推 kdjf: 不能，無電池時傳統機車整流器無法工作，正101.136.189.221 10/21 08:34
→ kdjf: 常輸出就是接近0101.136.189.221 10/21 08:34
→ kdjf: 必須發動後接上堪用電瓶測量回充101.136.189.221 10/21 08:35
推 gameguy: 先去車行檢查線圈。整流器我還在騎五期NE 223.136.116.78 10/21 09:01
推 Kroner: 甘露糖 112.258.206.197 10/21 16:42→ gameguy: X時都沒壞過，線圈卻壞過兩次，很傷荷包 223.136.116.78 10/21 09:01
→ gtr8310: 化油gsr燒過線圈，先測試發車後直接量線 49.216.191.113 10/21 10:28
→ gtr8310: 圈ac出力就異常了...送忍店處理告知狀況 49.216.191.113 10/21 10:28
推 Kroner: 馬卡 112.213.206.153 10/21 17:39→ gtr8310: 後好像通病也不意外 49.216.191.113 10/21 10:28
→ JHS: 線圈的機率大，我哥的GSR化油，壞過 180.217.56.77 10/21 13:06
→ sukoo: 我前一台是五期噴射,也有類似吃電瓶的狀況 60.250.189.235 10/21 13:31
推 Kroner: 鋅功效女性 112.248.206.215 10/22 07:40→ sukoo: 最後找不到主因,接地線和換整流器才搞定 60.250.189.235 10/21 13:32
→ sukoo: 發電機轉折處要注意,我有阿斯過 60.250.189.235 10/21 13:32
→ sukoo: 差點火燒車.y 60.250.189.235 10/21 13:33
推 pa2857: 化油gar壞過充電線圈 39.14.73.90 10/21 14:23
推 YIHE: 整流器的6p接頭端檢查一下狀況，百元就能處 223.137.242.34 10/21 16:42
→ YIHE: 理的，進車行就要破千了 。 223.137.242.34 10/21 16:42
推 arlenyao: 最近address壞整流器路過，你可以看看發 27.51.143.82 10/21 17:38
→ arlenyao: 動狀態下電池電壓是否正常穩定？如果發 27.51.143.82 10/21 17:39
→ arlenyao: 動跟催油時電壓會到13V以上但不穩（正常 27.51.143.82 10/21 17:39
→ arlenyao: 應該要穩定接近14V)，可能就是整流器壞 27.51.143.82 10/21 17:39
→ arlenyao: 掉 27.51.143.82 10/21 17:39
推 iopz78: 化油gsr前車主報到，相同狀況，電系檢查一 106.64.48.173 10/22 07:40
→ iopz78: 輪，最後是線圈，貌似後來看是通病，大概 106.64.48.173 10/22 07:40
→ iopz78: 騎了五萬公里時發生 106.64.48.173 10/22 07:40