了就能用 36.231.2.106 05/16 16:38
→ love8107030: 外出還在那邊找接頭就是蠢 49.216.223.92 05/16 16:38
→ love8107030: 換電站蓋一蓋比較實在 49.216.223.92 05/16 16:38
→ love8107030: 出門帶旅充還要卡空間 這到底 49.216.223.92 05/16 16:39
→ Killercat: 至少特斯拉自己的type2有,其他我不知 175.138.70.41 05/16 16:40
→ love8107030: 光養策略師到底是在? 49.216.223.92 05/16 16:40
→ carllace: 華城充電樁和TPC轉出來的要在轉接頭裡 36.231.2.106 05/16 16:40
→ carllace: 的其中一條線加裝開關 36.231.2.106 05/16 16:40
→ Killercat: 這樣充電樁才能識別車輛決定是否供電 175.138.70.41 05/16 16:40
→ Killercat: 其他的充電樁我就不熟了 175.138.70.41 05/16 16:40
→ carllace: 一些騎速珂或M3環島的都是用轉接器+充 36.231.2.106 05/16 16:41
→ carllace: 電器環島 36.231.2.106 05/16 16:41
→ carllace: type2轉type1+TPC轉type1+type1轉nema5 36.231.2.106 05/16 16:46
→ carllace: -15,這樣就不會找不到充電樁了 36.231.2.106 05/16 16:46
推 ayuhb: 查了一下台灣機車充電站都是用這個頭,我 42.73.39.199 05/16 16:51
→ ayuhb: 覺得充電站還要分機車用還是汽車用很不方 42.73.39.199 05/16 16:51
→ ayuhb: 便就是了 42.73.39.199 05/16 16:51
推 kutkin: 不分的話 你機車給汽車佔用就飽了 1.200.136.75 05/16 16:55
推 nujuapg: 這充電頭就是IE125那種,部分中油有充電 27.53.232.169 05/16 17:38
→ nujuapg: 站 27.53.232.169 05/16 17:38
→ rcf150cc: 91800 狗都不買 1.172.200.8 05/16 17:40
→ kobe7610: 電子垃圾114.136.138.251 05/16 18:02
推 x9898997: 畢竟換電站也不是你們花錢蓋的當然腰不 122.121.80.107 05/16 18:54
→ x9898997: 疼,去到哪就要蓋一個換電站,別說睿能 122.121.80.107 05/16 18:54
→ x9898997: 就算是光陽也撐不住這樣耗,一站大一點 122.121.80.107 05/16 18:54
→ x9898997: 的總成本起碼要一兩百萬,要是你也不會 122.121.80.107 05/16 18:54
→ x9898997: 隨便投入 122.121.80.107 05/16 18:54
→ x9898997: 公規接頭去台灣的機車充電站,舉凡中華 122.121.80.107 05/16 18:55
→ x9898997: yes等等都是這種頭 122.121.80.107 05/16 18:55
推 komachi275: 機車的公規快充接頭是全國統一的... 110.28.2.202 05/16 21:02
→ u9596g12: 有人看懂這家到底在幹嘛嗎 == 218.35.130.171 05/16 21:05
推 kutkin: 市區換電 下鄉充電這樣 1.200.136.75 05/16 21:11
→ s891510: 小小吐槽一下 上一台掛techno的 賣沒幾年 180.176.133.22 05/16 22:51
→ s891510: 就停產 180.176.133.22 05/16 22:51
→ kutkin: 可能他喜歡這個名吧 1.200.136.75 05/16 22:58
推 bloodalone: 先不論車子如何,有更彈性的方案也算 124.155.128.61 05/17 01:08
→ bloodalone: 是好事…吧 124.155.128.61 05/17 01:08
推 philxiao: 回上面的吐槽 其實我還真想買台舊techno 36.231.93.198 05/18 12:28
→ philxiao: techno這名字令人懷念啊 36.231.93.198 05/18 12:28
→ cocoi: 出來領補助,不是賣的 1.172.240.231 05/18 12:47
→ jimkelive: 多一些選擇是好事 說不定狗肉會跟著出 49.216.139.17 05/20 12:31
→ jimkelive: 至少有推新的方式出來 49.216.139.17 05/20 12:32